Аванпроект дальньомагістрального пасажирського літака пасажиромісткістю 380 осіб

Робота публікується згідно наказу Ректора НАУ від 27.05.2021 р. №311/од "Про розміщення кваліфікаційних робіт здобувачів вищої освіти в репозиторії університету". Керівник роботи: доцент, к.т.н. Закієв Вадим ІсламовичThis bachelor thesis is dedicated to preliminary design of long-range passenger aircraft with 380 passenger capacity and conversion into cargo version. In the work were performed analysis of prototypes and selection of the most advanced technical solutions, evaluation of geometric characteristics, calculation of the center of mass of the aircraft, design of converted aircraft, calculation of load distribution at the cutout for cargo doors of main deck cargo compartment. Novelty of the results is the conversion of the aircraft as an effective way to extend the life cycle of the aircraft, with improving of design, including the installation of the doors of the main cargo compartment. Practical value determined by the increase in the line of convertible long-haul aircraft. The results of the work can be used in the aviation industry and in the educational process of aviation specialties.Ця бакалаврська робота присвячена ескізному проекту дальнього пасажирського літака місткістю 380 пасажирів та переобладнанню у вантажний варіант. У роботі виконано аналіз дослідних зразків і вибір найбільш прогресивних технічних рішень, оцінка геометричних характеристик, розрахунок центру мас літака, проект переобладнаного літака, розрахунок розподілу навантаження на виріз для вантажних дверей головної палуби. вантажний відсік. Новизна отриманих результатів – переобладнання літака як ефективний спосіб продовження життєвого циклу літака з удосконаленням конструкції, включаючи встановлення дверей основного вантажного відсіку. Практична цінність визначається збільшенням лінійки конвертованих далекомагістральних літаків. Результати роботи можуть бути використані в авіаційній промисловості та в навчальному процесі авіаційних спеціальностей

Підготовка геометрії для 3D прототипування

1. Kasik D.J., Buxton W., Ferguson D.R. Ten cad challenges // IEEE Computer Graphics and Applications. 2005. (25). C. 81–92. 2. NURBS-based and parametric-based shape optimization with differentiated CAD kernel // Computer-Aided Design and Applications. 2018. № 6 (15). 3. STL, 3D Manufacturing Format, and Additive Manufacturing File Export Options [Electronic resource]. - Access mode: http://help.solidworks.com/2018/english/SolidWorks/ sldworks/HIDD_STL.htmDespite the presence of high-tech CAD/CAM/CAE-systems, the problem of exchanging engineering data, primarily the structural elements of models, remains at this time not fully resolved. Both open data formats, such as STEP, IGES, etc., and polygonal STL formats, etc., do not solve the problem. Of course, these problems increase as the complexity of product models grows, but they also exist when using 3D prototyping technologies.Незважаючи на наявність високотехнологічних CAD/CAM/CAE-систем, проблема обміну інженерними даними, насамперед структурними елементами моделей, залишається досі не повністю вирішеною. Як відкриті формати даних, такі як STEP, IGES тощо, так і багатокутні формати STL тощо, не вирішують проблему. Звичайно, ці проблеми зростають із зростанням складності моделей продуктів, але вони також існують при використанні технологій 3D-прототипування