Comportamiento asertivo y rechazo de ideas irracionales como aspectos del autocontrol emocional en pacientes con Trastorno Esquizofrénico.

Esta investigación tiene como objetivo principal analizar, mediante el Cuestionario de Rechazo de Ideas Irracionales y el Cuestionario de Asertividad (cf. Davis, McKay y Eshelman, 1985), la relación entre autocontrol emocional con el rechazo de ideas irracionales y el comportamiento asertivo en una muestra con 40 participantes (13 de los cuales pertenecieron a la muestra cínica, procedentes de la Sociedad Cooperativa 2. a. Vía. y 27 al grupo control). Partiendo de la praxis clínica previa, una de las hipótesis establecidas en esta investigación es que el grupo control obtuviera una idea más moderada que la muestra clínica en cuanto a la aparición de ideas irracionales y la otra es que el grupo control puntuase más alto respecto a comportamiento asertivo que la muestra clínica. Los análisis realizados confirman en lo fundamental la adecuación de estas hipótesis

Revisión del cuestionario del desarrollo comunicativo y social en la infancia para la detección del autismo (m-chat)de cara a su aplicación auto-administrada

El objetivo final que se pretende conseguir es realizar una revisión del cuestionario del desarrollo comunicativo y social en la infancia (M-CHAT/ES), se trata de un cuestionario para poder identificar el mayor número de niños con Trastornos Generalizados del Desarrollo, en las edades comprendidas entre 18 y 24 meses. Esta revisión está adaptada para que el cuestionario se pueda aplicar de forma auto administrada. El siguiente paso que se debería conseguir sería que este cuestionario fuera administrado por el pediatra y en el que los padres pudieran completarlo sin ningún tipo de ayuda, para así poder conseguir una detección precoz del autismo

El efecto de sentirse observado en la manifestación de emociones

Las emociones resultan adaptativas a los seres humanos. En el pasado remoto la expresión de emociones tenía un objetivo claro orientado a la supervivencia inmediata. Sin embargo, en las sociedades donde la supervivencia física está relativamente garantizada, las emociones extienden su papel mediador para incluir también fenómenos culturales y de comunicación más amplios.. El asco es una emoción que encaja notablemente en ese molde funcional. Este trabajo presenta evidencia experimental del modo en que el contexto socio-cultural incide en el juicio y la expresión emocional del asco hacia ciertos estímulos de contenido homosexua

Influencia de la personalidad y la depresión en el razonamiento: desde la Teoría de la Hiper-emoción

Con una prevalencia situada en torno al 12% el “Trastorno Depresivo Mayor” se alza como uno de los trastornos psicológicos de mayor repercusión a nivel global.La “Teoría de la Hiper-Emoción” plantea la consolidación de la patología cuando la persona se torna consciente de una emoción normal (por ej. la tristeza), pero experimentada de forma inusitadamente intensa y da lugar a un proceso de razonamiento. La hipótesis principal del estudio apunta a una mayor competencia en la resolución de los problemas de razonamiento proposicional en el grupo experimental si el contenido emocional de las proposiciones mantiene similitudes con la emoción básica subyacente al trastorno. Para comprobarla se ha obtenido una muestra de participantes con y sin depresión, planteando un conjunto de problemas de razonamiento deductivo de contenido depresivo y neutro en el grupo experimental y control. Los resultados muestran que los/as participantes con puntuaciones altas en depresión obtuvieron un mayor número de soluciones correctas en los problemas de disyunción inclusiva de contenido depresivo, confirmando la hipótesis principal del estudio.<br /

Discapacidad intelectual y Dispositivos móviles

El presente trabajo pretende abordar la funcionalidad de las nuevas tecnologías desde el punto de vista del usuario con discapacidad intelectual, concretamente la de los dispositivos/localizadores móviles. Los principales objetivos de este trabajo fueron observar en qué medida el usuario fue capaz de discriminar en qué situaciones debía/no debía hacer uso del dispositivo, aprender a bloquear/desbloquear el Smartphone y realizar la carga de la batería de forma autónoma. Para ello, se realizó un test de evaluación, el cual contenía diferentes dibujos del Smartphone relacionados con los objetivos anteriormente citados (ver Anexos I, II, III y IV). Una vez confeccionado el test de evaluación, se invitó al participante del estudio a realizarlo. Previamente se diseñó y presentó al usuario, un test en el que debía seleccionar uno de los iconos planteados que le sugería “situación de peligro” (ver Anexos V, VI y VII) con el fin de que formara parte de uno de los botones del dispositivo. Por último, señalar que los resultados obtenidos, en mayor o menor medida apoyan las hipótesis sobre el logro de los objetivos planteados previamente

Estudio Piloto de Traducción y Validación de la Encuesta de Conducción Distraída (DDS) en Conductores Jóvenes de Aragón y Valencia

This study translates and validates the Distracted Driving Survey (DDS, Bergmark et al., 2016) with a sample of Spanish drivers between 18 and 34 years old. The reduction of traffic accidents achieved in Spain is now being endangered by the use of new applications of instant communication while driving, which have a higher prevalence among the younger population. The available data indicate a closer relationship between accidents and texting, compared to reading messages. Reading and writing text, therefore, are considered two differentiable sub-domains backing text message use. The internal consistency of the scale yields similar results to those obtained with young people in North America. 70.8% and 58.7% of participants indicate, respectively, having read text messages or texting during the last month while driving. Women read and write less text messages than men while driving, and they also perceive a greater risk in doing it. The "Perception of Safety" stands out as the key variable that predicts texting and it is also related to the reported accidents

