The fractional integrated bi- parameter smooth transition autoregressive model

This paper introduces the fractionally integrated Bi-parameter smooth transition autoregressive model (FI-BSTAR model) as an extension of BSTAR model proposed by Siliverstovs (2005) and the fractionally integrated STAR model (FI-STAR model) proposed by van Dijk et al. (2002). Our FI-BSTAR model is able to simultaneously describe persistence and asymmetric smooth structural change in time series. An empirical application using monthly growth rates of the American producer price index is provided.Long Memory, Nonlinearity, Asymmetry, STAR models.

Les inégalités d'accès à l'éducation des enfants en Tunisie

La sensation de privation, en particulier dans les premières stades de la vie de l'enfant, est négativement corrélée au développement physique et psychologique des ménages, menaçant sa survie et exerçant une influence sur ses opportunités sociales et professionnelles ainsi que sur son bien-être à l'âge adulte. Par conséquent, investir dans toutes les formes de privation des enfants et lutter contre toutes les formes de privation sont des moyens de surmonter les problèmes sociaux et les impasses des inégalités et de combattre la pauvreté transmissible entre les generations. Dans cet article, nous essayons d’étudier l’ampleur de l’inégalité des chances lorsqu’un certain nombre de circonstances indépendantes de la volonté de l’individu, telles que l’origine familiale, le sexe et le lieu de naissance, peuvent affecter l’accès à l’éducation de base des enfants tunisiens. D'importants déséquilibres d'inégalité persistent dans les zones rurales et des disparités régionales ont été détectées entre les régions côtières et intérieures de la Tunisie, même après la revolution. La zone de résidence, le niveau d’éducation du père et le sexe de l’enfant sont les variables qui contribuent le plus aux inégalités d’accès à l’éducation. Sans une intervention politique appropriée, la prochaine génération a quelques chances de surmonter ce piège d’inégalité

Les sources socio-économiques de l’inégalité des chances en matière de santé et de nutrition des enfants en Tunisie

Cette étude vise à examiner les facteurs d'inégalité des chances en matière de santé chez les enfants de moins de 5 ans en Tunisie, à l'aide de l'enquête tunisienne à indicateurs multiples MICS 2018. Elle étudie la variation des inégalités entre les régions, en décomposant les inégalités en une partie due à l’inégalité des chances et une partie due à d’autres facteurs, tels que les variations aléatoires de la santé. Les résultats révèlent également que la part des circonstances dans l’inégalité des chances en matière de santé des enfants varie considérablement selon la région. Plus précisément, la situation géographique, l’éducation des parents et la richesse des parents s’avèrent être les principaux facteurs contribuant à l’inégalité des chances en matière de santé des enfants

Mechanical Properties and Fatigue Behavior of Unitized Composite Airframe Structures at Elevated Temperature

The tension-tension fatigue behavior of a newly developed unitized composite material system was investigated. The unitized composite consisted of a polymer matrix composite (PMC) co-cured with a ceramic matrix composite (CMC). The PMC portion consisted of an NRPE high-temperature polyimide matrix reinforced with carbon fibers woven in an eight harness satin weave (8HSW). The CMC layer is a single-ply non-crimp 3D orthogonal weave composite consisting of ceramic matrix reinforced with glass fibers. In order to assess the performance and suitability of this composite for use in aerospace components designed to contain high-temperature environments, mechanical tests were performed under temperature conditions simulating the actual operating conditions. In all elevated temperature tests the CMC side of the test specimen was at 329 deg C while the PMC side was exposed to ambient laboratory air. The tensile properties were measured at elevated temperature for both on-axis [0/90] and off-axis [+-45] fiber orientations. Tension-tension fatigue tests were conducted at elevated temperature at a frequency of 1.0 Hz with a ratio of minimum stress to maximum stress of R= 0.05

Evaluation des émissions de polluants atmosphériques du trafic routier. modèles agréges statiques d’affectation (Assessment of the pollutant air emissions caused by the road traffic using the aggregate static assignment models)

