Economic vitality of Polish suburbs

Since 1989, Poland has been undergoing major political, social and economic transformations. The effects of these changes are visible on several levels, including the field of urban planning, where they manifested themselves as the birth of the suburbanization process. In the field of economics, it could be noticed that since 1989, the SME sector has been awakening very dynamically. Correlation of the parallel development of these two phenomena has led the authors to pose a question about the emerging potential links between the occurring processes i.e. - the process of the urban sprawl and the development of the SME sector. In this context, a thesis was established about emergence of the so-called "entrepreneurship nests", made up of a dispersed urban tissue with residential functions intermixed and high intensification of economic entrepreneurship, in the Polish suburb areas. To identify the research problem, a two-pronged research in the fields of urban planning and economic research was adopted. The Tricity Metropolitan Area (TMA), consisting of three central cities and 31 towns and adjacent municipalities, was the subject of research. Municipalities with the highest suburbanization rate were established on the basis of the migration balance. Subsequently, business entities in those areas were identified with their business activity measured by the location quotient (LQ). The results of the classification of the units within TMA (cities, town village communities, village communities) according to the migration rate and the construction activity index indicated 7 communities with the highest intensity of the suburbanization process. Our analysis of LQ in all units within TMA (cities, town village community, village communities) and its core cities allowed identification of the communities with the highest SME activity. Additionally, based on statistical data of selected suburban areas, 2 municipalities (Chwaszczyno, Straszyn) with the highest entrepreneur potential were found, which we refer to as the nests of entrepreneurship. Our study confirms that communes characterized by the highest intensity of the suburbanization processes present higher business activity than other communes. However, this is just preliminary study, which offers incomplete explanation of the suburbanization process in a metropolitan area in Poland and will be further developed, using the CATI method, in additional studies. The article is part of the project UMO-2013/09/B/HS4/01175 financed by The National Science Centre in Poland

Cap a assentaments neutrals en carboni. La importància de les optimitzacions urbanes i energètiques en etapes primerenques

L’objectiu d’aquesta recerca va ser verificar l’essència de les optimitzacions energètiques interdisciplinàries al procés de disseny urbà en etapa inicial. Un altre objectiu era trobar la variant de disseny i l’escenari més òptims en termes d’eficiència energètica urbana per al futur desenvolupament a Nowy Port, ubicat a Gdansk, Polònia, un lloc que requereix una revitalització complexa. La investigació va combinar enfocaments qualitatius i quantitatius; una capa de disseny urbà (anàlisi arquitectònica de sistemes espacials i planificació) i una capa d’energia (simulacions). Per a les simulacions energètiques i ambientals, es va utilitzar la calculadora ELAS de forma innovadora, que va permetre comparar els resultats de diversos projectes en termes de demanda d’energia, cicle de vida d’emissions de diòxid de carboni i l’empremta ecològica per a diferents dissenys urbans. El mètode innovador, que inclou l’aplicació de l’eina ELAS a la fase de disseny inicial, va demostrar ser rellevant i va permetre una avaluació prèvia adequada i una comparació dels paràmetres d’eficiència energètica urbana i una anàlisi del cicle de vida en una fase inicial del projecte. Una de les conclusions clau és que la variant de disseny amb la més alta densitat de construcció no va ser la més avantatjosa en termes de baix impacte ambiental i demanda d’energia. A més, la investigació va demostrar que el comportament individual dels residents, els patrons de mobilitat i els sistemes energètics són més importants que les millores centrades únicament en el rendiment energètic de l'edifici.The aim of the research was to verify the essence of interdisciplinary energy optimizations in early-stage urban design process. A further aim was to the find most optimal design variant and scenario in terms of urban energy efficiency for the future. The research combined qualitative and quantitative approaches; an urban design layer (architectural analysis of spatial systems and planning) and an energy layer (simulations). For energy and environmental simulations, the ELAS calculator was used in an innovative way, that enabled comparison of results of several projects in terms of energy demand, carbon dioxide lifecycle emissions and ecological footprint for different urban layouts. The innovative method of working with ELAS tool proposed by the authors proved to be relevant and allowed for an appropriate pre-assessment and comparison of urban energy efficiency parameters and life cycle analysis at an early stage of the project. One of the key conclusions is that the design variant with the highest building density was not the most advantageous in terms of low environmental impact and energy demand. In addition, the research demonstrated that the individual behavior of residents, their mobility patterns and the energy systems are more important than the improvements focused only on building energy performance.El objetivo de la investigación fue verificar la esencia de las optimizaciones energéticas interdisciplinarias en el proceso de diseño urbano en etapa inicial. Otro objetivo era encontrar la variante de diseño y el escenario más óptimos en términos de eficiencia energética urbana para el futuro desarrollo en Nowy Port, ubicado en Gdansk, Polonia, un lugar que requiere una revitalización compleja. La investigación combinó enfoques cualitativos y cuantitativos; una capa de diseño urbano (análisis arquitectónico de sistemas espaciales y planificación) y una capa de energía (simulaciones). Para las simulaciones energéticas y ambientales, se utilizó la calculadora ELAS de forma innovadora, que permitió comparar los resultados de varios proyectos en términos de demanda de energía, ciclo de vida de emisiones de dióxido de carbono y huella ecológica para diferentes diseños urbanos. El método innovador, que incluye la aplicación de la herramienta ELAS en la fase de diseño inicial, demostró ser relevante y permitió una evaluación previa adecuada y una comparación de los parámetros de eficiencia energética urbana y un análisis del ciclo de vida en una fase inicial del proyecto. Una de las conclusiones clave es que la variante de diseño con la densidad de construcción más alta no fue la más ventajosa en términos de bajo impacto ambiental y demanda de energía. Además, la investigación demostró que el comportamiento individual de los residentes, sus patrones de movilidad y los sistemas energéticos son más importantes que las mejoras centradas únicamente en el rendimiento energético del edificio.We would like to express special thanks of gratitude to assoc. Prof. Lotte Bjerregaard Jensen – mansucript reviewer, Technical University of Denmark; Prof. Dr. Michael Koch – originator and substantive leader of the cooperation project of HafenCity University Hamburg and Gdansk University Technology; Dr Gabriela Rembarz – originator and substantive leader of the cooperation project of Gdansk University of Technology and HafenCity University Hamburg; Prof. Piotr Lorens, Ph.D., D.Sc. Eng. Arch. – cooperation promoter; Dipl.-Eng. M.A. Florentine-Amelie Rost – cooperation assistant, project management and for Dipl.-Eng. Architect Alexandra Schmitz – cooperation assistant, project management.Peer Reviewe

