Microclimatic quality of urban routes and pedestrian behavior in arid zones case of the city of Biskra, South-East Algeria

Purpose – The purpose of the study is to implement a methodology intended to identify the links between the microclimatic quality of urban routes and the behavior of pedestrians. This document will open up new opportunities for the development of urban open spaces and facilitate decision-making for urban decision-makers. Design/methodology/approach – The methodology intended to identify the links between the microclimatic quality of urban routes and the behavior of pedestrians is deployed in two stages. The first stage represents a microclimatic characterization of the pedestrian routes. The second step represents a behavioral characterization of these same journeys, based on the on-site video observation of the pedestrians. Findings – The analysis of the results obtained by applying this method shows that the physical factors of the urban environment in the two climatic seasons (winter, summer) significantly influence the choice of routes, the percentage of route use, the speed of travel and the frequency of user stops. Originality/value – The authors have recently observed that the issue of the influence of microclimatic factors on the behavior of pedestrians, and more particularly their movements, has only rarely been addressed. It is therefore in this context that the authors would like to provide, through this article, some technical solutions for analysis and characterization as well as some answers to the problem of the influence of microclimatic factors on pedestrian movements

VERS UNE NOUVELLE METHODE D’EVALUATION DE L’IMPACT DU MICROCLIMAT SUR L’USAGE EN ESPACE PUBLIC EXTERIEUR DANS LES ZONES ARIDES - CAS DE BISKRA

Nombreuses sont les études qui ont tenté de mesurer les effets des aspects du cadre bâti sur les comportements et l'impression de bien-être (aménagement, éclairage, chauffage, ventilation, ambiances sonores et olfactives ...). Cependant, l'incidence des caractéristiques microclimatiques a rarement été étudiée. A une échelle locale et au niveau de l'espace public, nous avons tenté de mettre en œuvre une méthodologie permettant de vérifier l'impact des caractéristiques sur les modalités et les fréquences d'utilisation des lieux et les types d'activités qui s'y déroulent. Ce travail vise à fournir des informations qui devront permettre à terme d'inscrire dans la pratique de conception architecturale et d'aménagement urbain une meilleure prise en compte des facteurs environnementaux qui influent sur le comportement et les perceptions des usagers. Notre objectif fondamental est d'examiner et de comprendre l'influence des éléments climatiques sur les comportements et les activités en espace public. Pour cela, nous avons pris comme terrain d'étude trois places dans la ville de Biskra. Notre méthode revient à croiser des données morphologiques et climatiques urbaines avec les résultats d'enquêtes et de suivis (enregistrements vidéo) du comportement des usagers sur site. C'est un travail qui se situe au carrefour entre sciences de l'homme et de la société, et science pour l'ingénieur. Il s'agit d'un travail exploratoire visant à mettre en place une méthode permettant de coordonner les approches liée aux analyses des caractéristiques microclimatiques a celles liée aux analyses des perceptions et des comportements des usagers. Ceci a impliqué la définition d'une méthodologie basée sur la discrétisation spatiale ainsi que un codage comportemental. L'analyse des résultats a permis de repérer les emplacements de l'espace public qui sont le plus souvent occupés et ceux dont la durée d'occupation au cours de la période d'observation est la plus importante. Elle a permis également de vérifier les modes et la stabilité d'occupation des espaces en fonction des différentes conditions climatiques (été, hiver)