Rancangan Implementasi Manajemen Database pada Background Process Menggunakan CrondManager sebagai Upaya Peningkatan Performance dan Keamanan Data secara Online: Studi Kasus PT. YZI

Processing of data efficiently will adversely impact the live cycle time applications. However, on the other hand the concern related to management and structured data is still lacking, so that such a bad impact of system downtime. This happens because the delivery mechanism for data that does not correspond to the role of business models and applications. PT. YZI is an organization engaged in online advertising property, where each day its ad information obtained in real time both the merchant and independent property agent. However, there are some processes that are found are still not in accordance with the role model PT.YZI include a data management and structure are still lacking that declining application performance and her no data encryption to ensure data security. With the basic theory java native and method AES() encryption MySQL then CrondManager is one of alternative tools of data processing that can be implemented right on the system. The end result of this research is the design implementation process CrondManager the background system for PT. YZI who apply online integration of data in the form of a data listing and/or encryption of data that are proven to meet the data security aspects. By implementing this CrondManager expected aspects of performance systems, data security and zero downtime system can be met

Kelimpahan Kepiting Bakau (Scylla) di Kawasan Rehabilitasi Mangrove Pulo Sarok Kecamatan Singkil Kabupaten Aceh Singkil

The aim of this study was to determine the abundance of mud crab (Scylla) in the area of rehabilitation of mangrove Pulo Sarok Singkil District of Aceh Singkil. This research was conducted in January and February 2016 using purposive sampling method, while the placement of crab traps was random. Regions ware divided into three stations with an area of 10 m x 10 m and each station placed five rattan traps. Each trap was installed in the afternoon at low tide and the collection were made in the morning at low tide. Mangrove crabs abundance data were analyzed using abundance formula. We found 56 individuals of the four species in which Scylla serrata 7 ind/m2, Scylla olivacea 25 ind/m2, Scylla tranquebarica 12 ind/m2, and Scylla paramamosain 12 ind/m2. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kelimpahan kepiting bakau (Scylla) di kawasan rehabilitasi mangrove Pulo Sarok Kecamatan Singkil Kabupaten Aceh Singkil. Penelitian ini dilakukan pada Bulan Januari-Februari 2016, metode yang digunakan untuk penentuan stasiun adalah metode purposive sampling, sedangkan penempatan bubu adalah secara acak. Kawasan penelitian dibagi kepada tiga stasiun dengan luas 10 m x10 m dan setiap stasiun diletakkan lima bubu. Pemasangan bubu dilakukan sore hari pada saat air surut dan diangkat pagi hari pada saat air surut, bahan baku bubu terbuat dari rotan. Data kelimpahan kepiting bakau dianalisis menggunakan rumus kelimpahan. Berdasarkan Hasil penelitian ditemukan 56 individu dari empat spesies yaitu Scylla serrata 7 ind/m2, Scylla olivacea 25 ind/m2, Scylla tranquebarica 12 ind/m2, dan Scylla paramamosain 12 ind/m2. Kesimpulan yang diperoleh adalah kelimpahan kepiting bakau di kawasan rehabilitasi mangrove Pulo Sarok Kecamatan Singkil Kabupaten Aceh Singkil berkisar antara 7 ind/m2- 25 ind/m2

Evaluasi Rasio Keuangan Dan Metode Economic Value Added (Eva) Guna Penilaian Kinerja Keuangan Perusahaan (Studi Pada PT. Hm. Sampoerna, Tbk Dan PT. Gudang Garam, Tbk Ysng Terdaftar Di Bursa Efek Indonesia Periode Tahun 2011 – 2013)

This study aims to determine the financial performance of the company\u27s financial PT. HM Sampoerna and PT Gudang Garam year period 2011-2013 based on the analysis of financial ratios and the Economic Value Added as well as to determine the differences between the financial performance of the company\u27s financial ratio analysis by the method of EVA. This study took two tobacco companies of all cigarette companies listed on the Stock Exchange for the sample, namely PT. HM Sampoerna and PT. Gudang Garam. The results of this study showed that based on the analysis of financial ratios, each maisng ratios contained in the financial ratios indicate that the financial performance of PT. HM Sampoerna is much better than the financial performance of PT. Gudang Garam. The calculation of EVA method to determine the financial performance, it is known that from each of the components contained in the EVA method showed that the financial performance of PT. HM Sampoerna is also better than the financial performance of PT. Gudang Garam. Measurement of financial ratio analysis as well as by using EVA has the same end result, namely PT. HM Sampoerna, which has a better financial performance than PT. Gudang Garam

