73 research outputs found

    Sustainability and change in the institutionalized commute in Belgium: exploring regional differences

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    This paper examines regional differences in commute-energy performance in Belgium, and explores their relationships with spatial characteristics such as the distribution of population and housing, the metropolitan influence of the Brussels agglomeration, and the compactness of cities and towns. We also investigate contradictions between Belgian state-wide commute policy and regional differences in average commuting distance and mode choice. Against a background of long-term federal measures that traditionally encourage long-distance commuting in Belgium, we find striking discrepancies between the structure and the development of commuting patterns in the three administrative regions of Flanders, Wallonia and Brussels. Residents of Brussels show the most sustainable commuting patterns, due to the metropolitan spatial structure. Residents of Wallonia represent the least sustainable commute. Given the rather weak regional economy of Wallonia compared with Flanders, commuters must frequently seek employment far from their residence. Population changes and consequent developments in the housing market seem to exacerbate this competitive disadvantage, since most growth occurs in relatively remote rural areas that are nevertheless within reach of the main employment centres

    Observational study of adherence to European clinical practice guidelines for the management of acute coronary syndrome in revascularized versus non-revascularized patients – the CONNECT Study

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    SummaryBackgroundThe CONNECT study compared clinician adherence to guideline-recommended secondary prevention therapies prescribed at discharge for patients hospitalized for acute coronary syndrome (ACS) in those managed initially with percutaneous coronary intervention (PCI; revascularized) and those who did not undergo revascularization.MethodsPatients aged greater than or equal to 18 years, hospitalized for a documented ST-segment elevation or non-ST-segment elevation ACS, were enrolled consecutively over 1 month at 238 sites in France.ResultsCompared with revascularized patients (n=870), non-revascularized patients (n=706) were significantly older, and a greater proportion were women, had high-blood pressure, type-2 diabetes or a history of atherothrombotic or cardiac disease, but a smaller proportion had a history of coronary angioplasty. On discharge, non-revascularized patients were prescribed beta-blockers, aspirin, statins, angiotensin-converting enzyme inhibitors or adenosine diphosphate receptor antagonists less frequently than revascularized patients. An adherence score greater than or equal to 80% (at least four of the five recommended agents prescribed at discharge) was found in 96.7% of revascularized patients and 74.4% of non-revascularized patients (P<0.001).ConclusionsDespite a similar or even higher level of cardiovascular risk, non-revascularized ACS patients were prescribed guideline-recommended secondary prevention therapy less frequently than revascularized patients

    Le traitement de la syphilis par le salvarsan

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    Die Neurorezidive nach Behandlung der Syphilis mit Salvarsan

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    Infarctus du myocarde et pseudoxanthome élastique (à propos d'un cas et revue de la littérature)

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    LILLE2-BU Santé-Recherche (593502101) / SudocPARIS-BIUM (751062103) / SudocSudocFranceF

    Ueber Abweichungen im Verlaufe der Syphilis nach Anwendung von Arsenobenzol

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    Morphologie urbaine et consommation énergétique du bâti résidentiel pour répondre aux objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre

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    peer reviewedCet article présente une recherche relative à l’impact de la structuration du territoire sur les émissions de gaz à effet de serre (GES). Particulièrement, il se focalise sur le lien entre morphologie urbaine et consommation énergétique du bâti résidentiel. Nous abordons successivement les données et hypothèses concernant la dynamique du parc bâti et sa caractérisation physique. La discussion se centre ensuite sur deux aspects : le croisement entre variables morphologiques et consommation énergétique, ainsi que les poids spécifiques des facteurs morphologiques et techniques influençant les consommations énergétiques. Nous défendons ici une approche pragmatique, basée sur une connaissance fine des types d’urbanisation observables sur le territoire. Notre analyse se base sur une modélisation de l’enveloppe de l’ensemble du parc bâti résidentiel wallon, soit 1.300.000 bâtiments, croisant données cadastrales (âge et fonction), photogrammétriques (emprise, hauteurs et mitoyenneté) et statistiques (variables techniques). Une telle approche semi-empirique nous démarque clairement d’un discours de transformation radicale basé sur des modèles théoriques, que nous jugeons mal adaptés à la réalité de nos territoires pour l’élaboration contextualisée de processus d’action aptes à répondre aux défis climatiques. La structure territoriale de la Wallonie est caractérisée par une dispersion importante de l'habitat en dehors des pôles d’activités économiques et de services qui, combinée à une forte périurbanisation, développe des tissus peu compacts. La région hérite, de plus, de deux caractéristiques peu compatibles avec les objectifs de réduction d’émissions de GES: d’une part, un parc de bâtiments ancien qui techniquement évolue peu malgré l’engagement de diverses politiques régionales de rénovation et, d’autre part, un faible taux de substitution. Une piste semble néanmoins se dessiner en première analyse: celle de la remobilisation des surfaces bâties existantes actuellement vacantes d’occupation
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