Les modèles statiques d’affectation sont couramment utilisés pour gérer les réseaux routiers, et sont souvent repris pour évaluer les émissions car ils présentent le double avantage d’être simples à manipuler et de fournir des résultats facilement utilisables. Plusieurs modèles étaient développés et modernisés ces dernières années, années de la montée, d’un côté des préoccupations environnementales, et de l’autre la spectaculaire croissance démographique urbaine. Les questions environnementales exercent une pression toujours plus forte tant au niveau de l’ampleur des risques envisagés qu’à travers leur prise en compte dans les jeux des acteurs économiques et sociaux à l’échelle locale comme au niveau international. L’avènement de cette société urbaine s’illustre par le fait que plus des deux tiers de la population mondiale vivent aujourd’hui en ville, développant une culture spécifique et dominante ; les transports routiers, auxquels on associe bien souvent congestion, pollution atmosphérique et nuisances sonores, tiennent une place de choix entre ces deux préoccupations. Static assignment models are frequently used to manage the road networks, and are often repeated to assess the emissions because they present the double advantage to be simple for using and giving easy results. Many models, in the transport domain, were developed and modernized last years, years of the ascent of the environmental preoccupations and the spectacularly urban demographic growth. Environmental questions have a great pressure at both the extent of considered risks and through their consideration in the economic and social games at the local and international levels. The advent of this urban society appears clearly if we know that more than 66% of the population in the world live today in towns, developing a specific and dominant culture. The road transports, to witch we associate usually congestion, air pollution and harmful emissions for sound, hold the choice between those preoccupations.pollutant air emissions, road trafic, state assignment models, environment, urbain demographic

L’impact socioéconomique de la pandémie de COVID-19 sur le marché du travail et l'emploi en Tunisie

L’impact de la pandémie de COVID-19 a entraîné une forte contraction de l’activité économique en Tunisie. Pendant la période de confinement, de nombreuses activités économiques ont été affectées, ce qui a eu des répercussions sur l'emploi global du pays. Les conséquences du COVID-19 varient considérablement d’un secteur à un autre. Dans cet article, nous appliquons l’approche des chaîne de Markov pour examiner comment l'emploi dans les secteurs de l'économie tunisienne est affecté par la pandémie de COVID-19. On constate que le COVID-19 a un impact négatif sur l’emploi dans l’industrie et dans les services. De plus, c’est le secteur agricole qui profite le plus du COVID-19. Il est important de prévoir des mesures économiques afin de soutenir la résilience des établissements économiques, notamment des petites et moyennes entreprises

Les IDE et le triangle « Croissance-Inégalités- Pauvreté » dans les pays en voie de développement.

Afin de comprendre les effets des IDE sur la pauvreté nous construisons un modèle en équations simultanée appliqué à des données de panel d’Afrique Subsaharienne. Ce modèle comprend trois équations : une pour la croissance économique, une pour les inégalités et une pour le taux de pauvreté absolue. A ce titre, nous subdivisons les effets des IDE sur la pauvreté en deux effets opposés : un effet croissance et un effet inégalités. De plus, nous testons les causalités entre la croissance et les inégalités à travers l’hypothèse de Kuznets. Les résultats de ce travail montrent que les effets des IDE sur la réduction de la pauvreté sont négatifs lorsque l’effet inégalités dépasse l’effet croissance.In order to understand the effects of FDI on poverty, we construct a simultaneous equations model applied to panel data for Sub-Saharan African countries. The model contains three equations : economic growth, inequality and the rate of absolute poverty. We divide the effects of FDI on poverty in two opposite mechanisms : a growth effect and an inequality effect. In addition, we test the causality between growth and inequality following the Kuznets hypothesis. The results show that the effects of FDI on poverty reduction are negative when the inequality effect exceeds the growth effect.Inégalité sociale; hypothèse de Kuznets; investissements étrangers directs; croissance économique; pauvreté;