Spatio-temporal Characteristics of Roadside Landscape Components Along the Coastal Zone Between Amasra and Kurucaşile Cities of Bartın Province, Turkey

Roads connect populations, societies, cultures and economies (Havlick, 2002; Delgado et al., 2007). They also serve astonishing landscapes for the travelers. Forested rural landscapes along the coastal zones display unique features which vary spatially and temporally (Marsh, 2010). Therefore, the coastal roadside landscape components involving particularly the sea, trees, shrubs, villages and agricultural areas supply recreation for the people who experience this trip. Roadside landscape and scenic quality not only satisfy visual perception of the travelers (Akbar et al. 2003) but also serve for the safe and comfortable travel (Mok et al., 2006; Öztürk and Gökyer, 2015). Greenways are defined as the linkages of linear elements that are considered around the perspectives of ecological, recreational, cultural and aesthetic planning, design and management in order to ultimately lead towards sustainable land use (Ahern, 1995). Based on these perspectives and goal, the literatures (e.g. Ribeiro and Barão, 2006); that approach the roadside landscapes around the greenway concept have gained importance in relatively recent years. Hence, Fábos (1995) incorporated coastal areas into the frame of “ecologically significant corridors and natural systems” on behalf of sustainable biodiversity and wildlife mobility. Consequently, the comprehensive ecological analysis of the landscapes involving the coastal areas support the sustainable greenway and land use planning objectives (Hawkins and Selman, 2002; Ryan et al., 2006). The geomorphology of Western Black Sea Region (Turkey) coastal zones is particularly mountainous and scarp; partly craggy in patches. Therefore, transportation is relatively difficult with narrow and meandering roads allowing limited, slow and slightly dangerous travel. Construction campaign of new roads introducing highways and tunnels to the region result in development and progress of transportation. Nevertheless, these transportation improvements lead to negative impacts and disturbances on the landscape ecology and environment generating fragments, discrete patches and habitats (Forman and Alexander, 1998; Forman and Deblinger, 2000). Amasra and Kurucaşile route is part of this road construction campaign which have been initiated since the beginning of this century and still continuing. In order to evaluate the landscape ecological values, the spatial and seasonal variation of the landscape components along the roadside of Amasra and Kurucaşile route within part of the coastal zone in Bartın Province were investigated in this study. The roadside landscape components primarily involve forest stands, agricultural areas, reefs and settlements; particularly in the form of villages. Many literatures have applied NDVI technique of remote sensing to analyze the landscape ecology (e.g. Liu et al., 2012; Dahlin et al., 2014)

Planning Greenway Alternatives within the Rural Areas of Bartın Province, Turkey

Recently overall the world, fragmentation in land uses has increased due to the rapid increase in population, urbanization and unplanned development. Fragmented landscapes have less connectivity and greater isolation. On the other hand, species are negatively influenced in a fragmented landscape. Greenway and connectivity are evaluated in landscape ecological studies in order to mitigate negative ecological conditions in urban areas (UN, 2014; Leitao and Ahern, 2002, Linehan et al., 1995). Under these conditions, linear green elements within the rural areas have gained prominence to be considered within greenway planning studies. Nowadays, rural areas obtain increasing importance. These areas include ecological, cultural and agricultural resources (Randolph, 2004). The importance of the rural areas was emphasized in “Agenda 21”. In the report, pertaining to the rural areas, planned, sustainable use and development requirements were specified. Sustainability is a fundamental approach in planning and management studies to improve the ecological conditions (Leitao and Ahern, 2002; UN, 1992). Bartın is a small province in northern part of Turkey. It is located in the northwestern part of Black Sea region of Turkey and covers approximately 230,000 ha. It also includes historically valuable centers. The population of the Bartın have increased up to 190,708 in 2015 (TUİK, 2016). Climate of the study area is dominated by humid mesothermal climate regime (Atalay, 2011). Study area is rainy throughout the year due to the airflows which comes from the north where the Black Sea is located. The average annual temperature and precipitation of the area are 12.6 oC and 1030 mm, respectively (Atalay, 2011; MGM, 2016). In this study, it was aimed to evaluate the greenway approach around the concept of landscape planning and development process within the rural areas of Bartın Province

