Espaço dinâmico interativo: uma alternativa ao ensino tradicional

The Institutional Development Project entitled “Interactive Dynamic Space: An Alternative to Traditional Teaching” was intended to create the model interior design project for a classroom that encourages the development of different activities, as well as having layout flexibility, which covers a range of space arrangements, and could be implemented in every education center of Universidade Federal de Santa Maria. The demand for this project came from the Vice Rector of this institution, professor Luciano Schuch, who intends, from the elaborated project, to support the execution of one of these rooms per education center of the University. The goal, therefore, was to create a model project that can be adapted to each situation of each teaching unit. As a basis for the development of this project it was used one of the rooms of the new buildings of Cachoeira do Sul Campus, which will receive, as a pilot, the first project executed of these dynamic and interactive rooms. The architectural project and the budget were finalized in 2018, the ideal financial conditions for bidding and execution are currently awaited.O Projeto de Desenvolvimento Institucional intitulado “Espaço Dinâmico Interativo: uma alternativa ao ensino tradicional” teve como objetivo desenvolver o projeto de arquitetura de interiores modelo para uma sala de aula propícia ao desenvolvimento de atividades diferenciadas, além de possuir flexibilidade de layout, que abrangesse várias alternativas de organização, e que pudesse ser implantada nas diversas unidades de ensino da Universidade Federal de Santa Maria. A demanda deste projeto surgiu do Vice-Reitor desta instituição, Prof. Luciano Schuch, o qual pretende, a partir do projeto elaborado, apoiar a execução de uma dessas salas por unidade de ensino da Universidade. A intenção, portanto, era desenvolver um projeto modelo que possa ser adaptado para cada situação de cada unidade de ensino. Como base para o desenvolvimento deste projeto foi utilizada uma das salas dos novos prédios do Campus de Cachoeira do Sul, a qual receberá, como piloto, o primeiro projeto executado destas salas dinâmicas e interativas. O projeto arquitetônico e o orçamento foram finalizados em 2018, atualmente aguarda-se as condições financeiras ideais para licitação e execução

Planejamento urbano e regional: diagnósticos do município de Candelária (RS) e proposta de pista multiuso

With the purpose of consolidating, in a strategic way, to encourage and to support the local commerce, sports and cultural aspects in the city of Candelária (Rio Grande do Sul, Brazil), we propose a study of equipment needs that offer entertainment and leisure to the population, preventing residents from moving to other nearby cities to meet those needs. Favored by the flat topography of the site, the solutions interconnect with the proposal to create a multipurpose track, which would encourage the use of the bicycle as a means of transport, not only for working purposes, but also for leisure, as well as providing benefits of greater road safety and travel speed. For this, the proposed urban equipment and its connections with the multipurpose track are analyzed using geoprocessing and virtual reality features. Virtual maps and three-dimensional models help on exemplification of the proposals, enabling better study of the city’s existing potentialities as conditioning factors of the project.Com o intuito de consolidar, de maneira estratégica, de incentivar e de apoiar o comércio local, a prática de esportes e aspectos culturais da cidade de Candelária (Rio Grande do Sul), propõe-se um estudo de necessidades de equipamentos que ofereçam entretenimento e lazer à população, evitando que os moradores se desloquem a outras cidades próximas para satisfazer tais necessidades. Favorecidas pela topografia plana do local, as soluções interligam-se com a proposta de criação de uma pista multiuso, que incentivaria o uso da bicicleta como meio de transporte, não só para trabalho, mas também para o lazer, além de proporcionar benefícios no tocante à maior segurança viária e rapidez de deslocamento. Para isto, os equipamentos urbanos propostos e suas ligações com a pista multiuso são analisados utilizando recursos de geoprocessamento e de realidade virtual. Mapas e modelos virtuais tridimensionais auxiliam na exemplificação das propostas, possibilitando melhor estudo das potencialidades existentes da cidade como fatores condicionantes de projeto