Politics and urban artifacts in cities: what are they and how are they interconected?

This research, analyses the effect of politics on a city and its image, via their control over the formation or changes on urban artifacts. It analyses the concepts introduced in Aldo Rossi’s architectural monograph, The Architecture of the City, in the chapter titled ‘Politics as Choice’, and his idea that a city’s image is a reflection of its political institutions and the choices people in authority make. Monuments and architecture of various cities world over are taken into consideration, and in the authors opinion it becomes evident that over the ages, irrespective of the location, architecture and urban planning are used as tools in achieving or furthering political goals and agendas. These choices made by people in authoritative positions can have long lasting effects on the shape, identity or image of the city. Qualitative analysis based on review of existing literature and urban plans has been done, along with semi-directed interview with experts in the urban history of Rome, Bilbao and Sydney. This approach was adopted as the study analyses concepts which are more analytical and a qualitative methodology is more appropriate for use. Lastly, this study is preliminary research in better understanding the urban artifacts of the 20th century and researches one of the factors that influence their formation, that is politics. Other aspects of socio-economic, historical and cultural factors will be researched in future studies

Can architecture be 11-dimensional? The nature of space in the architecture of the digital world era

This research aims to explore the development of architectural theories about ‘ar- chitectural dimensions’ and look at architecture as a multidimensional space. It is important to understand that with today's development of virtual reality technolo- gy and through the combination of theories of physics and architecture, a new possibility of creating space has emerged. The arguments are made through inductive reasoning and grounded theory approach. According to the M-theory (one of the contemporaneous leading physics theories), physics suggests a world with 11 dimensions. A question could be asked in this way that should architecture be perceived whether as subjective or objective? Therefore, the theoretical arguments have been focused on three parameters of ‘Subjectivity’, ‘Time’, and ‘Reality’. These parameters are the joint integration of the theories in architecture and quantum physics about dimensions. This representation is justified by the demonstration of identical theoretical attributes that are manifested both in the continuum of ‘quantum architecture’ and ‘quantum realm’. On this basis, the dimensions counted for the status quo of architecture would be 1. ‘Physical and Virtual Creatress of Space’ (Physical/Virtual depth, edge, and ceiling height) or a space of mixed reality (real world merged with virtual reality); 2. ‘Active Architecture’ (corpora- tion of Relative and External time in the creation of Physical/Virtual Dynamism); and 3. ‘Smart Engagement of Experiential Dimensions’ (interactive mental, sensorial, and corporeal engagements based on local and non-local realities). These three factors account for ‘Reality’, ‘Time’, and ‘Subjectivity’, respectively. In the end, ‘Eleven-Dimensional Architecture’ would be introduced. Examples of this kind of architecture could be found in smart architecture with mixed reality settings

