HUMAN (DRIVER) ERRORS

Currently CTU FTS creates Road Safety Inspection (RSI) in Central Bohemia region. The survey is specialized in roads of class II. This article is a part of a new study which is created by CTU FTS and focuses on human (driver) errors. Research results will be used for a training of road safety inspectors

COOPERATIVE TRANSPORT SYSTEMS INCLUDING SOLUTION FOR TRAFFIC ACCIDENTS PREVENT AND OTHER TRANSPORT EXTERNALITIES IN THE REGIONAL TRANSPORT

Rozvoj mobility obyvatel daného území má stránku kvantitativní i kvalitativní. Je třeba zajistit uspokojivou mobilitu všech obyvatel žijících na konkrétním území zpravidla a je také nutné zajistit bezpečnost – do tohoto tématu patří i řešení předcházení dopravních nehod. Při řešení této problematiky je třeba vyhodnotit i takové aspekty, jako je nezbytné vlastnictví určitého dopravního prostředku (automobil, motocykl, jízdní kolo) a zároveň způsobilost k jeho používání (řidičské oprávnění, dobrá fyzická kondice apod.). Někteří obyvatelé nejsou schopni splnit tyto podmínky, a to z objektivních i subjektivních důvodů. Je tedy potřebné zajistit podmínky i pro rozvoj veřejné osobní dopravy, a také zajistit použití kooperativních dopravních systémů včetně řešení předcházení dopravních nehod a dalších dopravních externalit.Population mobility on the specific area has quantitative and qualitative site. It is necessary to ensure satisfactory mobility for all people living in a particular area and usually it is also necessary to ensure safety - this topic includes solutions for accidents prevent. For this issue solving it is necessary to evaluate aspects like ownership of a vehicle (automobile, motorcycle, bicycle) and also required qualification to use it (driving license, good physical condition, etc.). Some residents are not able to meet those conditions for objective and subjective reasons. It is necessary to create conditions for the development of public transport, and also create cooperative use of transport systems, including solutions to prevent traffic accidents and other transport externalities

Numerical simulation of generalized Newtonian fluids flow in bypass geometry

summary:The aim of this work is to present numerical results of non-Newtonian fluid flow in a model of bypass. Different angle of a connection between narrowed channel and the bypass graft is considered. Several rheology viscosity models were used for the non-Newtonian fluid, namely the modified Cross model and the Carreau-Yasuda model. The results of non-Newtonian fluid flow are compared to the results of Newtonian fluid. The fundamental system of equations is the generalized system of Navier-Stokes equations for incompressible laminar flow. Generalized Newtonian fluids flow in the bypass is numerically simulated by using an open source CFD tool, OpenFOAM

THE INFLUENCE OF UPCOMMING TRANSPORT CONSTRUCTIONS ON THE TRAFFIC SITUATION IN THE CITY DISTRICT OF PRAGUE 6

Článek se zabývá popisem vlivů tří významných dopravních staveb – tunelovéhokomplexu Blanka, prodloužení trasy metra V.A. a modernizované železniční tratič. 120 s odbočkou na ruzyňské letiště; na dopravní situaci v oblasti městské částiPraha 6. Posouzení těchto vlivů bylo provedeno v Dopravní koncepci zpracovanéna ČVUT FD.The paper describes the influences of three significant transport constructions –the Blanka tunnel complex, the extension of the subway route V.A,and the modernized railway track No. 120 with the turn-off to airport Ruzyně;on the traffic situation in the city district of Prague 6. The assessment of theseinfluences was performed in the Traffic concept created on CTU FTS