Incorporation of industrial wastes in wood pellets

ABSTRACT: The present work evaluates the incorporation of industrial wastes (Refuse Derived Fuel-RDF) into biomass for pellet production. Its influence on parameters such as pellet production, combustion and gas emissions was studied for up to 10% of residues incorporation. This approach also deals with the diverting of industrial waste from landfills. The main objectives were: increasing the heat value of the final product, diverting industrial residues with energy potential from landfill and assess the quality of different types of pellets with incorporation of industrial residues. Its implementation was carried out in three phases: selection and characterization of the different industrial residues, production of pellets from different mixtures of wastes and combustion tests. For this purpose a comprehensive characterization of the pellets, the gaseous emissions during combustion and the chemical characterization of the resulting ashes was carried out. The study has shown that the application of industrial residues is a promising route for their incorporation in pellets which should be balanced by the reduction of wastes for landfill. However a few problems were identified: higher difficulty in pelletizing and likely excessive wear of the pellet mill for some of the residues; combustion equipment requiring air supply adjustment and higher ash contents

Caracterização do betão da Ponte Luiz Bandeira em Sejães

A Ponte Luiz Bandeira, localizada na N333-3 sobre o Rio Vouga próxima da localidade de Sejães (Oliveira de Frades), é hoje considerada como a mais antiga ponte de betão armado em utilização no nosso país, e uma das mais velhas da Europa. Segundo relatos históricos, a ponte terá sido construída num tempo recorde de 3 meses pela empresa Moreira de Sá & Malevez, em 1907. Esta ponte em arco, com um vão de cerca de 44 m, foi construída de acordo com o sistema patenteado Hennebique datado do final do século XIX. Cerca de 50 anos após a construção da ponte, esta sofreu obras de requalificação tendo os diversos elementos estruturais sido reforçados por encamisamento, i.e. adição de novas armaduras e aumento das secções de betão. Apesar da idade e do reduzido número de intervenções, a ponte apresenta, de uma forma geral, um nível de danos relativamente reduzido. Nos últimos tempos o Departamento de Engenharia Civil da Universidade do Minho tem vindo a efectuar diversos estudos a esta ponte envolvendo diversas entidades públicas e privadas, de forma a caracterizar a técnica de construção utilizada, os materiais utilizados, e o desempenho estrutural da ponte. No âmbito do presente trabalho, é feita uma descrição das metodologias usadas, bem como os principais resultados obtidos na caracterização do betão existente na ponte. Esta caracterização foi realizada para os diferentes elementos estruturais que compõem a ponte e a diferentes níveis, nomeadamente: geométrica, mecânica e material. Neste artigo é apresentado o contributo para a caracterização material do betão original empregue na ponte. Assim, é determinado a composição física do traço (relação entre o teor de material inerte e de ligante), composição química do ligante e do agregado, bem como a distribuição granulométrica e a mineralogia deste último. Adicionalmente, foi caraterizado do ponto de vista químico o aço original. Pretende-se, desta forma, contribuir para a actualização do estado do conhecimento sobre pontes em betão armado construídas no início do século passado

Boas práticas para produção de mudas de goiabeiras isentas de nematóides.

A qualidade física e fitossanitária de mudas é fator fundamental ao sucesso do cultivo de plantas assim propagadas. No caso da goiabeira, mudas Isentas de nematóldes-de-galhas, principalmente Meoldogyne mayaguensls, constituem-se num dos requisitos de maior importância para o bom desenvolvimento de pomares, além de evitar a disseminação do nematólde a curtas e longas distâncias. As sugestões aqui apresentadas objetivam orientar a produção de mudas de goiabeira conforme os padrões de qualidade recomendados.bitstream/item/132820/1/ID-42057.pd

Homópteros associados ao arroz.

