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    PRUEBAS DE VIDA ACELERADA: UNA APLICACIÓN A SELLOS NEUMATICOS DE PISTÓN CON TRES ESTRESES.

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    El sello es una refacción imprescindible de los cilindros neumáticos y ampliamente utilizada en la automatización de la producción de cualquier sector industrial. El sello en el pistón en un cilindro neumático produce energía que permite el movimiento de equipos y herramientas en un proceso donde se sujetan, elevan, arrastran, bajan y transportan objetos, etc. Se realizaron Pruebas de Vida Acelerada (ALT, por sus siglas en inglés Accelerated Life Testing) a sellos neumáticos de pistón elaborados a base de poliuretano, un producto nuevo que lanzará al mercado la empresa Tracto Partes Agrícolas. Las pruebas se realizaron principalmente con el fin de conocer la vida media de este producto que aún se encuentra en la fase de prueba, así como establecer políticas de garantía que permitan a la compañía ofrecer al cliente un producto confiable. Para la prueba se corrió un diseño de experimentos factorial completo utilizando tres variables de estrés (temperatura, presión y velocidad de carrera) a tres niveles, en el que se utilizó el modelo de relación multivariable Log-Lineal General (GLL) para una distribución subyacente Lognormal. Para la estimación se utilizó el software ALTA de la compañía ReliaSoft, el cual trabaja la relación vida-esfuerzo GLL para un máximo de ocho estreses

    Modelos predictivos para estimar la degradación de las variables que componen el grado de color del algodón Upland

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    El análisis de degradación es una herramienta estadística importante, utilizada para inferir sobre el comportamiento de las características de calidad en función del tiempo, lo que es conocido como confiabilidad. El presente artículo presenta una aplicación de modelos de degradación lineales, para el análisis de las características de calidad que determinan el grado de color del algodón tipo americano o Upland, dicha aplicación consistió en el estudio de muestras de algodón expuestas a las condiciones ambientales externas, con el objeto de conocer el comportamiento de la pérdida del grado de color de la fibra de algodón cuando esta es almacenada a la intemperie. El grado de color del algodón americano se compone por dos características la “reflectancia” (Rd) y “pigmentación” (+b), dichas características fueron monitoreadas bajo las condiciones antes mencionadas y de los datos obtenidos se formularon dos tipos de modelos: primeramente un modelo de regresión lineal simple con series de tiempo y posteriormente un modelo de degradación simple con proceso Gaussiano, para cada característica de calidad del grado de color. Así mismo se presenta un comparativo entre los tiempos medios de falla (MTTF) de ambos modelos respecto a las dos variables estudiadas y sus respectivos niveles críticos de degradación o pseodofallas, donde los modelos de degradación con proceso Gaussiano resultan más asertivos dado que utilizan un coeficiente de variación entre unidades y un coeficiente de movimiento Browniano para modelar los cambios aleatorios en las condiciones ambientales

    Pruebas de Vida Acelerada: Una aplicación a sellos neumáticos de pistón utilizando la relación Log-Lineal General con tres estreses

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    El sello es una refacción imprescindible de los cilindros neumáticos y ampliamente utilizada en la automatización de la producción de cualquier sector industrial. El sello en el pistón en un cilindro neumático produce energía que permite el movimiento de equipos y herramientas en un proceso donde se sujetan, elevan, arrastran, bajan y transportan objetos, etc. Se realizaron Pruebas de Vida Acelerada (ALT, por sus siglas en inglés Accelerated Life Testing) a sellos neumáticos de pistón elaborados a base de poliuretano, un producto nuevo que lanzará al mercado la empresa Tracto Partes Agrícolas. Las pruebas se realizaron principalmente con el fin de conocer la vida media de este producto que aún se encuentra en la fase de prueba, así como establecer políticas de garantía que permitan a la compañía ofrecer al cliente un producto confiable. Para la prueba se corrió un diseño de experimentos factorial completo utilizando tres variables de estrés (temperatura, presión y velocidad de carrera) a tres niveles, en el que se utilizó el modelo de relación multivariable Log-Lineal General (GLL) para una distribución subyacente Lognormal. Para la estimación se utilizó el software ALTA de la compañía ReliaSoft, el cual trabaja la relación vida-esfuerzo GLL para un máximo de ocho estreses
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