колективна монографія

Кримінальний процесуальний кодекс 2012 року: ідеологія та практика правозастосування: колективна монографія / за заг. ред. Ю. П. Аленіна ; відпов. за вип. І. В. Гловюк. - Одеса : Видавничий дім «Гельветика», 2018. - 1148 с

Multiplex Screening of Persistent Organic Pollutants in Fish Using Spectrally Encoded Microspheres

Persistent organic pollutants (POPs) are environmental and food-related contaminants of global public health concern and known to be carcinogenic and endocrine disruptors. Their monitoring is essential, and an easy-to-use, rapid, and affordable multianalyte screening method with simplified sample preparation can be a valuable tool prior to instrumental analysis. For this purpose, a flow cytometric immunoassay (FCIA), based on a spectrally encoded microbeads technology, was developed for the multiplex detection of polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs), polychlorinated biphenyls (PCBs), and polybrominated diphenyl ethers (BDEs) in buffer and fish extracts. The sensitivities of the assays in the three-plex FCIA format were similar to the individual FCIAs for the marker compounds benzo[a]pyrene (BaP), 3,3',4,4'-tetrachlorobiphenyl (PCB77), and 2,2',4,4'-tetrabromodiphenyl ether (BDE47) in buffer with IC50 values of 0.4, 20, and 2 µg L–1, respectively. Apart from the three markers, we could detect at least 14 other POPs. Extracts of fish with different fat content, prepared with a simplified extraction and cleanup procedure, had an insignificant influence on the overall three-plex FCIA performance, with the exception of some impact on the PAHs detection. The performance of the three-plex FCIA, in combination with the simple extraction procedure, is adequate for regulatory control in accordance with the required limits

Method of adaptive information environment simulator synthesis of the air traffic controllers preparation

Процеси підготовки диспетчерів управління повітряним рухом вимагають розробки системи управління якістю їх підготовки. Вона дозволить оцінювати дії диспетчерів, змінювати ситуації, вводити нові або додаткові умови, які ускладнюють управління об'єктом, або штучно створювати потенційно-конфлікті ситуації, а також формувати вправи дозовано прогресуючої складності, коректувати програму індивідуального навчання, визначати ступінь готовності диспетчера до практичної роботи в реальних умовах. Структура даної системи ґрунтується на адаптивній тренажерній підготовці диспетчерів. У статті розглянуті можливості формування адаптивного характеру і напрямку навчання у вигляді індивідуальних стратегій діяльності за допомогою структурованої множини режимів навчання. В статті удосконалено метод синтезу адаптивного інформаційного середовища тренажера підготовки диспетчера, що засновується на використанні сучасних інтелектуальних інформаційних технологій, що враховує індивідуальні особливості кожного, хто навчається за конкретними тренувальними вправами (компетенції), має зворотній зв’язок за результатами проходження вправи в реальному масштабі часу, ґрунтується на методах синтезу та адаптації складних систем та дозволяє зменшити кількість помилок.Процессы подготовки диспетчеров управления воздушным движением требуют разработки системы управления качеством их подготовки. Она позволит оценивать действия диспетчеров, изменять ситуации, вводить новые или дополнительные условия, которые затрудняют управление объектом или искусственно создавать потенциально конфликтные ситуации, а также формировать упражнения дозировано прогрессирующей сложности, корректировать программу индивидуального обучения, определять степень готовности диспетчера к практической работе в реальных условиях. Структура данной системы основывается на адаптивной тренажерной подготовке диспетчеров. В статье рассмотрены возможности формирования адаптивного характера и направления обучения в виде индивидуальных стратегий деятельности с помощью структурированного множества режимов обучения. В статье усовершенствован метод синтеза адаптивной информационной среды тренажера подготовки диспетчера, который основывается на использовании современных интеллектуальных информационных технологий, учитывает индивидуальные особенности каждого обучающегося по конкретным тренировочным упражнениям (компетенции), имеет обратную связь по результатам прохождения упражнения в реальном масштабе времени, основывается на методах синтеза и адаптации сложных систем и позволяет уменьшить количество ошибок.The processes of air traffic controllers training require the development of a quality management system for their training. It will allow to assess the actions of controllers, to change the situation, to introduce new or additional conditions that complicate the management of the object or artificially create potential conflict situations, as well as form the exercises dosed progressive complexity, adjust the program of individual training, determine the degree of readiness of the controller to practical work in real conditions. The structure of this system is based on the adaptive training of controllers. The article considers the possibilities of forming an adaptive character and the direction of learning in the form of individual strategies of activity with the help of a structured set of study modes. In the article the method of synthesis of the adaptive information environment of the simulator of the controller preparation, based on the use of modern intellectual information technologies, taking into account the individual peculiarities of each studying on specific training exercises (competencies), has feedback on the results of exercises in real time, based on the methods of synthesis and adaptation of complex systems and reduces errors has been improved. Further researches carried out are the development of a fuzzy algorithm for the output of an intellectual system based on a fuzzy logic apparatus. In the field of technical systems management, fuzzy simulation allows you to obtain more adequate results in comparison with results based on the use of traditional analytical models and management algorithms. Analysis of the controller operation algorithm in the management of air objects shows that in order to form and improve professional skills with the help of adaptive training, it is necessary to create an information model of reproduced conditions so that the visual perception and motor response of the controller do not differ from those in real conditions. Therefore, in the structure of the adaptive simulator, a system must be created that enables the formation of an intelligent information environment, change the situation, introduce new or additional conditions for exercising, which complicate the management of air objects or create potential conflict situations, as well as formulate dosage-progressing exercises complexity

