Madrid: A tale of an ambitious city that failed to fulfil its global vision

Análisis de la evolución socioeconomica y urbanística de la ciudad de Madrid durante las dos primeras décadas del siglo XX

La planificazione strategica di fronte alla crisi della citta contemporánea

La crisis de la ciudad contemporánea está alimentada por una serie de factores internos y externos a la planificación urbana, los cuales dificultan la recuperación del prestigio perdido por el Urbanismo a finales del siglo pasado. Los retos que tiene planteados la planificación urbana a principios del siglo XXI son de una envergadura considerable y su adecuado abordaje requiere la utilización de modelos y procesos innovadores, que, sobre todo, refuercen la buena gobernabilidad de las ciudades. Con todas sus virtudes y limitaciones, la planificación estratégica de ciudades ofrece algunas oportunidades para regenerar el urbanismo contemporáneo, para contemplar la ciudad de forma integrada y para crear capital social en las comunidades urbanas

Estrategias de ciudades

Desde la Antigüedad, las ciudades han constituido uno de los instrumentos de poder más efectivos para dominar y asentar amplios territorios. Gracias a sus funciones defensivas, comerciales, industriales, administrativas e, incluso, religiosas, las ciudades han jugado un rol decisivo en la configuración y el sostenimiento de las principales civilizaciones de nuestro planeta. Por esta razón, resulta perfectamente comprensible la constante preocupación a lo largo de la historia de la clase dirigente y de sus técnicos por crear y desarrollar ciudades prósperas y sostenibles en el tiempo. El urbanismo, entendido como ciencia, nació a mediados del siglo XIX (ver Figura 1). Fue entonces cuando el apogeo de la Revolución Industrial originó una cascada de transformaciones socioeconómicas e innovaciones tecnológicas que desbordaron las estructuras urbanas heredadas del período Barroco. La emergencia de la urbe industrial, caracterizada por el caos espacial, el impacto ambiental y el conflicto social, obligó a desplegar un sistema corrector y regulador que ayudase a organizar espacialmente y a reestructurar socialmente la ciudad. Así, surgió el urbanismo moderno que en un principio se centró fundamentalmente en articular de forma coherente las técnicas urbanísticas ya existentes, pero que posteriormente creó novedosos procesos de planificación e instrumentos de control

Recuperación de los estudios del futuro a través de la prospectiva territorial

En las últimas décadas, el urbanismo ha experimentado un progresivo alejamiento respecto a los estudios del futuro mientras que otras áreas de conocimiento han incorporado estas herramientas en sus prácticas habituales. En el presente artículo se explican las posibles causas de este alejamiento y se argumenta la conveniencia de recuperar dichos estudios e incorporarlos a los procesos de planifi cación urbana y territorial debido a la elevada complejidad e incertidumbre que caracteriza al contexto actual. A partir de estas premisas, se presenta la prospectiva territorial como un enfoque apropiado para refl exionar estratégicamente sobre el futuro en los territorios urbanos y, al mismo tiempo, como un instrumento capaz de reforzar los procesos de plani- fi cación. Seguidamente se describen los métodos que con mayor frecuencia emplea la prospectiva territorial y se evalúan críticamente sus capacidades analíticas y operativas. Asimismo, se muestran dos ejemplos recientes en los que se ha aplicado la prospectiva al conjunto del territorio europeo y a la ciudad de Burgos. Por último, se describen los retos que debe superar la prospectiva territorial para ser aceptada e incorporada plenamente en el ámbito del urbanismo y la ordenación del territori

Foresight in designing sun-beach destinations

Planteamiento de un Nuevo enfoque metodológico para incorporar la prospectiva en la planificación de destinos turísticos de sol y playa

Foresight as an innovative tool for designing tourist destinations

Foresight is a relatively new field of study which initially arose to make provisions for the future in science and technology, but nowadays it is increasingly being used in territorial issues. Although the use of foresight tools in the tourism realm has been limited, there is a growing need to manage the increasing uncertainty that surrounds tourism development. Based on these premises, this paper tries to prove the capability of foresight tools to anticipate the impacts of complex global challenges on the tourism field. This assumption is tested through a future vision exercise which explores the evolution of tourism demand segments and its implications in planning tourism destinations. Two major demand segments are visualised for the year 2020 horizon: "Niche and Innovative Demand" and "Massive and Predictable Demand". For both segments, the tourism consumption chain value is displayed and spatial design guidelines are recommended for sun and beach destinations.Peer Reviewe

Foresight as an innovative tool for designing tourist destinations

Foresight is a relatively new field of study which initially arose to make provisions for the future in science and technology, but nowadays it is increasingly being used in territorial issues. Although the use of foresight tools in the tourism realm has been limited, there is a growing need to manage the increasing uncertainty that surrounds tourism development. Based on these premises, this paper tries to prove the capability of foresight tools to anticipate the impacts of complex global challenges on the tourism field. This assumption is tested through a future vision exercise which explores the evolution of tourism demand segments and its implications in planning tourism destinations. Two major demand segments are visualised for the year 2020 horizon: "Niche and Innovative Demand" and "Massive and Predictable Demand". For both segments, the tourism consumption chain value is displayed and spatial design guidelines are recommended for sun and beach destinations.Peer Reviewe

Ciudades Inteligentes: La mitificación de las nuevas tecnologías como respuesta a los retos de las ciudades contemporáneas

Desde su aparición en los años noventa del siglo pasado, el concepto « Smart Cities » ha estado fuertemente marcado por la tecnología como el elemento clave para abordar los grandes retos que preocupaban a las ciudades contemporáneas: mejorar la eficiencia energética, disminuir las emisiones contaminantes y reconducir el cambio climático

Intergenerational Mobility and the Informative Content of Surnames

We propose an alternative method for measuring intergenerational mobility. Traditional methods based on panel data provide measurements that are scarce, difficult to compare across countries and almost impossible to get across time. In particular this means that we do not know how intergenerational mobility is correlated with growth, income or the degree of inequality. Our proposal is to measure the informative content of surnames in one census. The more information does the surname have on the income of an individual, the more important is background in determining outcomes; and thus, the less mobility there is. The reason for this is that surnames inform on family relationships because the distribution of surnames is necessarily much skewed. A large percentage of the population is bound to have a very unfrequent surname. For them the partition generated by surnames is very informative on family linkages. First, we develop a model whose endogenous variable is the joint distribution of surnames and income. Then we explore the relationship between mobility and the informative content of surnames. We allow for assortative mating to be a determinant of both. Then, we use our methodology to show that in a large Spanish region the informative content of surnames is large and consistent with the model. We also show that it has increased over time, indicating a substantial drop in the degree of mobility. Finally, using the peculiarities of the Spanish surname convention we show that the degree of assortative mating has also increased over time, in such a manner that might explain the decrease in mobility observed. Our method allows us to provide measures of mobility comparable across time. It should also allow us to study other issues related to inheritance.inheritance, birth-death processes, cross-sectional data, population genetics