Crônicas de campo na Guiana venezuelana : Natureza, circulação e garimpos na rodovia Troncal 10

In a field chronicle format, this text analyzes some pertinent questions about road transport by "Trans-rodoguianense", taking the Venezuelan Troncal 10 road as a reference. Brazil, French Guiana (France), Suriname, Republic of Guyana, and Venezuela. In the text, we highlight: the very diverse vegetation on the path, the most peculiar relief of the region, the indigenous communities, the dangerous path, and the mining areas. Finally, we consider the border towns of Santa Elena do Uairén (VE) and Pacaraima (BR). For that, the primary methodological basis was the fieldwork that allowed us to have several photographic records, open interviews, and documentary consultations. We conclude that the socioeconomic problem that Venezuela has been going through in the last decade has been dramatic for people's lives, at least in the path taken. Mines, guerrillas, and armed civil groups summarize the great challenges to rebuild economic and environmentally more adequate relationships for a better future for the Venezuelan people along Troncal 10. The twin cities of Pacaraima (BR) and Santa Elena do Uairén (VE) clearly demonstrate the change in socioeconomic relationships established between them at least in the last decade. The first ceased to be a city with few residents, almost all Brazilians, and an insignificant economic dimension, to become an important commercial warehouse and home to many more Venezuelans than Brazilians.Este texto, no formato crônica de campo, analisa algumas questões pertinentes sobre o transporte rodoviário pela Trans-rodoguianense tomando como referência a via venezuelana Troncal 10. Esta via acima mencionada é composta por um conjunto de rodovias dos cinco países amazônicos na região das Guianas: Brasil, Guiana Francesa (França), Suriname, República da Guiana e Venezuela. No texto destacamos: uma vegetação bem diversificada no trajeto, o relevo mais peculiar da região, as comunidades indígenas, o perigoso trajeto e as zonas garimpeiras. Por fim, trazemos algumas considerações sobre as cidades fronteiriças de Santa Elena do Uairén (VE) e Pacaraima (BR). Para tanto, a principal base metodológica foi o trabalho de campo que nos possibilitou vários registros fotográficos, entrevistas abertas e consulta documental. Concluímos que o problema socioeconômico que a Venezuela passa na última década tem sido dramático para a vida das pessoas ao menos no trajeto percorrido. Garimpos, guerrilhas e grupos civis armados sintetizam os grandes desafios para se re-construir relações econômicas e ambientalmente mais adequadas para um futuro melhor para o povo venezuelano ao longo da Troncal 10. As cidades gêmeas de Pacaraima (BR) e Santa Elena do Uairén (VE) demonstram claramente a mudança de relações socioeconômicas estabelecidas entre elas ao menos na última década. A primeira deixou de ser uma cidade de poucos moradores, quase todos brasileiros, e inexpressiva dimensão econômica, para ser um importante entreposto comercial e abrigar como moradia muito mais venezuelanos do que brasileiros