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    Estudo comparativo para gestão das atividades de manutenção e reabilitação de pavimentos em SIG

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    Num contexto de sustentabilidade urbana, as ruas pavimentadas representam um valioso patrimônio, cuja conservação é essencial para garantir diversos objetivos econômicos, sociais e ambientais. Quando os custos de conservação são maiores que os recursos disponíveis, as prioridades podem ser definidas com base em um conjunto de critérios técnicos, mensuráveis ou aspectos relativos a condições subjetivas e dependentes do contexto de cada cidade. O objetivo geral deste trabalho é comparar cenários gerados com base em diferentes mapas de prioridades, desenvolvidos através de um modelo que recorre à Análise Multicriterial e ao Sistema de Informação Geográfica. No estudo de caso foi adotada uma base de dados georreferenciados da cidade de São Carlos-SP, com as características associadas às ruas pavimentadas. Pode-se destacar a flexibilidade quando se insere ou se retira algum critério da estrutura de decisão, aliada à facilidade de trabalhar com mapas representativos de alternativas que condicionam a análise

    Estudo de mapas de priorização de pavimetos urbanos com o uso de SIG e a metodologia de análise multicritério

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    A priorização de seções de vias urbanas pavimentadas se faz necessária principalmente quando os custos das atividades de manutenção e reabilitação dos pavimentos são maiores de que os recursos disponíveis para as mesmas. Neste contexto, este trabalho apresenta o desenvolvimento de mapas de prioridades com a aplicação da Metodologia de Análise Multicritério agregada a um Sistema de Informação Geográfica. Tem por objetivo o estudo comparativo entre mapas temáticos quando da inserção de novos critérios de decisão. O estudo de caso realizado na cidade de São Carlos- SP, utilizando-se levantamento da condição do pavimento de toda a malha viária, permitiu avaliar as vias urbanas prioritárias às atividades de M&R com relação à sua localização, condição do pavimento, hierarquia viária e custos das estratégias previstas.The prioritization of urban roadways is necessary when the costs of pavement Maintenance and Rehabilitation (M&R) are larger than the available resources. In this context, this work presents the development of priorities maps based on Multicriteria Decision Analysis and GIS (Geographical Information System). The main goal of this work is to accomplish a comparative study among thematic maps when new decision criteria are inserted. The case study performed at the city of Sao Carlos, State of Sao Paulo, Brazil, used a data bank available from previous research works on pavement evaluation. Thus, it was possible the evaluation of an urban roads prioritization program based on pavement condition, roads hierarchy, costs of M & R strategies and location

    Bioeletricidade no setor sucroalcooleiro paulista: participação no mercado de carbono, perspectivas e sustentabilidade.

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