2 research outputs found
Projecte Constructiu en la carretera C-53 per a la millora de la comunicaci贸 de la xarxa vi脿ria de Catalunya.
Actualment, la C-53 茅s una carretera que uneix T脿rrega i Balaguer, passant per
Bellcaire d鈥橴rgell on discorre per dins el nucli urb脿. El pas de la carretera per dins del
poble est脿 regulat per diferents interseccions. Degut a la densitat dels vehicles, la
poblaci贸 considera perillosos alguns encreuaments i la sensaci贸 de pol路luci贸 entre els
habitants es veu incrementada.
El present projecte t茅 com a objecte la correcta definici贸 a nivell constructiu d鈥檜na
nova carretera per a la millora de la comunicaci贸 vi脿ria a Catalunya i la densificaci贸
de la xarxa de carreteres. L鈥檈mpla莽ament del projecte queda definit a la prov铆ncia de
Lleida, concretament a la comarca de la Noguera. L鈥檈studi consisteix en la construcci贸
d鈥檜na carretera a un tram de la actual C-53 que uneix l鈥橴rgell i la Noguera.
La nova projecci贸 comen莽ar脿 en el PK 134+355 de la C-53, i acabar脿 en el PK
138+800 de la mateixa carretera, tamb茅 茅s objecte d鈥檃quest projecte, la neteja de les
cunetes, i l鈥檃dequaci贸 de la senyalitzaci贸 vertical i horitzontal.
El projecte 茅s la soluci贸 al conflicte del pas de la C-53 per Bellcaire d鈥橴rgell. La nova
carretera evitar脿 el nombre d鈥檃ccidents en els diferents encreuaments regulats amb
senyals de Stop, millorar脿 la comunicaci贸 urban铆stica entre municipis, augmentar脿 la
comoditat dels usuaris, millorar脿 la seguretat del tr脿nsit i incrementar脿 la seguretat del
ciutad脿 aportant a una millor qualitat de vida.
La nova carretera rodeja el nucli urb脿 pel sud, separant-se de la actual C-53 amb una
rotonda en el PK 134+355, es creua amb la LP-3322 (Bellcaire d鈥橴rgell-Mollerussa)
amb un creuament tipus rotonda en el PK 14+230 i finalment s鈥檜neix un altre cop a la
C-53 amb una altra rotonda en el PK 138+800. Les tres rotondes tenen les mateixes
caracter铆stiques constructives. Amb elles es disminuir脿 el risc de velocitats elevades al
llarg del tra莽at.
Cal dir que la carretera discorrer脿 per una zona on s鈥檋i torben diferents camins rurals,
degut a que l鈥檃ctivitat agr脿ria es una de les mes representatives. No es objecte
d鈥檃quest projecte l鈥檃dequaci贸 entre les interseccions dels camins rurals i la nova
carretera, ni l鈥檈nllumenat al llarg del recorregut
Projecte Constructiu en la carretera C-53 per a la millora de la comunicaci贸 de la xarxa vi脿ria de Catalunya.
Actualment, la C-53 茅s una carretera que uneix T脿rrega i Balaguer, passant per
Bellcaire d鈥橴rgell on discorre per dins el nucli urb脿. El pas de la carretera per dins del
poble est脿 regulat per diferents interseccions. Degut a la densitat dels vehicles, la
poblaci贸 considera perillosos alguns encreuaments i la sensaci贸 de pol路luci贸 entre els
habitants es veu incrementada.
El present projecte t茅 com a objecte la correcta definici贸 a nivell constructiu d鈥檜na
nova carretera per a la millora de la comunicaci贸 vi脿ria a Catalunya i la densificaci贸
de la xarxa de carreteres. L鈥檈mpla莽ament del projecte queda definit a la prov铆ncia de
Lleida, concretament a la comarca de la Noguera. L鈥檈studi consisteix en la construcci贸
d鈥檜na carretera a un tram de la actual C-53 que uneix l鈥橴rgell i la Noguera.
La nova projecci贸 comen莽ar脿 en el PK 134+355 de la C-53, i acabar脿 en el PK
138+800 de la mateixa carretera, tamb茅 茅s objecte d鈥檃quest projecte, la neteja de les
cunetes, i l鈥檃dequaci贸 de la senyalitzaci贸 vertical i horitzontal.
El projecte 茅s la soluci贸 al conflicte del pas de la C-53 per Bellcaire d鈥橴rgell. La nova
carretera evitar脿 el nombre d鈥檃ccidents en els diferents encreuaments regulats amb
senyals de Stop, millorar脿 la comunicaci贸 urban铆stica entre municipis, augmentar脿 la
comoditat dels usuaris, millorar脿 la seguretat del tr脿nsit i incrementar脿 la seguretat del
ciutad脿 aportant a una millor qualitat de vida.
La nova carretera rodeja el nucli urb脿 pel sud, separant-se de la actual C-53 amb una
rotonda en el PK 134+355, es creua amb la LP-3322 (Bellcaire d鈥橴rgell-Mollerussa)
amb un creuament tipus rotonda en el PK 14+230 i finalment s鈥檜neix un altre cop a la
C-53 amb una altra rotonda en el PK 138+800. Les tres rotondes tenen les mateixes
caracter铆stiques constructives. Amb elles es disminuir脿 el risc de velocitats elevades al
llarg del tra莽at.
Cal dir que la carretera discorrer脿 per una zona on s鈥檋i torben diferents camins rurals,
degut a que l鈥檃ctivitat agr脿ria es una de les mes representatives. No es objecte
d鈥檃quest projecte l鈥檃dequaci贸 entre les interseccions dels camins rurals i la nova
carretera, ni l鈥檈nllumenat al llarg del recorregut