Evaluasi Geometri Peledakan Terhadap Fragmentasi Batuan Menggunakan Bahan Peledak Anfo Dan Bulk Emulsion Pada Lapisan Interburden Pit 4500 Blok Selatan PT. Pamapersada – Dahana (Persero) Jobsite Melak, Kalimantan Timur

PT.Pamapersada-Dahana (persero) melakukan pengeboran dan peledakan dalam kegiatan pembongkaran interburden. Peledakan akan menghasilkan fragmentasi batuan. Ukuran fragmentasi batuan hasil peledakan sangat penting untuk diperhatikan karena menentukan keberhasilan sebuah peledakan, metode yang digunakan untuk menghitung nilai fragmentasi batuan adalah metode perhitungan teorotis Kuz-Ram. Bahan peledak yang digunakan adalah ANFO dan bulk emulsion. Perhitungan fragmentasi batuan dengan membandingkan metode Kuz-Ram ANFO dengan Metode Kuz-Ram Bulk Emulsion. Perhitungan fragmentasi manakah yang lebih optimal dari bahan peledak tersebut. Perhitungan aktual metode Kuz-Ram bahan peledak ANFO didapat fragmentasi dengan ukuran 100cm sebesar 25,34 %. Ukuran fragmentasi dengan bahan peledak ANFO pada ukuran 100cm sebesar 18,45 %. Jadi, bahan peledak yang baik digunakan dari perhitungan teoritis metode Kuz-Ram adalah bahan peledak bulk emulsion yang menghasilkan persentase fragmentasi lebih kecil dari pada bahan peledak ANFO. Hasil fragmentasi dari bahan peledak bulk emulsion dengan ukuran 100cm belum memenuhi standar fragmentasi kurang dari 15% (koesnaryo,2001), oleh karena itu perlu adanya rekomendasi perbaikan geometri peledakan menggunakan persamaan Langefors untuk kedua bahan peledak tersebut. Persamaan Langefors untuk bahan peledak ANFO dengan nilai burden 5m, spasi 5,76m, powder charge 3,5m, subdrilling 1,5m dan kedalaman lubang ledak 7m. Ukuran fragmentasi 100cm sebesar 1,03 %. Persamaan Langefors untuk bahan peledak bulk emulsion dengan nilai burden 5,5m, spasi 6,3m, powder charge 3,6m, subdrilling 1,63m dan kedalaman lubang 7,4m. Ukuran fragmentasi 100cm sebesar 1,05 %. Persentase fragmentasi ukuran 100cm sudah memenuhi fragmentasi yang dikatakan baik

Pengaruh Jumlah Sekat Filter Udara sebagai Upaya Meningkatkan Performance Mesin Diesel

Penambahan jumlah udara pada proses pembakaran diyakini akan dapat meningkatkan performance dari suatu mesin. Salah satunya dengan mengurangi jumlah sekat pada filter udara. Udara yang masuk ke ruang bakar terlebih dahulu akan di saring melalui filter udara agar selalu terjaga kebersihannya. Hal ini tentu saja merupakan suatu hambatan yang menghalangi udara yang akan masuk kedalam ruang bakar. Dengan pengurangan sekat pada filter udara tersebut maka hambatan yang ada akan semakin berkurang dan udara yang ada untuk proses pembakaran akan terpenuhi sehingga akan terjadi pembakaran yang sempurna. Dengan demikian penelitian bertujuan untuk mengetahui pengaruh jumlah sekat filter udara sebagai upaya meningkatkan performance mesin diesel. Penelitian ini menggunakan metode eksperimen yang menguji jumlah 153 sekat, 144 sekat dan 135 sekat. Dari setiap jumlah sekat dilakukan pengujian menggunakan variasi putaran mesin. Pada jumlah sekat filter udara 153 sekat konsumsi bahan bakar lebih hemat,dan efisiensi juga lebih tinggi. Pada jumlah sekat filter udara 144 sekat, konsumsi bahan bakar,putaran output mesin dan daya engine akan meningkat pula. Pada jumlah sekat filter udara 135 sekat, konsumsi bahan bakar akan menjadi lebih boros tetapi putaran output dan daya engine juga meningkat dengan efisiensi lebih rendah