Medidas comparativas de eficiências aeroportuárias.

São encontradas na literatura algumas formas de medida de eficiência aeroportuária. É aqui apresentada uma nova abordagem baseada em Análise de Envoltório de Dados, que utiliza programação linear para calcular uma medida de eficiência comparada. São utilizados os dados encontrados na literatura e o estudo é dividido em dois conjuntos de avaliação: aeroportos brasileiros e aeroportos brasileiros em conjunto com aeroportos estrangeiros. Em ambos os casos, calculam-se as eficiências operacional, comercial (que considera as receitas não aeroportuárias) e global

Avaliação das características de ácido húmico em solos sob adição de lodo de esgoto.

bitstream/CNPDIA/10275/1/PA23_98.pd

A geometrical approach for fuzzy DEA frontiers.

Interval DEA frontiers are here used in situation where one input or output is subject to uncertainty in its measurement and is presented as an interval data. We built an efficient frontier without any assumption about the probability distribution function of the imprecise variable. We take into account only the minimum and the maximum values of each imprecise variable. Two frontiers are constructed: the optimistic and the pessimistic ones. We use fuzszy relationships to introduce a new efficiency index based on a set of some Fuzzy T Norms. We will explore only the case where only on single variable presents a certain degree of uncertainty

Simulating data envelopment analysis using neural networks: a new paradigm of efficiency measurement.

This article studies the creation of efficiency measurement structures of Decision-Making Units (DMUs) by using high-speed optimisation modules, inspired in the idea of an unconventional Artificial Neural Network (ANN) and numerical methods. In addition, the Linear Programming Problem (LPP) inherent in the Data Envelopment Analysis (DEA) methodology is transformed into an optimisation problem without constraints, by using a pseudo-cost function, including a penalty term, causing high cost every time one of the constraints is violated. The LPP is converted into a differential equations system. A non-standard ANN implements a numerical solution based on the gradient method

Avaliação multicritério das opções de ligação aérea Rio-São Paulo.

O artigo apresenta uma análise das opções existentes na ligação aérea Rio-São Paulo. As opções existentes no mercado são descritas e avaliadas. A abordagem de avaliação escolhida é o Apoio Multicritério à Decisão. No caso investigado os critérios de decisão são preço, rota, frequência de voos, serviço de bordo, modelo de aeronave e características do programa de milhagem, avaliados segundo duas óticas, a do turista e a do executivo. Os critérios são agregados em um único critério síntese, com o uso de uma soma ponderada. Os critérios subjetivos e os pesos da soma ponderada são quantificados com o auxílio do método MACBETH