Gas transport at dense phase conditions for the development of deepwater fields in the Colombian Caribbean sea

The purpose of this article is to set out the benefits of using the dense phase gas transport in future projects in the Caribbean Sea and to verify that when operating pipelines at high pressures, more mass per unit of volume is transported, and liquid formation risks are mitigated in hostile environments and low temperatures.This study contains key data about gas production fields in deep and ultra-deep waters around the world, which serve as a basis for research and provide characteristics for each development to be contrasted with the subsea architecture proposed in this paper. Additionally, analogies are established between the target field (Gorgón-1, Kronos-1 and Purple Angel-1) and other offshore gas fields that have similar reservoir properties. Using geographic information systems, the layout of a gas pipeline and a subsea field architecture that starts in the new gas province is proposed.Finally, using a hydraulic simulation tool, the gas transport performance in dense phase is analyzed and compared with the conventional way of transporting gas by underwater pipelines, achieving up to 20 % in cost savings when dense phase is applied.El propósito de este artículo es exponer los beneficios de usar el transporte de gas en fase densa como una alternativa para futuros proyectos en el mar Caribe colombiano y comprobar que, al operar las tuberías a elevadas presiones, se transporta más masa por unidad de volumen y se mitigan riesgos de formación de líquido en ambientes hostiles y de bajas temperaturas. En este estudio se compilaron datos de campos productores de gas en aguas profundas y ultra-profundas alrededor del mundo que sirvieron de base para definir la arquitectura submarina propuesta en este artículo. Adicionalmente, se establecen analogías entre los campos exploratorios costa afuera en Colombia (Gorgón-1, Kronos-1 y Purple Angel-1) con otros campos de gas costa afuera que poseen propiedades de yacimiento similares. Mediante el uso de sistemas de información geográfica se propone el trazado de un gasoducto y una arquitectura submarina para esta nueva provincia de gas. Finalmente, con una herramienta de simulación hidráulica se analiza el desempeño del transporte de gas en fase densa y se compara con la forma convencional de transporte de gas por tubería submarina, logrando ahorros de hasta el 20 % cuando se implementa la fase densa