Gniazda przedsiębiorczości w strefie podmiejskiej metropolii

Problem suburbanizacji jest wciąż aktualny w analizach rozwoju miast. Przybiera często formy spontanicznego rozlewania się miast (urban sprawl). Badacze tego problemu skupiają się przeważnie na rozwoju funkcji mieszkaniowej w strefach podmiejskich. Specyficzny charakter polskiego procesu suburbanizacji polega na równoległym rozwoju klasycznej suburbanizacji osiedleńczej oraz rozwoju mikro- oraz małych i średnich przedsiębiorstw. Badania autorów prowadzone dla Obszaru Metropolitalnego Gdańsk – Gdynia – Sopot wykazują korelację tych dwóch nurtów. Terytorialny rozkład funkcji gospodarczych uległ przewartościowaniom. Nastąpiła zmiana orientacji przestrzennej i rozmycie koncentracji funkcji przemysłowej (głównie przetwórczej). Sektor MŚP stał się jednocześnie istotnym tworzywem rozwoju terytorialnego, także dyfuzji innowacji. Przebadano ten proces, wykorzystując dane empiryczne uzyskane z 251 przedsiębiorstw. Wyprowadzono wnioski dotyczące uwarunkowań oraz analiz struktury zabudowy

Exploring DAD and ADD Methods for Dealing with Urban Heat Island Effect

The Urban Heat Island (UHI) effect in the context of climate change and temperature fluctuations is an increasing challenge for contemporary cities. Numerous activities focus on mitigation and adaptation to the UHI effect using both appropriately selected design strategies and technological solutions. However, not all of these technologies support the postulates of ecological and low-carbon cities. Their design, implementation, and operation process sometimes causes conflicts or misunderstandings among designers, industry engineers, and residents. The aim of the research was to examine the relationship between UHI effect mitigation, adaptation, and energy efficiency strategies. A further goal was to build a matrix of synergistic elements and conflicts for respective actors and stakeholders, and an analysis of the elitist DAD (Decide-Announce-Defend) method and participatory ADD (Announce-Discuss-Decide) or EDD (Engage-Deliberate-Decide) in dealing with the UHI effect. The literature review and case study analysis methods were applied. In the study, the strategies of five chosen European capitals (Berlin, London, Paris, Vienna, and Warsaw) experiencing a UHI problem were analyzed. As result, a matrix of the most common goal differences of respective stakeholders in dealing with the UHI effect was developed. One of the main conclusions is the necessity of undergoing synergic collaboration between actors that are not cooperating yet, combined with risk analysis and appropriate education at different levels for a successful and socially equal mitigation and adaptation to the UHI effect

WZMACNIANIE KOMPETENCJI LOKALNYCH SPOŁECZNOŚCI DO UDZIAŁU W PLANOWANIU PARTYCYPACYJNYM

Artykuł opisuje genezę podjęcia tematu podnoszenia kompetencji planistycznych w społecznościach lokalnych w celu eliminacji przepaści komunikacyjnych oraz wzmocnienia nastawienia obywatelskiego. Przedstawia również tezę, że innowacja w tej materii wymaga nowych technik planowania partycypacyjnego, jak na przykład opisanego tutaj modelu mentoringu urbanistycznego. Opisując inklinacje podjęcia projektu o nazwie “Quo Vadis Gdansk? Mieszkańcy planują swoje miasto” artykuł systematyzuje także wiedzę o podobnych praktykach za granicą i dokumentuje rozwój autorskiej metody zawierającej implementację dydaktyki w procesie przeprowadzania badań naukowych

