SISTEM PENGUKURAN EFISIENSI UNIT KERJA MASKAPAI PENERBANGAN MENGGUNAKAN DATA ENVELOPMENT ANALYSIS (DEA) DENGAN PEMODELAN CCR INPUT-ORIENTED

Sistem Pengukuran Efisiensi Unit Kerja Maskapai Penerbangan merupakan sebuah sistem yang digunakan untuk mengukur suatu nilai efisiensi dari setiap maskapai penerbangan. Sistem ini menggunakan metode Data Envelopment Analysis (DEA) dengan Pemodelan CCR Input-Oriented. Sistem ini dikembangkan dengan menggunakan model proses Waterfall. Dalam penelitian ini, sistem mengambil sampel 3 Decision Making Unit (DMU) yang menghasilkan suatu nilai efisiensi bagi tiap unit. Efisiensi tiap unit dapat dilihat dari nilai yang berkisar antara 0 sampai 1. Jika nilai efisiensi suatu unit adalah 1, maka unit tersebut dapat dikatakan telah efisien. Dalam penelitian ini terdapat 3 DMU yaitu Maskapai Penerbangan Garuda Indonesia, Maskapai Penerbangan Citilink, dan Maskapai Penerbangan Air Asia. Terdapat 4 input dan 2 output sebagai variabel pengukuran yaitu jumlah armada, harga rata-rata tiket, jumlah kursi yang tersedia, dan jumlah penerbangan untuk variabel input, sedangkan untuk variabel output yaitu jumlah penumpang, dan jumlah pendapatan dari penumpang. Setelah menghitung nilai efisiensi tiap DMU, diberikan hasil rekomendasi kepada setiap DMU bagi nilai nya yang belum efisien. Berdasarkan penelitian yang dilakukan, dari sejumlah 3 DMU terdapat 2 DMU yang tidak efisien yaitu Garuda Indonesia dan Citilink. Sehingga DMU Air Asia yang memiliki nilai efisiensi 1 menjadi benchmarking untuk DMU yang tidak efisien. Garuda Indonesia memiliki nilai efisiensi sebesar 0.948441, sedangkan untuk Citilink memiliki nilai efisiensi sebesar 0.644175