22 research outputs found

    Cycle-to-cycle variation of the combustion process in a diesel engine powered by different fuels

    Get PDF
    We have studied the fluctuations in mean indicated pressure (MIP) in a diesel engine powered by different fuels. Three alternative fuels and the regular diesel oil (RD) were tested. The alternative fuels are: (1) mixture of fatty acid methyl esters (FAME) and anhydrous ethanol (ET), (2) mixture of FAME and ethyl tertiary-butyl ether (ETBE), and (3) mixture of RD and ETBE. Using statistical and wavelet analyses, we investigated the cycle-to-cycle MIP variations for each fuel, at three engine speeds of 1200, 1600 and 2000 rpm. The results for the alternative fuels were compared with those for RD. At all three speeds, the MIP variations for the alternative fuels were found to exhibit strong periodicities of 64-256 cycles, and these periodicities persist over many engine cycles, whereas shorter-term periodicities at 2-32 cycles appeared to be intermittent. In the case of RD, the MIP variations with longer periodicities appeared only at the highest engine speed but intermittent fluctuations of 2-32 cycles are present at all three speeds. Among the four fuels considered, the MIP variations for the RD were found to be closest to the Gaussian white noise

    Cycle-to-cycle variation of the combustion process in a diesel engine powered by different fuels

    Get PDF
    We have studied the fluctuations in mean indicated pressure (MIP) in a diesel engine powered by different fuels. Three alternative fuels and the regular diesel oil (RD) were tested. The alternative fuels are: (1) mixture of fatty acid methyl esters (FAME) and anhydrous ethanol (ET), (2) mixture of FAME and ethyl tertiary-butyl ether (ETBE), and (3) mixture of RD and ETBE. Using statistical and wavelet analyses, we investigated the cycle-to-cycle MIP variations for each fuel, at three engine speeds of 1200, 1600 and 2000 rpm. The results for the alternative fuels were compared with those for RD. At all three speeds, the MIP variations for the alternative fuels were found to exhibit strong periodicities of 64-256 cycles, and these periodicities persist over many engine cycles, whereas shorter-term periodicities at 2-32 cycles appeared to be intermittent. In the case of RD, the MIP variations with longer periodicities appeared only at the highest engine speed but intermittent fluctuations of 2-32 cycles are present at all three speeds. Among the four fuels considered, the MIP variations for the RD were found to be closest to the Gaussian white noise

    The impact of the elevator guides contamination on the braking process delay for selected progressive gears

    No full text
    The authors’ tests results on the impact of the guiding system (the guides) contamination in the friction lift on the delay of progressive gears braking process are presented in this article. The tests were conducted using a free fall method and a test bench built for that purpose. In order to render all working conditions the guiding system of tested gears was lubricated with the most commonly used lubricating agents. Solid grease (SM), mineral oil (OL), the mixture of solid grease and quartz sand (S50) as well as the mixture of mineral oil and quartz sand (O50) were used

    Analysis of influence of spring stiffness of delivery valves of injection pumps on chosen parameters of the combustion process in diesel engine

    No full text
    W artykule przedstawiono wyniki badań polegających na indykowaniu silnika 4C90 w warunkach nieustalonych. Nieustalone warunki pracy modelowano poprzez swobodne rozpędzanie silnika spowodowane skokową zmianą położenia elementu sterującego dawką paliwa. Przeanalizowano wpływ sztywności sprężyn zaworów tłocznych pompy wtryskowej na proces spalania i wtrysku zachodzący w warunkach nieustalonej pracy silnika o zapłonie samoczynnym. Wyznaczono nastepujące parametry procesu spalania i wtrysku: p[i] - średnie ciśnienie indykowane, p[cmax] - maksymalne ciśnienie spalania , (dp/d[alfa])[max] - maksymalna prędkość narastania ciśnienia, [alfa][ps] - kąt wystąpienia początku spalania, [alfa][max] - kąt wystąpienia maksimum ciśnienia oraz przebieg ciśnienia paliwa przed wtryskiwaczem.Results of the 4C90 diesel engine indication in transient conditions have been presented in this paper. Transient work conditions were modelled by free running engine acceleration caused by changes of injection pump control lever position. The influence of spring stiffness of delivery valves of injection pumps on the combustion process were analysed. The following parameters were analysed: p[i] - mean indicated pressure, p[cmax] - maximum pressure, 9dp/d[alpha])[max] - maximum rate of pressure rise, [alpha][ps] -burning start angle, [alpha][max] - maximum pressure angle and a course of pressure before the injector

