6 research outputs found
Визначення умов забезпечення максимального тягового коефіцієнта корисної дії трактора у складі ґрунтообробного агрегату
This study aims to investigate the operation of a tractor as part of the tillage unit on the basis of analysis of its interaction with the supporting surface and the correlation between the mass of the tractor and tool. The classic approach to determining the efficiency factor does not take into account the extensive system of power take-off shafts and the extent of their use in combined tillage units. To solve the related problem, a mathematical apparatus was built in the study, which makes it possible to determine the rational ratio between the traction force of a tractor and the mass of the tillage unit.
Underlying the methodological basis of the work is the generalization and analysis of the study of traction indicators of the tractor as part of the tillage unit. Empirical models of unit operation were constructed by employing the basic principles of the system approach and analysis of technical systems. When improving the methodology of research using the method of partial accelerations and our devised procedures, it was possible to significantly reduce the time without compromising the quality of results. The maximum traction efficiency for John Deere 8R series tractors as part of the tillage unit was determined, ηTmax=0.719, as well as the conditions for its provision. The traction efficiency for tractors with wheel formula 4K2, mass Gim=6–10 t, with power consumption from 60 % to 80 % was determined; it is 0.58–0.64. The results of the study make it possible to obtain a new solution to the scientific problem of ensuring the maximum traction efficiency of the tractor as part of the tillage unit, based on the rational ratio between the traction force of the tractor and the weight of the machine-tractor unit. The proposed system approach could be used to justify the layout of units and recommendations regarding their modes of operation in the case of instability of operating mass and traction forceДослідження спрямовано на вивчення роботи трактора у складі ґрунтообробного агрегату, що базується на аналізі його взаємодії з опорною поверхнею та співвіднесенні маси трактора та знаряддя. Класичний підхід до визначення коефіцієнта корисної дії (ККД) не враховує розгалужену систему валів відбору потужності й ступінь їх використання у комбінованих ґрунтообробних агрегатах. Для вирішення відповідної проблеми у дослідженні створено математичний апарат, який дозволяє визначити раціональне співвідношенню тягового зусилля трактора і маси ґрунтообробного агрегату.
Методологічною основою роботи є узагальнення та аналіз дослідження тягових показників трактора у складі ґрунтообробного агрегату. На основні положень системного підходу та аналізу технічних систем були створені емпіричні моделі роботи агрегату. При вдосконаленні методики проведення досліджень за допомогою методу парціальних прискорень й розроблених авторами методик вдалося суттєво скоротити час та без втрати якості отриманих результатів. Визначено максимум тягового ККД для тракторів John Deere 8R серії у складі ґрунтообробного агрегату ηт max=0,719, й умови його забезпечення. Визначено тяговий ККД для тракторів з колісною формулою 4К2, масою Gсм=6–10 т при відборі потужності від 60 % до 80 % він становить – 0,58–0,64. Результати дослідження дозволяють отримати нове вирішення наукової проблеми забезпечення максимального тягового ККД трактора у складі ґрунтообробного агрегату, що базується на раціональному співвідношенні тягового зусилля трактора і маси машинно-тракторного агрегату. Запропонований системний підхід може бути використаний для обґрунтування компонування агрегатів та рекомендацій щодо режимів їх роботи при нестабільності експлуатаційної маси і тягового зусилл