A fuzzy conclusion model of adaptive air situation to level of the air traffic controllers preparation

Процеси підготовки диспетчерів управління повітряним рухом вимагають розробки системи управління якістю їх підготовки, яка дозволить оцінювати дії диспетчерів, змінювати ситуації, вводити нові або додаткові умови, що можуть ускладнити управління об'єктом або штучно створювати потенційно-конфлікті ситуації, а також формувати вправи дозовано прогресуючої складності, коректувати програму індивідуального навчання, визначати ступінь готовності диспетчера до практичної роботи в реальних умовах. Структура даної системи ґрунтується на адаптивній тренажерній підготовці диспетчерів. В даній статті доведено, що програма адаптивного тренажеру повинна забезпечити штучне відтворення умов і факторів у процесі виконання операцій диспетчером при керуванні реальним об'єктом. Сучасні інформаційні технології дозволяють розробляти інформаційні моделі для тренажерів, які забезпечують повноту і якість імітації реальних процесів. Методичні принципи, покладені в розробку інформаційних моделей, забезпечують їх адаптивність до рівня підготовки та дій осіб, які навчаються. У ході проведення тренувань на інтелектуальних тренажних комплексах склад інформації, темп її відновлення та структура подання відповідають індивідуальному або груповому рівню адаптації до обраного типу стратегії навчання. Це стає можливим завдяки використанню інтелектуальної системи на основі апарата нечіткої логіки. В статті розроблена модель нечіткого виводу адаптивної повітряної обстановки до рівня підготовки диспетчера управління повітряним рухом.Процессы подготовки диспетчеров управления воздушным движением требуют разработки системы управления качеством их подготовки, которое позволит оценивать действия диспетчеров, изменять ситуации, вводить новые или дополнительные условия, которые могут усложнить управление объектом или искусственно создавать потенциально- конфликтные ситуации, а также формировать упражнения дозировано прогрессирующей сложности, корректировать программу индивидуальной учебы, определять степень готовности диспетчера к практической работе в реаль- ных условиях. Структура данной системы основывается на адаптивной тренажерной подготовке диспетчеров. В дан- ной статье доказано, что программа адаптивного тренажера должна обеспечить искусственное воссоздание условий и факторов в процессе выполнения операций диспетчером при управлении реальным объектом. Современные информа- ционные технологии позволяют разрабатывать информационные модели для тренажеров, которые обеспечивают полноту и качество имитации реальных процессов. Методические принципы, положенные в разработку информацион- ных моделей, обеспечивают их адаптивность до уровня подготовки и действий лиц, которые проходят обучение. В ходе проведения тренировок на интеллектуальных тренажных комплексах состав информации, темп ее возобновления и стр еллектуальной системы на основе аппарата нечеткой логики. В статье разработана модель нечеткого вывода адаптивной воздушной обстановки до уровня под- гото диспетчера управления воздушным движением.The processes of air traffic control controllers preparation of require development of control system by quality of their preparation, that will allow to estimate the actions of controllers, change situations, enter new or additional terms, that can complicate a control an object or artificially to create potential-conflic tsituations, and also form exercises of dosed making progress complication, correct the program of individual studies, determine the degree of controller readiness to practical work in the real terms. A structure of this system is based on adaptive trainer preparation of controllers. It is well-proven in this article, that program adaptive to the simulator must provide the artificial recreation of terms and factors in the process of implementation of operations a controller at a control the real object. Modern information technologies allow to develop informative models for trainers, that provide plenitude and quality of imitation of the real processes. The methodical principles fixed in development of informative models provide their adaptivity to the level of preparation and actions of persons, that study. During realization of training on intellectual simulator complexes composition of information, rate of her renewal and structure of presentation, answer the individual or group level of adaptation to the select type of strategy of studies. It becomes possible due to the use of the intellectual system on the basis of vehicle of fuzzy logic adequately to present an air situation, character of dynamic objects moving, terms of their flight, and also work off necessary skills and abilities in potentially-conflict situations