Ticari Araç Sac Salıncak Düzeninin Sonlu Elemanlar Metodu ile Yorulma Analizi

Taşıtlarda kullanılan direksiyon ve süspansiyon sistemleri, taşıtların sürüş güvenliğini sağlayan elemanlardır. Spesifik bir aracın süspansiyon sistemine ait salıncak parçasının, önceden belirlenmiş ve test ortamında etki eden yükler altındaki mukavemet, yorulma ve ömür analizini yapmak için ömür test cihazındaki koşullar ANSYS® ortamında modellenerek, ANSYS® ve nCode® programları kullanılarak çözdürülmüştür. Bu çalışma kapsamında, direksiyon ve süspansiyon sisteminin elemanını olan Peugeot Partner 635/6 Sac Salıncak parçasının mukavemet, yorulma ve ömür analizi yapılmıştır

Kriyojenik İşlem Uygulanmış Dökme Demir Malzemelerin Mekanik Özelliklerinin İncelenmesi

Bu çalışmada, gri dökme demir (GG20) ve sfero dökme demir (GGG40) numuneler üzerine uygulanmış olup bir grup 36 saat -80oC kriyojenik işleme tabi tutulmuş, diğer bir grup ise 12 saat –80oC de bekletilip, 12 saat oda sıcaklığında bekletilmiş ve ardından 36 saatlik çevirimli kriyojenik işleme tabi tutulmuştur. Kryojenik işlem uygulanmış ve uygulanmamış numulerin çekme test sonuçları, sertlik ölçüm değerleri ve mikroyapısal değişimleri incelenmiş ve karşılaştırılmıştır

Geri Dönüşümü Yapılmış PP ve ABS Prototip Malzemelerin Bazı Mekanik ve Termal Özelliklerinin İncelenmesi

Polimer malzemelerden üretilen ürünlerin tüketim miktarları ve tüketim artış hızları gün geçtikçe artmaktadır. Bu plastik malzemeler, uzun süre doğada çözünemeyeceğinden dolayı çeşitli kirlilikleri de beraberinde getirmektedir. Ayrıca hemen hemen tüm polimer esaslı ürünler sınırlı kaynak olan petrolden üretilmektedir. Bu nedenle plastik malzemelerin geri dönüşümü ve geri dönüşümü yapılmış malzemelerin özelliklerinin tespit edilmesi büyük önem arz etmektedir. Bu çalışmada birincil geri kazanım yöntemi kullanılarak atık plastiklerden ve orijinal polimer malzemelerden elde edilebilecek ürüne yakın eş değerde ürün elde etmek amaçlanmıştır. Bu çalışmada, orijinal polipropilen (PP) ve Akrilonitril Bütadin Stiren (ABS) malzemesinden MA/G serisi enjeksiyon makinesi ile üç kez geri dönüşümü yapılmış (PP) ve ABS malzeme üretimleri gerçekleştirilmiştir. Üretimi yapılan prototip malzemeler üzerinde; Isı Deformasyon testi (HDT), Eriyik akış endeksi (MFI), Izod Darbe Testi, Çekme Testi ve Sertlik (Shore-D) testleri yapılarak termal ve mekanik özelliklerindeki değişmeler deneysel olarak incelenmiştir. Sonuç olarak, geri dönüşümü yapılmış PP ve ABS numunelerin termal özelliklerinde yaklaşık %30 iyileşme, mekanik özelliklerde yaklaşık %50 azalma gözlenmiştir

S-SBR (Solution Stiren Bütadien Kauçuk) Bazlı Kauçuk Karışımlarına Farklı Karbon Siyahlarının Etkisi

Lastik endüstrisinde ya da diğer kauçuk sektörlerinde kullanımı yüksek elastomer malzemeler stiren bütadien kauçuk (SBR) ve doğal kauçuklardır (NR). Bu çalışmada, S-SBR (solution-stiren bütadien kauçuk) ve ASTM standardına göre adlandırılan farklı gradelerdeki karbon siyahları ile reçeteler hazırlandı ve hazırlanan reçetelerin reolojik ve fizikomekaniksel davranışları araştırıldı. S-SBR miktarı sabit tutularak (137,5phr) karbon siyahlarından N220, N234, N326, N330, N375, N550, N660, N772 gradeleri 80phr olarak kullanılmış 8 reçete hazırlanmıştır. Yapılan testlerin sonucunda; karbon siyahlarının tanecik yapılarının farklı olması ile karışımların reolojik ve mekaniksel değerleri incelenmiş, tanecik boyutunun ve kümeleme(aggregrate) yapısına sahip olmasının belirgin şekilde değerleri etkilediği değerlendirilmiştir. Farklı yapılardaki karbon siyahlarının S-SBR bazlı reçetelerde etkilerinin karbon yapısı, yüzey alanı, kümeleme yapılarının yoğunluğuna göre değiştiği anlaşılmıştır

