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Estudo comparativo para gestão das atividades de manutenção e reabilitação de pavimentos em SIG
Num contexto de sustentabilidade urbana, as ruas pavimentadas representam um valioso
patrimônio, cuja conservação é essencial para garantir diversos objetivos econômicos,
sociais e ambientais. Quando os custos de conservação são maiores que os recursos
disponíveis, as prioridades podem ser definidas com base em um conjunto de critérios
técnicos, mensuráveis ou aspectos relativos a condições subjetivas e dependentes do
contexto de cada cidade. O objetivo geral deste trabalho é comparar cenários gerados com
base em diferentes mapas de prioridades, desenvolvidos através de um modelo que recorre
à Análise Multicriterial e ao Sistema de Informação Geográfica. No estudo de caso foi
adotada uma base de dados georreferenciados da cidade de São Carlos-SP, com as
características associadas às ruas pavimentadas. Pode-se destacar a flexibilidade quando se
insere ou se retira algum critério da estrutura de decisão, aliada à facilidade de trabalhar
com mapas representativos de alternativas que condicionam a análise
Estudo de mapas de priorização de pavimetos urbanos com o uso de SIG e a metodologia de análise multicritério
A priorização de seções de vias urbanas pavimentadas se faz necessária principalmente quando os custos das atividades
de manutenção e reabilitação dos pavimentos são maiores de que os recursos disponíveis para as mesmas. Neste
contexto, este trabalho apresenta o desenvolvimento de mapas de prioridades com a aplicação da Metodologia de
Análise Multicritério agregada a um Sistema de Informação Geográfica. Tem por objetivo o estudo comparativo entre
mapas temáticos quando da inserção de novos critérios de decisão. O estudo de caso realizado na cidade de São Carlos-
SP, utilizando-se levantamento da condição do pavimento de toda a malha viária, permitiu avaliar as vias urbanas
prioritárias às atividades de M&R com relação à sua localização, condição do pavimento, hierarquia viária e custos das
estratégias previstas.The prioritization of urban roadways is necessary when the costs of pavement Maintenance and Rehabilitation (M&R)
are larger than the available resources. In this context, this work presents the development of priorities maps based on
Multicriteria Decision Analysis and GIS (Geographical Information System). The main goal of this work is to
accomplish a comparative study among thematic maps when new decision criteria are inserted. The case study
performed at the city of Sao Carlos, State of Sao Paulo, Brazil, used a data bank available from previous research works
on pavement evaluation. Thus, it was possible the evaluation of an urban roads prioritization program based on
pavement condition, roads hierarchy, costs of M & R strategies and location
Bioeletricidade no setor sucroalcooleiro paulista: participação no mercado de carbono, perspectivas e sustentabilidade.
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Doses de boro e zinco em diferentes arranjos espaciais de plantas na produtividade de grãos de soja.
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