Design of a robust Controller/Observer for TCP/AQM network: First application to intrusion detection systems for drone fleet

International audienceThis paper proposes a robust controller/observer for UAVs network anomaly estimation which is based on both Lyapunov Krasovkii functional and dynamic behavior of TCP (Transmission Control Protocol). Several research works on network anomaly estimation have been led using automatic control techniques and provide methods for designing both observer and command laws dedicated to time delay problem while estimating the anomaly or intrusion in the system. The observer design is based on a linearized fluid-flow model of the TCP behavior and must be associated to an AQM (Active Queue Management) to perform its diagnosis. The developed robust controller/observer in this paper has to be tuned by considering the time delay linear state-space representation of TCP model. As a first result, the designed controller/observer system has been successfully applied to some relevant practical problems such as topology network for aerial vehicles and the effectiveness is illustrated by using real traffic traces including Denial of Service attacks. Our first results show promising perspectives for Intrusion Detection System (IDS) in a fleet of UAVs

Low temperature tunneling current enhancement in silicide/Si Schottky contacts with nanoscale barrier width

The low temperature electrical behavior of adjacent silicide/Si Schottky contacts with or without dopant segregation is investigated. The electrical characteristics are very well modeled by thermionic-field emission for non-segregated contacts separated by micrometer-sized gaps. Still, an excess of current occurs at low temperature for short contact separations or dopant-segregated contacts when the voltage applied to the device is sufficiently high. From two-dimensional self-consistent non-equilibrium Green's function simulations, the dependence of the Schottky barrier profile on the applied voltage, unaccounted for in usual thermionic-field emission models, is found to be the source of this deviation

IP Mobility in Aeronautical Communications

International audienceIn the sake of modernization, aviation stakeholders decided that the future aviation network infrastructure, in particular for air-ground communication systems, will move towards IP based networks. It has been referred to in the International Civil Aviation Organization as Aeronautical Telecommunication Network/Internet Protocol Suite. Due to the heterogeneous communication environment , it is necessary to support handover between different access technologies and access networks. In this article, we first define the very specific aeronautical communication environment. Our main contribution is a performance assessment of the most deployed network protocols capable of managing IP mobility within the aeronautical environment. We focus our analysis on the Mobile IPv6 protocol and implementation issues of a representative aeronautical network in Omnet++

Caractérisation et analyse du trafic internet en fonction du type d'application

Les projets de métrologie actuels et passés ont montré que les caractéristiques et les modèles du trafic Internet étaient très éloignés des connaissances traditionnelles étant donné qu'ils mettent en évidence des propriétés de plus en plus complexes comme l'auto-similarité et la dépendence longue mémoire (LRD pour Long Range Dépendance). Ces propriétés sont très dangereuses pour la régularité du profil du trafic Internet ainsi que pour la QdS (Qualité de Service) du réseau. Ces projets ont aussi prouvés que la LRD est causée par la transmission de flux longs (appelés "éléphants") qui utilisent le protocole TCP. En conséquence, de nombreuses propositions ont été faites pour différencier la méthode de transmission des flux courts (appelés "souris") et des flux éléphants. Cependant, cette décomposition du trafic en souris et éléphants ne fournit pas des résultats explicites étant donné que de nombreux comportements sont mélangés au travers de ces deux classes. Ce papier propose donc une évolution de la décomposition souris / éléphants en se basant sur les différentes applications (P2P, "streaming", Web, etc.) qui génèrent la majorité des flux éléphants mais qui ne suivent probablement pas toutes le même modèle de trafic. De plus, une décomposition basée sur le volume d'information généré par ces applications est aussi proposée pour caractériser plus précisément les propriétés du trafic des flux éléphants. Cette analyse apporte des informations permettant d'isoler les classes applicatives qui ont un impact négatif sur la LRD et la QdS. En conséquence, les résultats fournis par cette méthode de décomposition du trafic fourniront des indications pour permettre une meilleure gestion de ces flux applicatifs et leur meilleur transfert dans le réseau

Very low effective Schottky barrier height for erbium disilicide contacts on n-Si through arsenic segregation

The segregation of As+ ions implanted into thin Er films deposited on n-Si substrates is studied after ErSi2-x formation. The same lowering of the effective Schottky barrier height (SBH) below 0.12 eV is obtained at moderate annealing temperatures, regardless of the redistribution of As dopants at the ErSi2-x/Si interface. On the other hand, if the implanted dose is slightly enhanced, the annealing temperature required to reach sub-0.12-eV effective SBH can be further reduced. This process enables the formation of very low effective SBH ErSi2-x/n-Si contacts with a low thermal budget

When air traffic management meets blockchain technology : a blockchain-based concept for securing the sharing of flight data

