Propuesta de estudio para legalización de nueva suspensión en vehículo SEAT LEON y análisis de la influencia en el vehículo.

Este Trabajo Fin de Grado se basa en la elaboración de una propuesta de estudio para la realización de una reforma relativa a la sustitución de los muelles de suspensión en el vehículo de categoría M1, matriculado en España, marca SEAT, modelo LEON, y su posterior legalización en territorio nacional. Se va a analizar la influencia de estos cambios mencionados en el sistema de suspensión del vehículo, consistentes en la sustitución de los muelles helicoidales, realizando los cálculos adecuados que permitan justificar la legalización de la reforma propuesta. También se va a estudiar el nuevo comportamiento de estos resortes en el sistema de suspensión y su influencia en la geometría de dirección y en el resto de elementos afectados. Además se va a comprobar y modelar la nueva respuesta expresada, fundamentalmente, en los diferentes esfuerzos que soportará el sistema. Posteriormente se va a comprobar el nuevo comportamiento del vehículo debido a los cambios anteriormente mencionados y a su influencia sobre la variación de la frecuencia vertical del sistema de suspensión del vehículo estudiado. Por último se analizarán los trámites y documentación necesaria, en territorio nacional, para la legalización de la reforma propuesta. Al finalizar este trabajo se van a arrojar las conclusiones del mismo, vertiendo una valoración técnica sobre el procedimiento necesario para la legalización de esta reforma planteada, analizando, tanto la nueva respuesta del vehículo, como su impacto directo en la conducción del automóvil.<br /

Guía para el marcado CE en Máquinas

Guía práctica para ingenieros del marcado CE y directiva europea de máquinas 2006/42/CE, con plantillas y etapas necesarias para obtener dicha certificación