    Impact of diethyl ether on physicochemical properties of rape oil

    No full text
    Artykuł prezentuje wyniki badań wybranych parametrów fizykochemicznych mieszanin oleju rzepakowego i DEE. W szczególności testowano następujące parametry mieszanin: lepkość kinematyczna, gęstość, smarność, wartość opałowa, temperatura blokowania zimnego filtra oraz temperaturę zapłonu. Badania prowadzono w znormalizowanych warunkach dla oleju rzepakowego zawierającego objętościowo: 10, 20, 30 i 40% DEE. Otrzymane wyniki wskazują, że DEE dodawany do oleju rzepakowego poprawia jakość mieszaniny jako paliwa dla silników o zapłonie samoczynnym.The paper presents research results of selected physicochemical properties of DEE-rape oil blends. In particular such properties as: viscosity, density, lubricity, heating value, cold filter plugging point as well as flash point of all tested fuel blends were examined. The tests were carried out in normalized conditions for rape oil containing 10, 20, 30 and 40% by volume of DEE. The results obtained suggest that DEE added to rape oil improve the quality of mixture as a fuel for diesel engine

    Influence of first symptoms of turbochargers damage for combustion : review of literature

    No full text
    W artykule opisano proces spalania zachodzący w cylindrze silnika o zapłonie samoczynnym. Przedstawiono uszkodzenia turbosprężarek mogące wywierać wpływ na proces spalania na podstawie danych literaturowych.This article describes the combustion process of the compression-ignition engine in the cylinder. Examples of damage to turbochargers have been reported, which have varied effects on the combustion process. Based on what is written on the subject in the literature

    Organization of the storage works based on transportation firm

    No full text
    W artykule scharakteryzowano czynności związane funkcjonowaniem magazynu. Opisano przebieg czynności obejmujących przyjęcie, identyfikację, transport i składowanie ładunków. Na przykładzie firmy transportowej przeprowadzono analizę funkcjonalną przebiegu czynności magazynowych i zastosowanych środków transportu. Zaprezentowano możliwości zmian organizacyjnych, które przyczynią się do ilościowych i jakościowych zmian w procesach magazynowych.The article describes the activities related to the functioning of the warehouse. The course includes activities including reception, identification, transport and storage of cargo. On the example of a transport firm, a functional analysis of the warehouse operations and means of transport was carried out. Opportunities for organizational changes that will contribute to quantitative and qualitative changes in warehouse processes are presented

    Preliminary diagnostics of a vehicle with use of thermographic camera

    No full text
    W artykule wskazano na możliwość przeprowadzenia wstępnej diagnostyki pojazdu za pomocą kamery termowizyjnej. Opisano wymagania odnośnie skalowania kamery i warunków przeprowadzenia badania. Opisano błędy popełniane podczas pomiarów i interpretacji obrazów termicznych. Zaprezentowano wyniki badań układu chłodzącego samochodu. Na podstawie wykonanych zdjęć oraz zarejestrowanych wielkości przedziałów czasowych nagrzewania się układu chłodzącego i głowicy silnika sformułowano wnioski dotyczące prawidłowości ich działania.In the article examples of applying the thermovision camera for determining the technical condition of the engine were expressed. Requirements were described in relation to calibrating the camera and conditions of conducting research. They presented research results with their interpretation

    Market research of public transport in Lublin

    No full text
    W artykule przedstawiono wyniki ankiety mającej na celu określenie preferencji wyboru środka transportu przez mieszkańców Lublina oraz osoby dojeżdżające do miasta. Pytania dotyczyły dostępności środków transportu zbiorowego, ekonomicznych aspektów przejazdów Wyniki ankiety mogą być wykorzystane do określenia priorytetów i kierunków rozwoju komunikacji zbiorowej podlegającej Zarządowi Transportu Miejskiego.The article presents the results of a survey designed to determine the preferences choice of transport for residents of Lublin and commuters to the city. The questions concerned the availability of public transport, economic aspects of the travel survey results can be used to determine the priorities and directions of development of public transport subject to the Management of Municipal Transport

    The selected parameters of the combustion process of diesel fuel and ethyl-tert-butyl ether mixtures in diesel engine

    No full text
    W artykule przedstawiono wybrane parametry procesu spalania mieszanin eteru etylo-tert-butylowego (EETB) z olejem napędowym w silniku o zapłonie samoczynnym. Badania prowadzono metodą swobodnego rozpędzania silnika. Poddano analizie wpływ parametrów fizykochemicznych badanych paliw na obserwowane parametry procesu spalania.In the article shown the selected parameters of the combustion process of ethyl-tert-butyl ether (EETB) with diesel fuel mixtures in Diesel engine. Research conducted by the free engine run-up. Explores the impact of physico-chemical parameters of the tested fuels on combustion process parameters observed
    corecore