The Aviation industry has been booming for several decades and is expected to keep growing in the future. Therefore, Air Traffic Management (ATM) tools are likely to be soon overwhelmed by the demand. The Single European Sky ATM Research Program (SESAR) 2020, controlled by EUROCONTROL, intends to revisit the management of aeronautical information along its full lifecycle and across the whole European ATM system. The efficient sharing of information over large scale cyber physical systems is a non-trivial problem that raises several challenges including data lineage, data consistency, access rights management, and many more. Part of the SESAR initiative, System-Wide Information Management (SWIM) project defines standards to enhance the security of aeronautical data shared among stakeholders. Most of its propositions include centralized or partially centralized mechanisms in order to enforce data confidentiality, and privacy. In this paper, we intend to discuss how blockchains can improve the sharing of sensitive data over the ATM system. More specifically, we use the example of flight data and describe a high- level Blockchain-based concept that mimics the decentralized nature of existing ATM system to provide a reliable, distributed storage platform for flight information

Forest management cessation and biodiversity: a synthesis of a nationwide French project

Extending the network of strict forest reserves is one of the conservation measures promoted by the French National Strategy for Biodiversity improvement. According to the scientific literature, strict forest reserves may help preserving a part of the biodiversity that is threatened by forestry. However, this strategy is based on poor knowledge in the temperate context and available studies may suffer from methodological shortcomings. The national-scale project named "Forest management, Naturalness and Biodiversity" aims at quantifying the effects on forest structure and biodiversity of management abandonment in strict reserves. Based on a meta-analysis of worldwide literature and original data from 213 study plots set up in 15 forest sites throughout France - around half of the plots in forests left unmanaged for from 8 to 148 years (mean: 46 years)- , we analyzed the response of 7 taxonomic groups to management abandonment. The meta-analysis demonstrates that forestry affects total richness of saproxylic taxa worldwide, which is verified in our national dataset. However, management abandonment per se is not always the best explanation of the differences between managed and unmanaged forests, but other variables, notably linked to deadwood, better explain the observed patterns for saproxylic groups. For other taxa, the response is weaker and depends more on structural features than on management abandonment. In terms of policy, our project has allowed methodological advances thanks to the development of inventory and remote sensing protocols, as well as statistical methods. The dataset we have gathered is also a first comparison of structure and biodiversity between strict forest reserves and managed forests for France. This network may therefore constitute a first basis for long term biodiversity monitoring in French forests

Voyage d’étude en Occitanie: " Écosystèmes forestiers et impact de la gestion sur leur fonctionnement à long terme"

A quoi ressemble une forêt sans transformation anthropique majeure, intérêt de leur étude, différences fondamentales entre une forêt gérée en "bon père de famille" et un écosystème forestier naturel. Gestion de la cohabitation d’une activité pastorale, des ongulés sauvages (et de leur chasse), de la fourniture de bois de chauffage aux sociétaires et de la production de bois d’œuvre. Itinéraires sylvicoles adaptés à certains sols chimiquement très pauvres

Quantifier la réponse de la biodiversité à l'exploitation forestière

Le projet Gestion forestière, Naturalité et Biodiversité a pour but d'étudier le lien entre biodiversité, exploitation forestière et naturalité en comparant des parcelles exploitées à des parcelles non-exploitées (Réserves Biologiques Intégrales ou parties intégrales de Réserves Naturelles). En partenariat avec l'ONF, RNF et l'INRA, nous travaillons depuis 2008 sur des réserves intégrales soustraites à l'exploitation depuis au moins 20 ans. L'étude repose sur l'échantillonnage de 7 groupes taxonomiques : plantes vasculaires, mousses, champignons, chauve-souris, oiseaux, coléoptères carabiques et saproxyliques

GNB: Projet de recherche finalisée à l’interface recherche-gestion et ses interactions avec BGF

La gestion durable des forêts repose largement sur la biodiversité dont le fonctionnement reste cependant encore très insuffisamment connu. Il en découle la nécessité d’améliorer, de manière générale, le socle de connaissances relatif à la biodiversité et, plus particulièrement, d’analyser les interactions entre changement climatique, productivité forestière et biodiversité en forêt. Par ailleurs, les stratégies et décisions des acteurs influent sur ces interactions et constituent également des objets d’étude à privilégier. C’est pourquoi le programme de recherche « Biodiversité, gestion forestière et politiques publiques » a lancé en 2013 un appel à projets de recherche avec deux entrées : - l’une par les sciences de la nature axée sur le changement climatique, les mesures de gestion et la dynamique de la biodiversité dans les écosystèmes ; - l’autre par les sciences humaines et sociales sur les stratégies et décisions des acteurs, la gouvernance et les politiques publiques correspondant à la première entrée. Le présent colloque a pour objectifs de : - présenter les résultats des cinq projets de recherche qui ont été sélectionnés à cette occasion sur chacune des deux entrées en les accompagnant en tant que de besoin de regards complémentaires et en illustrant l’un des projets par une visite sur le terrain ; - initier une réflexion sur le progrès des connaissances dans ce domaine, en s’inspirant du devenir de projets antérieurs et en identifiant les principales lacunes à combler. Il se déroulera en trois sessions, chacune introduite par des exposés d’une quinzaine de minutes et conclue par une table ronde permettant un débat avec les participants et les invités