Psicología del tráfico en México: Revisión de publicaciones en revistas científicas mexicanas

Psychological interventions have highly questionable results because they have weak bases and tend to be ephemeral and prioritize the actions on the individual aside from the work in the community and thus encompassing very limited populations. The traffic psychology is not a land free of these problems, on the contrary, within the same discipline is a little explored and in the specific case of Mexico is a completely forgotten psychology. Accidents in the country roads continue to be a major problem of public health and safety to be the leading cause of death in children between 5 and 14 years old and the second leading cause among young people 15 to 29 years of age.This work aims to generate empirical evidence that shows little or no participation of Mexican psychologists on the issue of the traffic psychology through production and dissemination of research articles. As well as focusing attention on the subject for future research. This 1959 articles in 239 available numbers of Mexican journals in psychology were reviewed in a period of time spanning from the year 1975 until the year 2013.The results of the review are a clear signal of alarm and a serious wake-up call to psychologists Mexican since 1959 articles reviewed in 239 numbers of 8 scientific journals taken for the study, only found 2 articles that met the selection criteria and are therefore related to the traffic psychology.Road accidents are a problem whose solutions involve psychologists and the same commitment is the key that will open the doors to a Mexico more secure in terms of roads.Las intervenciones psicológicas tienen resultados altamente cuestionables pues tienen bases poco sólidas y tienden a ser efímeros además de priorizar las acciones sobre el individuo dejando de lado el trabajo en la comunidad y por ende abarcando poblaciones muy limitadas. La psicología del tráfico no es un terreno libre de estas problemáticas, por el contrario, dentro de la misma disciplina es un vector poco explorado y en el caso específico de México es una psicología completamente olvidada. En él país los accidentes viales continúan siendo un importante problema de seguridad y salud pública al ser la primera causa de muerte en niños entre los 5 y 14 años y la segunda causa entre jóvenes de 15 a 29 años de edad.Este trabajo tiene como objetivo generar evidencia empírica que ponga de manifiesto la poca o nula participación de los psicólogos mexicanos en el tema de la psicología del tráfico a través de producción y difusión de artículos de investigación. Así como focalizar la atención en el tema para futuras investigaciones. Para ello se revisaron 1959 artículos en 239 números de revistas mexicanas especializadas en psicología disponibles de manera electrónica en un periodo de tiempo que abarca desde el año 1975 hasta el año 2013.Los resultados de la revisión son una clara señal de alarma y una seria llamada de atención a los psicólogos mexicanos debido a que, en los 1959 artículos revisados en 239 números de las 8 revistas científicas tomadas para él estudio, solo se encontraron 2 artículos que cumplían con el criterio de selección y que por lo tanto se relacionan con la psicología del tráfico.Los accidentes viales son un problema cuyas soluciones les conciernen a los psicólogos y el compromiso d