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    Diseño de un sistema de mantenimiento proactivo basado en la metodología RCM como propuesta para el mantenimiento de las plantas eléctricas tipo GPU del GANCA

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    This article develops a proposal whose purpose was to design a maintenance alternative based on Reliability that leads to providing greater operational availability in the Ground Electric Power Supply Units for Aircraft (GPU) of the Caribbean Naval Group (GANCA) in the city of Barranquilla. As a result of applying the Reliability Centered Maintenance (RCM) methodology and recognizing, anticipating, and controlling failure modes through maintenance tasks, the following activities are required: i) collection, ii) classification, and iii) categorization (i.e., equipment, subsystems, and systems, down to the component level, development of matrices, criticality analysis, causes, and consequences). With this, GANCA will have a solution for the maintenance of its GPUs that will serve as a reference to impact the increase in availability and improve the effectiveness of maintenance, and that can be used as a reference for other equipment that provides ground support in Colombian Naval Aviation. From a practical point of view, it is recommended to use the scheme proposed in this work.En este artículo se desarrolló una propuesta de trabajo cuyo propósito fue diseñar una alternativa de mantenimiento basada en confiabilidad para brindar mayor disponibilidad operativa en las Unidades de alimentación de Potencia eléctrica a Aeronaves en Tierra (GPU), del Grupo Aeronaval del Caribe (GANCA) en la ciudad de Barranquilla. Como resultado de la aplicación de la metodología de Mantenimiento Centrado en Confiabilidad (RCM), se logró el desarrollo de matrices, análisis de criticidad, causas y consecuencias a partir de la recolección, clasificación y categorización de los equipos, subsistemas y sistemas hasta el nivel de componentes; esto con el fin de reconocer, anticipar y controlar los modos de falla a través de tareas de mantenimiento. Con esto, el GANCA tendrá una solución para el mantenimiento de sus GPU, que servirá de referencia para impactar en el aumento de la disponibilidad y con ello mejorar la efectividad de mantenimiento, que podrá ser usada como referencia para otros equipos de apoyo terrestre en la Aviación Naval de Colombia. Desde el punto de vista práctico, se recomienda usar el esquema propuesto en este trabajo

    Kant-Bibliographie 2004

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