ОСНОВИ РОЗРАХУНКУ ТУНЕЛЬНИХ КОНСТРУКЦІЙ У ВИПАДКУ ПРОГРЕСУЮЧОГО ОБВАЛЕННЯ

In the article the results of development of bases of calculation and further analysis of its results on the basis of energy durability theory of tunnel constructions are presented. The practical calculation of the shallow contour interval columnar station in the case of progressing cave-in is conducted.В работе представлены результаты разработки основ расчета и дальнейшего анализа его результатов на основе энергетической теории прочности тоннельных конструкций. Проведен практический расчет станции мелкого заложения колонного типа в случае прогрессирующего обрушения.В роботі представлено результати розробки основ розрахунку та подальшого аналізу його результатів на основі енергетичної теорії міцності тунельних конструкцій. Проведено практичний розрахунок станції мілкого закладення колонного типу у випадку прогресуючого обвалення

MODAL ANALYSIS OF COLUMN STATION TAKING INTO ACCOUNT THE NONLINEAR PROPERTIES AND ADDED MASSES OF SURROUNDING ARRAY

In the article the results of modal analysis of the columnar station taking into account nonlinear properties of soil and the added masses of surrounding massif are presented

ДОСЛІДЖЕННЯ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ ОБРОБКИ ПЕРЕГІННОГО ТУНЕЛЮ ІЗ УРАХУВАННЯМ ТЕХНОЛОГІЧНИХ ПРОЦЕСІВ

The results of mathematical simulation for process of assembling the sectional casing during heading works are presented in the paper. The finite-element model of wayside is developed, in which it is possible to represent the influence of hydraulic cylinders of a heading machine on the casing and the results of simulation of such a case are analysed.В статье приведены результаты математического моделирования процесса монтажа сборной обделки при щитовой проходке. Разработана конечно-элементная модель перегонного тоннеля, в которой возможно отобразить влияние гидравлических цилиндров щита на обделку ы проанализированы результаты моделирования такого случая.В статті наведені результати математичного моделювання процесу монтажу збірної оправи при щитовій проходці. Розроблена скінченно-елементна модель перегінного тунелю, в якій можливо відтворити вплив гідравлічних циліндрів щита на оправу та проаналізовано результати моделювання такого випадку

МОДАЛЬНИЙ АНАЛІЗ КОНСТРУКЦІЇ ПІЛОННОЇ СТАНЦІЇ МЕТРОПОЛІТЕНУ З УРАХУВАННЯМ ПРИЄДНАНИХ МАС ҐРУНТУ

In the article the results of modal analysis of metropolises station construction of pylon type of deep contour interval are represented. Comparison of results of calculation of station model without a surrounding array and taking into account added the masses of ground are conducted.В статье представлены результаты модального анализа конструкции станции метрополитена пилонного типа глубокого заложения. Проведено сравнение результатов расчета модели станции без окружающего массива и с учетом присоединенных масс грунта.У статті викладені результати модального аналізу конструкції станції метрополітену пілонного типу глибокого закладення. Проведено порівняння результатів розрахунку моделей станції без оточуючого масиву та з урахуванням приєднаних мас ґрунту

МОДАЛЬНИЙ АНАЛІЗ КОЛОННОЇ СТАНЦІЇ З УРАХУВАННЯМ НЕЛІНІЙНИХ ВЛАСТИВОСТЕЙ ТА ПРИЄДНАНИХ МАС ОТОЧУЮЧОГО МАСИВУ

In the article the results of modal analysis of the columnar station taking into account nonlinear properties of soil and the added masses of surrounding massif are presented.В работе представлены результаты модального анализа колонной станции с учётом нелинейных свойств грунта и присоединенных масс окружающего массива.В роботі представлено результати модального аналізу колонної станції з урахуванням нелінійних властивостей ґрунту та приєднаних мас оточуючого масиву

КОНЦЕПЦІЯ СТАТУСНОСТІ В КОМПЛЕКСНОМУ АНАЛІЗІ МІЦНОСТІ КОНСТРУКЦІЙ ПІДЗЕМНІХ СПОРУД

In the article the theoretical positions of conception of status determination of constructions of underground structures for conducting the complex analysis are presented.В статье приведены теоретические положения концепции определения статуса конструкций подземных сооружений для проведения комплексного анализа.В статті наведено теоретичні положення концепції визначення статусу конструкцій підземних споруд для проведення комплексного аналізу

ОСНОВИ ЕНЕРГЕТИЧНОГО ПІДХОДУ ДО АНАЛІЗУ НАПРУЖЕНО-ДЕФОРМОВАНОГО СТАНУ СИСТЕМИ «КРІПЛЕННЯ-МАСИВ»

In the article the theoretical constructions and practical statements of energetic approach to the strained-andstressed state analysis for a system «support – massif» are presented.В статье приведены теоретические построения и практические положения энергетического подхода к анализу напряженно-деформированного состояния системы «крепление – массив».В статті наведені теоретичні побудови і практичні положення енергетичного підходу до аналізу напружено-деформованого стану системи «кріплення – масив»

THE CALCULATION BASIS OF THE TUNNELING CONSTRUCTIONS IN THE CASE OF PROGRESSIVE COLLAPSE

In the article the results of development of bases of calculation and further analysis of its results on the basis of energy durability theory of tunnel constructions are presented. The practical calculation of the shallow contour interval columnar station in the case of progressing cave-in is conducted

THE STUDY OF STRESS-STRAIN STATE OF THE DISTILLATION PROCESSING OF THE TUNNEL WITH THE ACCOUNT OF TECHNOLOGICAL PROCESSES

The results of mathematical simulation for process of assembling the sectional casing during heading works are presented in the paper. The finite-element model of wayside is developed, in which it is possible to represent the influence of hydraulic cylinders of a heading machine on the casing and the results of simulation of such a case are analysed