Osman Kavala, voix culturelle des sans-voix

Cet entretien de Béatrice Hibou avec Ahmet Insel, qui a étroitement travaillé avec Osman Kavala depuis la fi n des années 1970, retrace le parcours de ce dernier. Figure éminente de la scène et du mécénat culturels en Turquie depuis une vingtaine d’années, Osman Kavala a été arrêté le 18 octobre 2017. Son implication dans la culture et la vie civique turques épouse de façon emblématique la trajectoire culturelle et politique du pays.Osman Kavala, the voiceless’ cultural voice This interview by Béatrice Hibou with Ahmet Insel, who has closely worked with Osman Kavala since the end of the 1970s, goes back over Kavala’s career. An outstanding fi gure of the cultural scene and sponsorship in Turkey for more than twenty years, Osman Kavala was arrested on 18 October 2017. His involvement in Turkish culture and civic life espouses in an emblematic way the cultural and political trajectory of the country

Pourquoi l’économie turque n’a pas connu l’hyper-inflation?

La Turquie a vécu pendant un quart de siècle avec une inflation chronique élevée et une croissance moyenne médiocre. Elle constitue un cas atypique parmi les pays à revenu intermédiaire, à pouvoir maintenir durant un si long épisode,  avec une économie de marché relativement ouverte, un taux annuel moyen d’inflation aux alentours de 50%, sans basculer dans une spirale hyper-inflationniste ni pouvoir amorcer, jusqu’en 2002, un processus durable de désinflation. Le prix fut une médiocre et instable croissance de long terme. Les instruments qui ont permis la prolongation de cet épisode de forte inflation permettent d’éclairer les soubassements de cette fragile stabilité

UNCERTAINTY QUANTIFICATION OF SELF-PROPULSION ANALYSES WITH RANS-CFD AND COMPARISON WITH FULL-SCALE SHIP TRIALS

RANS-CFD is a well-established tool with widespread use in maritime industry and research. Valuable information might be extracted from the results of such simulations in terms of ship resistance and flow field variables. With recent advancements in computational power, it became possible to investigate the performance of ships in self-propulsion conditions with RANS method. This paper presents the results of a study in which self-propulsion analyses of a small size product/oil tanker has been carried out at ship scale. The methodology proposed in this study makes use of open water propeller performance predictions, resistance analyses at model scale and self-propulsion computations at ship scale for a minimum of 2 different propeller loadings to obtain the self-propulsion point and respective performance parameters. In order to speed up the time-consuming self-propulsion computations, these cases have been solved with a single-phase approach. Resistance predictions have been compared with experimental findings. Uncertainty associated with prediction of resistance and thrust has been quantified. Additionally, sea trials have been conducted on the subject vessel and its two sisters and measured delivered power data have been used for evaluating the capability of the numerical method in self-propulsion predictions. Comparison of results indicate that the proposed self-propulsion computation methodology with RANS CFD at ship scale is capable of predicting delivered power with sufficient accuracy at an acceptable computational cost

Témoignage d’un universitaire « agitateur d’idées » en France et en Turquie

De la Turquie vers la France... Pouvez-vous donner votre impression de vos années estudiantines à Paris ? Avec le recul, pensez-vous qu’il s’agissait de l’âge d’or de l’université française ? Pensez-vous que votre expérience estudiantine personnelle est représentative du paysage universitaire français de l’époque, ou diriez-vous plutôt que vous étiez dans un environnement privilégié ou défavorisé ? Je suis arrivé en France fin septembre 1973. Je venais d’être diplômé du lycée Galatasaray. À l..

La Turquie en mouvement, Bruxelles, Complexe, 1995, 160 p.

Parmi les ouvrages de synthèse sur la Turquie le livre écrit en collaboration par Semih Vaner, Deniz Akagül et Bahadýr Kaleaðasý (La Turquie en mouvement, Complexe, Espace international 18) est une réussite. Dans un format de poche et en moins de 150 pages, les auteurs brossent un tableau relativement complet des problèmes actuels de la Turquie et indiquent les pistes d'évolution. L'ouvrage est composé de trois parties qui correspondent chacune à un des problèmes majeurs de la société turque : l'épreuve démocratique, l'épreuve économique et l'épreuve européenne. Les traditions démocratiques de la Turquie et sa proximité économique avec l'Europe sont soulignées par les auteurs qui rappellent néanmoins, avec Semih Vaner, que la solution politique du problème kurde nécessite que la « question de la représentation politique de la communauté kurde soit résolue ». Bahadýr Kaleaðasý esquisse par ailleurs des scénarios où on imagine la Turquie fortement intégrée à l'Europe sur le plan économique sans faire partie du noyau dur « fédéralisé ». Dans une annexe, sont présentés sommairement les partis politiques présents au parlement turc en 1995 ainsi que la chronologie des principaux évènements marquants

Georges Huppert, Bourgeois et gentilhommes : la réussite sociale en France au XVIe siècle, Paris, Éd. Flammarion, 1983

Insel Ahmet. Georges Huppert, Bourgeois et gentilhommes : la réussite sociale en France au XVIe siècle, Paris, Éd. Flammarion, 1983. In: L'Homme et la société, N. 69-70, 1983. Actualité des philosophes de l'École de Francfort. pp. 210-212

La démocratie et le développement

Insel Ahmet. La démocratie et le développement. In: Raison présente, n°90, 2e trimestre 1989. Tiers Monde. pp. 31-44

Organize Çevre Katliam Bölgesi

Vahşi kapitalizmin tüm unsurları Dilovası'nda ittifak içinde. Türkiye'nin ihracatının anlamlı bir bölümünün bu bölgeden yapılıyor olmasının kendilerine yeterli dokunulmazlığı sağlayacağından emin işverenler, kendisiyle aynı zihniyetle yerel yöneticiler ve siyasetçilerle el ele, insanı feda ediyorla