Analysis of the Vegetation Density of the Rio Pajeú Watershed Using TM - LANDSAT 5 Data

The use of remote sensing products has become a frequent practice in research studying vegetation cover. Vegetation indices based on satellite imagery have been improving in terms of the accuracy in obtaining information about the terrestrial surface, and these techniques have made a solid contribution to the efficiency and reliability of analyses of processes involved in vegetation change. One of the most frequently used vegetation indices is the normalized difference vegetation index (NDVI). The simplicity and high sensitivity to the magnitude of the density of vegetation cover has made it possible to monitor vegetation at local to global scales. The objective of the present work is to analyze the density of vegetation cover of the Rio Pajeú watershed, situated in the mesoregion of the interior region of the State of Pernambuco and the section of the São Francisco River within the State of Pernambuco using TM - Landsat 5 images and the SEBAL algorithm. The results show significant variation in the magnitude of the NDVI classes between 1995 and 2009, and also demonstrate that the methodology used in this study is reliable for NDVI analyses

Prognóstico do Vento para o Estado de Alagoas utilizando o Modelo WRF em Alta Resolução: Avaliação da Melhoria da Topografia, uso do Solo e Velocidade de Fricção

This paper aims to make an evaluative study of the updates topography, land use and friction velocity performed in the atmospheric WRF model, and prove its efficiency in simulating the wind speed and direction patterns using measurements of anemometric station Maragogi/AL, during the period from August/2007 to July/2008, focusing to May/2008 showed low correlation coefficient indices. The changes resulted in improvements made in the correlation coefficient for the wind speed of 0.15 to 0.61, however it is not perceived improvement to the wind direction. Highlighted the fact that the topography and friction velocity were the variables that most influenced the simulations, however there was little difference between the default condition the update condition for land use. The average speed for the city of Maragogi/AL was 5,27m/s predominant direction of South East wind. Generally noticed an improvement in the simulations when implemented updates in the model.O presente trabalho visa fazer um estudo avaliativo das atualizações de topografia, uso do solo e velocidade de fricção realizadas no modelo atmosférico WRF, e comprovar sua eficiência em simular os padrões de velocidade e direção do vento utilizando medições da estação anemométrica de Maragogi/AL, durante o período de agosto/2007 a julho/2008, com enfoque ao mês de maio/2008 que apresentou baixos índices de coeficiente de correlação. As mudanças realizadas resultaram em melhorias no coeficiente de correlação para a velocidade do vento de 0,15 para 0,61, contudo está melhoria não foi percebida para a direção do vento. Pode-se destacar também o fato que a topografia e a velocidade de fricção foram as variáveis que mais influenciaram nas simulações, tendo em vista que a pouca diferença entre a condição padrão do modelo e atualizada com relação ao uso do solo. A velocidade média do vento predominante para o município de Maragogi/AL foi de 5,27m/s e direção predominante do vento de Sudeste. Em geral notou-se melhora nas simulações quando implementadas as atualizações no modelo