Cigarrinhas-das-pastagens; Cicadelídeos do arroz; Delfacídeos do arroz; Pulgão-da-raiz; Cochonilha-do-arroz.bitstream/CNPAF/21628/1/doc_152.pd

Locally advanced adenocarcinoma of the rectum presenting with necrotising fasciitis of the perineum: successful management with early aggressive surgery and multimodal therapy

Colorectal cancer is a common malignant neoplasm and its treatment usually involves surgery associated, in some cases, depending on the staging, with chemoradiotherapy. Necrotising fasciitis of the perineum is a highly lethal infection of the perineum, perirectal tissues and genitals, requiring emergency surgical debridement, broad-spectrum antibiotics and control of sepsis. We present the case of a 59-year-old man with necrotising fasciitis of the perineum as the first clinical manifestation of locally advanced adenocarcinoma of the rectum, in which successful management consisted of early and aggressive surgical debridement, followed by multimodal therapy with curative intent. 2 years and 6 months after surgery the patient is well, with no evidence of local or systemic relapse.info:eu-repo/semantics/publishedVersio

Resistência de arroz de terras altas à broca-do-colmo (Diatraea saccharalis Fabricius, 1794).

Tendo em vista a expansão da cultura e os riscos que as variedades suscetíveis representam para os produtores, decidiu-se inicialmente conhecer a reação das cultivares comerciais e de linhagens avançadas do programa de melhoramento de arroz de terras altas da Embrapa Arroz e Feijão, em relação a Diatraea saccharalis.bitstream/item/59056/1/Foco-47.pd

The formation of planetary disks and winds: an ultraviolet view

Planetary systems are angular momentum reservoirs generated during star formation. This accretion process produces very powerful engines able to drive the optical jets and the molecular outflows. A fraction of the engine energy is released into heating thus the temperature of the engine ranges from the 3000K of the inner disk material to the 10MK in the areas where magnetic reconnection occurs. There are important unsolved problems concerning the nature of the engine, its evolution and the impact of the engine in the chemical evolution of the inner disk. Of special relevance is the understanding of the shear layer between the stellar photosphere and the disk; this layer controls a significant fraction of the magnetic field building up and the subsequent dissipative processes ougth to be studied in the UV. This contribution focus on describing the connections between 1 Myr old suns and the Sun and the requirements for new UV instrumentation to address their evolution during this period. Two types of observations are shown to be needed: monitoring programmes and high resolution imaging down to, at least, milliarsecond scales.Comment: Accepted for publication in Astrophysics and Space Science 9 figure

External Corrosion of the bottom plate of Petroleum and Derivative Storage tanks on Compacted Soils

Inspections carried out on petroleum and derivative storage tanks on compacted soils have shown external corrosion on the bottom plates of the tanks despite cathodic protection by an impressed current. The holes or cavities in the outer plates of the bottom of the tank (in contact with the soil) result in oil leakage, thereby having significant environmental impacts. The objective of this paper is to show, in laboratory experiments, that cathodic protection is not reliable when there are voids or spaces between the plates and the soil. In addition, it proposes the application of a thermal spray with aluminium in the parts of the bottom plates that are in contact with the soil to protect these plates from localised corrosion. It is important to note that the welding temperature was 320°C, without affecting the aluminium coating applied by the thermal spray

Propriedades do ASIC da siderurgia nacional e possibilidades da sua utilização em obra : uma perspectiva geomecânica

Para avaliar a viabilidade de utilização dos ASIC (Agregado Siderúrgico Inerte para Construção) produzidos pela Siderurgia Nacional, em obras geotécnicas, estudam-se em laboratório as suas propriedades mineralógicas, químicas, geométricas, físicas e mecânicas. Neste trabalho apresentam-se os resultados obtidos para as propriedades físicas e mecânicas, em particular a rigidez estudada através de um equipamento triaxial de precisão. Os resultados são comparados com os obtidos em materiais especificados para as camadas de base dos pavimentos, quer em Portugal, quer em França (agregados granítico 0/31,5 e calcário 0/19, respectivamente). Da comparação dos resultados conclui-se que os ASIC apresentam propriedades mecânicas superiores às dos agregados naturais. Estes resultados enfatizam que os ASIC nacionais podem ser utilizados nas infra-estruturas de transporte