AISI D2 SOĞUK İŞ TAKIM ÇELİĞİNİN DELİNMESİNDE DERİN KRİYOJENİK İŞLEMİN TAKIM ÖMRÜ ÜZERİNDEKİ ETKİLERİNİN ARAŞTIRILMASI

Bu çalışmada, AISI D2 soğuk iş takım çeliğinin delinmesinde, M35 HSS matkaplara uygulanan derin kriyojenik işlemin (-196 ºC) takım ömrü, takım aşınması, mikro yapı ve mikro sertlik üzerine etkileri araştırılmıştır. Delme deneyleri üç farklı kesme hızı (20, 25 ve 30 m/dak), sabit ilerleme (0,1 mm/dev) ve delme derinliğinde (7 mm) gerçekleştirilmiştir. Kesici takımlara uygulanan derin kriyojenik işlemin, kalıntı östeniti martenzite dönüştürmede ve daha homojen karbür dağılımı sağlamada önemli bir etkiye sahip olduğunu mikro yapı fotoğrafları ve mikro sertlik değerleri göstermiştir. Kriyojenik işlem uygulanan takımlar takım aşınması ve takım ömrü bakımından konvansiyonel işlem uygulanan takımlara göre daha iyi sonuçlar vermiştir. Takım ömrü deneyleri, kriyojenik işlem uygulanmış takımlarla % 33-62 oranında ömür artışı elde edildiğini göstermiştir. Takımlarda genel olarak yığıntı talaş (BUE) oluşumu, dış köşe kenar ve yanak aşınmasının etkin olduğu belirlenmiştir. Genel olarak kriyojenik işlemin takım aşınması ve takım ömrü üzerinde olumlu etkilere sahip olduğu görülmüştür

Lastik Karışımlarında Klasik ZnO Yerine Aktif ZnO Kullanımının Bazı Fizikomekanik Özelliklere Etkilerinin Araştırılması

Kauçuk esaslı ürünlerin imalatında kullanılan katkı malzemeleri; zamana, maruz kaldığı fiziksel ve kimyasal etkilere bağlı olarak üründen kısmen ayrılmaktadırlar. Ortamdan ayrılan bu katkı malzemeleri imal edilen mamulün performansını ve uzun sürede kullanım ömrünü azaltmaktadır. Bu çalışmada aktif ZnO ile normal ZnO kullanılarak üretilen kauçuk malzemelerin maliyet –performans özellikleri incelenmiştir. Bulgular daha yüksek yüzey alanına sahip aktif ZnO tercihiyle, mekanik testlerde %20, toplam mamul ağırlığında %5 ve maliyette %2’e varan bir farklılık hesaplanmıştır

NOTCH BEHAVIOR AND FATIGUE LIFE PREDICTIONS OF DISCONTINUOUSLY REINFORCED MMCs

WOS: 000290464500012In this study, three notch geometries were assessed with different stress concentration factors. The severity of a notch increased with the stress concentration, hence the fatigue lives dramatically reduced due to increasing stress concentration factor. Fatigue life predictions for the notch geometries have been performed by using a critical strain life approach. It is shown that the model provides a reasonable fatigue life estimation for various notch geometries, volume fraction, and reinforcement particle size of the Al metal matrix composites. Typical crack initiation sites related with the particle clusters, large particles, and intermetallic particles. Although, crack propagation in the reinforced alloy occurred predominantly in the matrix material, SiC particles (SiCp) played a significant role in influencing the crack path

INFLUENCE OF SHOULDER DIAMETER ON MECHANICAL RESPONSE AND MICROSTRUCTURE OF FSW WELDED 1050 AL-ALLOY

WOS: 000303953500006In this study, commercially pure (CP) aluminum specimens were welded using Friction Stir Welding technique (FSW). Welding process was carried out by rotating 1500 rpm and by moving 200 mm/min. Under constant friction force, four different shoulder diameter (20, 25, 30 and 40 mm) were used. During welding, temperature measurements were performed using non-contact laser thermometer at various parts of the plates from the welding center to outwards. Microscopic and mechanical tests were used to characterize the samples. It has been observed that HAZ limited the dimensions of stirrer shoulders. Hardness values of welding zone were slightly high but they were quite close to the hardness of base metal. Tensile strength of the samples was significantly affected by the shoulder diameter.Gazi UniversityGazi UniversityThe Author thanks Prof. Dr. Adem Kurt and Assoc. Prof. Dr. Hakan Ates at Gazi University for their great assistance and support. The work described here was carried out in the department of Metal Education

Influence of manganese addition on mechanical properties of Fe-Cu-C steels

Bu çalışmada, farklı oranlarda Cu, C, ve ferromangan tozları karıştırılarak Fe-Cu-Mn-C çelik parçalar, toz metalurjisi yöntemi ile üretilmiştir. Karıştırılan tozlar, farklı presleme basınçlarında, 1120 C sıcaklıkta ve amonyak atmosferinde 30 dakika süreyle sinterlenmiştir. Üretilen parçalarda, presleme basıncının gözenekliliğe ve çekme mukavemetine; toz element oranlarının ise sertlik, tokluk ve çekme mukavemetine etkisi incelenmiştir. Presleme basıncının artışı, üretilen ürünlerde gözenekliliğin azalmasını ve çekme dayanımının artmasını sağlamıştır. Çekme deneylerinde, elde edilen mukavemet değerleri, karışım içerisindeki, Cu, C ve mangan oranlarının artışı ile artmaktadır. Ayrıca karışım içerisindeki bu elementlerin varlığı sertliği de artırmaktadır. Kırılama tokluk değerleri ise sertlik ve çekme dayanımına bağlı olarak azalmaktadır.In this study, Fe-Cu-Mn-C based steels were produced in different amounts of Cu, C and ferromangan addition by powder metallurgy (PM) method. The mixed powders were pressed at various pressures and sintered at 1120 oC in ammonia atmosphere for 30 minutes. The effect of pressure on porosity and tensile strenght; the addition of Cu, C and Mn on the hardness, fracture toughness, and tensile strength were investigated. An increase in compaction pressure caused decrease on porosity amounts, hence resulted in increased tensile strength. Tensile strength also increased with increased amounts of Cu, C and Mn additions. Furthermore, the hardness values of Fe-Cu-Mn-C PM steel specimens increased with the existence of these elements. Fracture toughness values were decreased depending on hardness and tensile strength of the specimens