Striving for spatial energy efficiency in dwelling complexes

Głównym celem tego artykułu było wytyczenie kluczowych kierunków projektowych w ekologicznych zespołach zabudowy mieszkaniowej strefy klimatu umiarkowanego, pod względem przestrzennej efektywności energetycznej. Dokonano tego poprzez studia przypadków, analizę porównawczą i zestawienie wyników krytycznych parametrów związanych z przestrzenną efektywnością energetyczną w wybranych reprezentatywnych kompleksach mieszkaniowych. Ze względu na mnogość i złożoność ekologicznych zespołów zabudowy, badane przykłady ograniczały się do określonych wytycznych. Były nimi lokalizacja w strefie klimatu umiarkowanego oraz wdrażanie rozwiązań pro-środowiskowych zgodnie ze znanymi na całym świecie certyfikatami energetycznymi i środowiskowymi. W rezultacie uzyskano zestawienie nurtów projektowych w strefie klimatu umiarkowanego, które opiera się na kluczowych parametrach przestrzennej efektywności energetycznej. Ponadto, sformułowano uwagi i przyszłe ramowe wytyczne dotyczące obszarów i działań potencjalnej poprawy w zakresie przestrzennej efektywności energetycznej.The main aim of this article was to discover the key characteristics in shaping most rewarded eco-district complexes built respectively in temperate climate zone in respect to spatial energy efficiency and resilience principles. It was done through careful case studies, comparative analysis and juxtaposition of critical parameters related to spatial energy efficiency and resilience in chosen representative dwelling complexes. Due to the complexity and multitude instances of ecological dwelling complexes it was decided to set bounds to the defined criteria. The investigated examples were limited to following restrictions as location in moderate climate zone, implementing the pro-environmental solutions in accordance world-known energy and environmental assessment certifications. As a result, a reliable juxtaposition of design trends in temperate climate zone was provided, which was induced by the key spatial energy efficiency parameters. Furthermore, the remarks and future framework guidelines were made, concerning main fields of potential improvements in terms of spatial energy efficiency and resilience

Ocena rozwoju miejskiego Trójmiasta z “Nowym Europejskim Bauhausem”: zgodnie z aspiracjami młodych mieszkańców na rzecz miasta zrównoważonego, inkluzywnego i estetycznego

The European Commission has proposed the ‘New European Bauhaus’ initiative as part of ‘The European Green Deal’ roadmap, it is a cultural initiative that is envisioned as a platform for collecting and disseminating innovative projects, ideas, and solutions to assist in achieving the zero net emissions goal by 2050 to face the challenge of the climate crisis. In this manner, proposed projects under the ‘New European Bauhaus’ must adhere to three fundamental principles: sustainability, inclusiveness, and aesthetics. In this article, we examine whether a recently developed urban area in Tricity successfully embodies the principles of the New European Bauhaus and investigates the alignment between the New European Bauhaus' principles (beauty, sustainability, inclusivity) and the aspirations of Tricity's young residents for their urban environment. We conducted a descriptive qualitative study that translated these abstract concepts into tangible elements by reviewing existing literature and conducting surveys using non-probability sampling. By analyzing the survey, we establish key factors such as multi-dwelling units (MDUs), mixed-use urban areas, sustainability and livability, strategic location and multimodal transportation networks, inclusivity and accessibility,barrier-free design, accessible public spaces, and diverse housing options while from literature review findings, we establish a set of characteristic values ("Parameters") such as social Innovation, local enterprises, and urban transformation.Komisja Europejska zaproponowała inicjatywę „New European Bauhaus” w ramach planu działania „The European Green Deal”. Jest to inicjatywa kulturalna wyobrażana jako platforma gromadzenia i rozpowszechniania innowacyjnych projektów, pomysłów i rozwiązań, które pomogą w osiągnięciu zerowej emisji netto do 2050 r. w celu stawienia czoła wyzwaniu, jakim jest kryzys klimatyczny. W ten sposób projekty proponowane w ramach „Nowego Europejskiego Bauhausu” muszą być zgodne z trzema podstawowymi zasadami: zrównoważonym rozwojem, inkluzywnością i estetyką. W artykule autorzy zbadali zgodność zasad Nowego Europejskiego Bauhausu (piękno, zrównoważony rozwój, inkluzywność) z aspiracjami młodych mieszkańców Trójmiasta wobec środowiska miejskiego oraz, czy niedawno zagospodarowana przestrzeń miejska Trójmiasta skutecznie realizuje zasady “Nowego Europejskiego Bauhausu”. Przeglądając istniejącą literaturę i przeprowadzając ankiety przy użyciu doboru nieprobabilistycznego przeprowadzono badanie jakościowe, które przełożyło te abstrakcyjne koncepcje na namacalne elementy. Analiza ankiety pozwoliła na ustalenie kluczowch czynników, takich jak: jednostki wielomieszkaniowe, obszary miejskie o mieszanym przeznaczeniu, zrównoważony rozwój i komfort życia, strategiczna lokalizacja i multimodalne sieci transportowe, inkluzywność i dostępność, projektowanie bez barier, dostępne przestrzenie publiczne i różnorodne opcje mieszkaniowe, natomiast na podstawie wyników przeglądu literatury ustalony został zestaw charakterystycznych wartości („parametrów”), takich jak: innowacja społeczna, lokalne przedsiębiorstwa i transformacja miejska