Projeto de rebitadeira pneumática para lonas de freios conforme a NR-12 / Pneumatic brake cover design for NR-12

Ao longo dos anos, grandes transformações ocorreram nas manutenções automotivas, tornando-as mais eficientes e rápidas, forçando ainda mais as capacidades do engenheiro a projetar equipamentos com confiabilidade e segurança. Diante desse avanço e com a precariedade dos equipamentos vendidos no mercado, a rebitadeira pneumática utilizada para a rebitagem de lonas de freio, é um equipamento de suma importância para as oficinas mecânicas. Com o auxílio desse equipamento, é possível realizar a troca de lonas de freios com a agilidade proposta pela automação. O objetivo desse texto é apresentar um projeto de uma rebitadeira de lonas de freios para veículos de grande porte. Esse equipamento realiza suas atividades por meio de atuação de elementos eletropneumáticos. Essa máquina foi projetada seguindo os critérios estabelecidos pelo Ministério do Trabalho, por intermédio dos requisitos propostos pela Norma Regulamentadora nº 12(NR-12). Como apoio prático, utilizou-se a ferramenta de gestão PDCA, e softwares de modelamento e simulações, como SolidWorks® e o FluidSim®, sendo realizados testes de desempenho da rebitadeira em ambiente virtual. A rebitadeira pneumática projetada realiza suas atividades por meio de uma força de compressão superior a 7000N, atendendo assim à variedade de rebites comercializados no mercado. O equipamento tem como otimização do processo o uso de um motor de passo, que possibilita o movimento da sapata de freio. Como acessório, o equipamento é dotado de um conjunto de punções de diferentes diâmetros garantindo a possibilidade de conformar todos os rebites disponíveis para essa finalidade. Diante disso é possível concluir que o projeto oferece vantagens para os mecânicos, visto que atende os requisitos na Norma da Segurança e a otimização proposta.  

Desenvolvimento de uma bancada didática de motor stirling / Development of a stirling motor stand

A criação do motor stirling antecede a do motor a diesel e sua introdução no mercado foi um avanço para a época, mas ficou obsoleta com a evolução da ciência de materiais para construções mecânicas e o surgimento de necessidades de máquinas mais potentes. Para verificar a aplicabilidade dos motores stirling e levantar dados técnico-científicos, foi construída uma planta didática através do processo de usinagem em torno universal, em fresadora, utilizando o alumínio como material a ser usinado, de forma que os alunos do Centro Universitário FIPMoc pudessem estudar os princípios de funcionamento desse equipamento. A planta didática foi construída com design simples que possibilitou a aplicação de materiais reutilizados e de baixo custo além da transcrição do seu processo de funcionamento. Assim, esse estudo poderá contribuir com a capacidade de aprendizado dos futuros engenheiros, e a divulgação do motor Stirling do tipo gama como motor de alta eficiência e baixo consumo. 

FATORES PREDITORES ASSOCIADOS AO SOBREPESO E OBESIDADE EM AGENTES COMUNITÁRIOS DE SAÚDE

O objetivo deste estudo foi analisar a prevalência e os fatores preditores associados ao sobrepeso e à obesidade em Agentes Comunitários de Saúde (ACS). Trata-se de um estudo analítico, transversal com ACS atuantes nas equipes de Estratégia Saúde da Família do município de Montes Claros - Minas Gerais. A coleta de dados ocorreu através da avaliação presencial, contendo variáveis sociodemográficas, comportamentais e clínicas. A variável desfecho referiu-se ao sobrepeso e à obesidade, por meio do cálculo do índice de massa corporal. A associação entre a variável desfecho e as variáveis independentes foram analisadas pela regressão de Poisson, com variância robusta. Foram entrevistados 675 ACS, dos quais mais da metade apresentaram sobrepeso e obesidade. A presença de sobrepeso e obesidade esteve associada ao tempo de atuação maior que 5 anos (RP- 1,16 - IC95% -1,03-1,31), ser hipertenso (RP- 1,38 IC95% -1,23-1,55), e relatar pior percepção do estado de saúde (RP-1,34- IC95% -1,18-1,51). Conclui-se que as prevalências de sobrepeso e obesidade entre os ACS são preocupantes e a maioria dos fatores associados aos desfechos está sujeita a mudanças a partir da adoção de um estilo de vida saudáve