Tilstandsutvikling på vegnettet : Virkninger av endret klima på sporutvikling på veger med bituminøst dekke

Rapporten inngår i en serie rapporter fra FoU‐prosjektet “Klima og transport”, etatsprosjekt 2007‐2010.Rapporten inngår i en serie rapporter fra FoU‐prosjektet “Klima og transport”, etatsprosjekt 2007‐2010. Hensikten med prosjektet er å forbedre rutiner og regelverk for planlegging, prosjektering, bygging, drift og vedlikehold av vegnettet som svar på endrede klimaforhold. Rapporten inneholder beregninger og vurderinger av forventet endring i det norske vegnettets tilstandsutvikling som følge av endret klima. For samlet rv og fv vil klimaendringer gi en gjennomsnittlig reduksjon i forventet sporutvikling i størrelsesorden 0,2 mm/år, tilsvarende en økning i dekkelevetiden på ca 13 - 16 %. Dette tilsvarer en besparelse i dekkevedlikeholdskostnadene på 150 - 200 mill. kr/år. En antatt reduksjon i dybde til grunnvannstanden vil gi en økning i dekkevedlikeholdskostnadene

Meteorologi og klimastasjoner: Veileder i bruk av meteorologiske data i Statens vegvesen

Rapporten omhandler bruk av meteorologi, meteorologiske data og klimastasjoner i Statens vegvesen. Formålet med rapporten er å gi veiledning til brukeren og å øke forståelsen for behovet av værdata som beslutningsstøtte i vintervedlikeholdet. Innholdet inkluderer definisjon og beskrivelse av en del grunnleggende begreper innenfor fagfeltet meteorologi. Dessuten gis en generell beskrivelse av vegvesenets klimastasjoner og sensorer knyttet til disse, og en gjennomgang av de ulike produktene som leveres av det norske meteorologiske institutt. Det er sett på praktisk bruk av de ulike værdataene, særlig med tanke på vintervedlikeholdet. Til slutt i rapporten er en kort gjennomgang av hva som er gjort på dette området i noen andre land, og det blir sett på ulike behov av klimadata i andre sammenhenger enn i vedlikeholdsarbeid, som for eksempel historisk bruk og prognoseberegninger

Meteorologi og klimastasjoner

Rapporten omhandler bruk av meteorologi, meteorologisk informasjon og klimastasjoner knyttet til veger og vedvedlikehold. Formålet med rapporten er å gi veiledning til brukeren og å øke forståelsen for behovet for værdata som beslutningsstøtte i vintervedlikeholdet. Innholdet inkluderer definisjoner og beskrivelse av en del grunnleggende begreper innenfor fagfeltet meteorologi. Dessuten gis en generell beskrivelse av vegvesenets klimastasjoner og sensorer knyttet til disse, og en gjennomgang av de ulike produktene som leveres fra Meteorologiske institutt. Det er sett på praktisk bruk av de ulike værdataene, særlig med tanke på vintervedlikeholdet