20 research outputs found
The SIB Swiss Institute of Bioinformatics' resources: focus on curated databases
The SIB Swiss Institute of Bioinformatics (www.isb-sib.ch) provides world-class bioinformatics databases, software tools, services and training to the international life science community in academia and industry. These solutions allow life scientists to turn the exponentially growing amount of data into knowledge. Here, we provide an overview of SIB's resources and competence areas, with a strong focus on curated databases and SIB's most popular and widely used resources. In particular, SIB's Bioinformatics resource portal ExPASy features over 150 resources, including UniProtKB/Swiss-Prot, ENZYME, PROSITE, neXtProt, STRING, UniCarbKB, SugarBindDB, SwissRegulon, EPD, arrayMap, Bgee, SWISS-MODEL Repository, OMA, OrthoDB and other databases, which are briefly described in this article
Panos Mantziaras, Paola Vigano, Le sol des villes
Cet ouvrage collectif de 254 pages, dirigé par Panos Mantziaras et Paola Vigano, architectes-urbanistes, comprend 12 contributions. Édité en 2016, il trouve son origine dans l’organisation, par la fondation Braillard Architectes, d’une journée d’études dédiée à Bernardo Secchi et intitulée « le sol des villes, ressource et projet », dans le cadre de l’année du sol, et plus particulièrement de la quinzaine de l’urbanisme de Genève qui s’est tenue du 22 septembre au 10 octobre 2015. Le sol des ..
La prise en compte des innovations en matière de mobilité dans la planification urbaine : le cas des Services de transports personnalisés (STP)
This paper presents a research on the capacity of planning to integrate new forms of mobily and innovation in transportation modes. From the examples of carpolling, carsharing (car clubs), bike-sharing and demand responsive systems, this paper tempt to understand how theses innovated transportation modes are considered in french public policy and especially in urban planning documents. The final aim is to improve the planning inscription of these news transportation modes in order to respond to spatial and environmental challenges and contribute to rethinking the planning
La prise en compte des innovations en matière de mobilité dans la planification urbaine : le cas des Services de transports personnalisés (STP)
This paper presents a research on the capacity of planning to integrate new forms of mobily and innovation in transportation modes. From the examples of carpolling, carsharing (car clubs), bike-sharing and demand responsive systems, this paper tempt to understand how theses innovated transportation modes are considered in french public policy and especially in urban planning documents. The final aim is to improve the planning inscription of these news transportation modes in order to respond to spatial and environmental challenges and contribute to rethinking the planning
Chapitre 3. Guide de gestion du risque inondation Les fiches outil
Le présent chapitre semblerait occuper une place singulière dans cette troisième partie par son contenu sous la forme de fiches qui ne reprennent pas les standards académiques des deux précédentes contributions. Elles s’inscrivent néanmoins en continuité avec les deux chapitres précédents comme une illustration simplifiée, une mise en fiche non exhaustive de l’évolution des concepts de gestion ..
Transitions énergétiques: quelles dynamiques de changement ?
International audienceWhat can we expect from the energy transition? Does the topicality of this concept reflect a greater consideration of ecology? How can the energy transition be understood as a dynamic of change that is not limited to its technical dimension? What will be the levers of change? How can the collective be rethought thanks to the transition? How to ensure sustainable financing of the transition?Que peut-on attendre de la transition énergétique ? L'actualité de ce concept traduit-elle une prise en compte renforcée de l'écologie ? En quoi la transition énergétique peut-elle être appréhendée comme une dynamique du changement qui ne se limiterait pas à sa dimension technique ? Quels seront les leviers du changement ? Comment repenser le collectif grâce à la transition ? Comment assurer le financement durable de la transition
Réussir la transition énergétique
International audienceLa transition écologique, énoncée au Sommet de Rio+20, inscrit au cœur des agendas des États et des collectivités la volonté de mise en œuvre simultanée de plusieurs objectifs – réduction des émissions de gaz à effet de serre, promotion des énergies renouvelables – tout en interrogeant nos besoins. En France, cette question s'est focalisée sur la problématique de la transition énergétique.Loin de faire consensus, cette notion donne néanmoins naissance à une recrudescence de solutions techniques de verdissement (rénovation des bâtiments, éco-conception des produits, revalorisation des déchets…) dont l’apogée se retrouve dans la promotion des démarches « intelligentes » – smart – à l’échelle des réseaux et des villes. Or, d’autres modèles d’efficacité ou de sobriété énergétique ne pourraient-ils pas cohabiter ? Ne conviendrait-il pas d’interroger l’échelle intermédiaire de l’aménagement du territoire et de la planification afin de mesurer les potentialités de transition énergétique urbaine ou rurale ? L’action sur les systèmes techniques ne passerait-elle pas aussi par une revalorisation efficace des connaissances et savoir-faire locaux ? Ne peut-on pas croire que l’insignifiance de l’échelle individuelle ait un impact significatif à l’échelle collective ?Si toute activité humaine entraîne une consommation d’énergie, la façon dont les hommes maîtrisent celle-ci est au fondement de nos modes de vie et de l’organisation de nos sociétés. L’ouvrage se compose de trois parties mettant en évidence la diversité géographique et thématique des leviers possibles du changement autour d’une question centrale : comment réussir la transition énergétique
Chapitre 7. Transition énergétique et aide à la pierre dans le secteur résidentiel : l’exemple des propriétaires occupants dans l’habitat ancien dégradé de Lille Métropole
L’objectif de ce chapitre est de montrer qu’avec la rénovation thermique des logements, la transition énergétique se joue à domicile. Premier poste de consommation d’énergie en France et premier émetteur de gaz à effet de serre, le secteur du bâtiment est l’un des points névralgiques de cette transition (MEDDE, 2013). Dans cette perspective, l’État s’est fixé comme objectif en 2012 de mettre aux normes 500 000 logements par an d’ici à 2017 (380 000 logements privés et 120 000 logements sociau..
Le transitoire comme phase nécessaire à la redéfinition d’un projet de transition ?
International audienc