La delicadeza del sentir

La base del proyecto titulado “La delicadeza del sentir” consiste en una búsqueda tanto per-sonal como creativa del yo interior, el sintiente, el afectivo.Los orígenes están en el deseo puro de conocer, reconocer, admirar, reflexionar, crear y aprender, disfrutar del amor hacia el pensamiento, la simbología, la naturaleza humana, el cuerpo y la mente e intentar manifestarlo mediante el uso de la palabra y la poética.¿Qué se esconde tras la piel?, ¿Quiénes somos realmente por dentro?La estructura (cuerpo) contiene y el alma (pensamiento, emociones e intimidades) habita.Es de vital importancia cuidar la salud mental como el elemento más importante de toda nuestra existencia. Para ello, es preciso conocer lo que nos mueve por dentro, cómo es la afectividad, nuestras inquietudes, las pasiones, indagar en los pensares, etc.Gemimos, lloramos, gritamos, sonreímos, nos emocionamos, odiamos, nos excitamos, amamos, admiramos y, en definitiva, SENTIMOS y SOMOS.Redescubrirse entre versos.<br /

"Terapias psicológicas eficaces en menores que han sufrido Abuso Sexual Infantil y presentan síntomas de Estrés Postraumático: Una revisión sistemática"

Objetivos: En este trabajo se exponen las principales terapias psicológicas aplicadas a menores (6-18 años) que han sufrido Abuso Sexual Infantil (ASI) y presentan sintomatología relacionada con el Trastorno de Estrés Postraumático (TEPT), y se revisan sistemáticamente Ensayos Controlados Aleatorios que comparen la eficacia de las terapias. Metodología: El primer objetivo se desarrolló a través de una revisión narrativa, mientras que el segundo se llevó a cabo mediante una revisión sistemática en bases de datos especializadas siguiendo el protocolo PRISMA, que dio lugar al análisisde catorce artículos. Resultados: La Terapia de Exposición Prolongada y la Terapia Cognitivo Conductual Centrada en el Trauma ofrecen resultados eficaces en la reducción de sintomatología TEPT y comorbilidades mantenidas a lo largo de 18 meses de seguimiento. Para el tratamiento comórbido de TEPT y abuso de sustancias, laTerapia Familiar de Reducción de Riesgos ofrece cobertura eficaz manteniendo resultados durante 18 meses. Conclusiones: Las terapias que incluyen técnicas de exposición resultan altamente eficaces para el tratamiento del TEPT, comórbido con abuso de sustancias y síntomas asociados en ASI. La alianza terapéutica tiene una función moderadora en los tratamientos que potencia la mejora de la sintomatología. Los menores más jóvenes y con menos comorbilidades son los que más se benefician, siendo primordial la atención inmediata. Los resultados sugieren la integración de losprincipios de los tratamientos en la práctica general, en especial en la atención primaria.<br /

Catastrofización y aceptación: correlación de constructos psicológicos con la percepción del dolor en pacientes con fibromialgia

La aceptación y el catastrofismo se perfilan como dos de las variables que mayor relación tienen con la intensidad con la que los enfermos de fibromialgia experimentan su síntoma principal: el dolor crónico. Con una muestra de sesenta y dos pacientes diagnosticados de fibromialgia, se llevaron a cabo análisis correlacionales de estos constructos psicológicos con la percepción de dolor a partir de los datos recogidos con los siguientes instrumentos: CPAQ, PCS, FIQ y EVA. Los resultados obtenidos muestran la existencia de correlación significativa entre ambos constructos y con la percepción del dolor, resultados que apuntan a un posible tratamiento para la mejora de la calidad de vida de las personas que sufren esta enfermedad

Car following with an inertia-oriented driving technique: A driving simulator experiment

For many decades, car-following (CF) and congestion models have assumed a basic invariance: drivers’ default driving strategy is to keep the safety distance. The present study questions that Driving to keep Distance (DD) is a traffic invariance and, therefore, that the difference between the time required to accelerate versus decelerate must necessarily determine the observed patterns of traffic oscillations. Previous studies have shown that drivers can adopt alternative CF strategies like Driving to keep Inertia (DI) by following basic instructions. The present work aims to test the effectiveness of a DI course that integrates 4 tutorials and 4 practice sessions in a standard PC computer designed to learn more adaptive driving behaviors in dense traffic. Methods. Sixty-eight drivers were invited to follow a leading car that varied its speed on a driving simulator, then they took a DI course on a PC computer, and finally they followed a fluctuating leader again on the driving simulator. The study adopted a pretest-intervention-posttest design with a control group. The experimental group took the full DI course (tutorials and then simulator practice). The control group had access to the DI simulator but not to the tutorials. Results. All participating drivers adopted DD as the default CF mode on the pre-test, yielding very similar results. But after taking the full DI course, the experimental group showed significantly less accelerations, decelerations, and speed variability than the control group, and required greater CF distance, that was dynamically adjusted, spending less fuel in the post-test. A group of 8 virtual cars adopting DD required less space on the road to follow the drivers that took the DI course