Advances in the Assessment of Climate Change Impact on the Forest Landscape

Changing climates threaten the habitats and ecosystems at variable extents throughout the world. Forests are unique habitats and ecosystems that are vulnerable by the consequences of climate change. The climate change causes disturbances, alterations. and shifting on the forests that can be diagnosed at the tree and stand scales, as well as can be monitored and analyzed at the landscape scale. Furthermore, some recent researches concentrate on conveying the forest tree and stand-level shifting and disturbances to the forest landscape level by upscaling. In this study, the climate change impacts on the forest landscapes; principally, the disturbances including the drought-induced mortality, growth and productivity failures, and insect outbreaks are evaluated. Secondarily, climate change-induced alterations of the forest species distributions and forest landscape compositions, dynamics of the forest biodiversity, and tree migrations are discussed by focusing particularly on the relatively recent advances involving the modeling procedures. Ultimately, monitoring the climate change-driven shifting phenology of the forest landscape through the remote sensing techniques is referred in this study. Moreover, the study examples dependent upon the climate-ecological modeling and satellite data assessment of the forest landscapes throughout the world are also referenced. The landscape-scale assessment of the climate change impacts on the forest ecosystems provides integrated and comprehensive approach toward the proposal of sustainable mitigations and solutions to the phenomenon

Bartın İli örneğinde yeşil alanların ulaşılabilirliğinin değerlendirilmesi üzerine bir araştırma

Tasarım çözümleri iyi ve kolay ulaşılabilen parklar kentsel yaşam kalitesinin önemli bir parçasıdır. Ulaşılabilirliği kolay olan parklar kent insanının fiziksel aktivitesinin artmasına katkı sağlamaktadır. Bu çalışmada Bartın ili parkları alansal büyüklük, ulaşılabilirlik ve eğim yönünden incelenmiştir. Çalışmada Coğrafi Bilgi Sistemleri (CBS)’den yararlanılmıştır. Çalışmada Bartın ilindeki toplam 93 adet park değerlendirilmiştir. Araştırma kapsamında ele alınan parklar alansal büyüklükleri bakımından sınıflandırıldığında, ilde, semt parkı (1 adet), mahalle parkı (2 adet) ve çocuk bahçesi (1 adet) olarak tanımlanabilecek 3 farklı park büyüklüğü olduğu belirlenmiştir. Alansal büyüklük açısından tanımsız olan 89 adet park ise standart altı parklar olarak değerlendirilmiştir. Ulaşılabilirlik sınırı içerisindeki eğim grupları beş sınıfta (%0-4, %4-5, %5-8, %8-12 ve %1

Bartın Kenti Örneğinde 2000-2010 Yılları Arası Peyzaj Değişiminin Belirlenmesi Üzerine Bir Araştırma

Peyzajlar durağan değildirler. Zaman içinde değişime uğramaktadırlar. Bu değişim insan faaliyetleri ve doğal süreçler neticesinde ortaya çıkmaktadır. İnsan etkisinin yoğun olduğu peyzajlarda değişim peyzaj yapısı ve peyzaj fonksiyonunu olumsuz bir şekilde etkilemektedir. Peyzajlardaki değişim peyzaj değerlendirme çalışmalarında değerlendirilmesi gereken önemli bir değerlendirilebilmektedir. Bu çalışmada Bartın kenti ve çevresini içine alan merkez ilçe sınırları araştırma alanı olarak seçilmiştir. Araştırma alanına ait aynı dönemde çekilmiş 2000 ve 2010 yıllarına ait uydu görüntüleri kullanılarak arazi örtüsü haritaları oluşturulmuştur. Uydu görüntülerinin sınıflandırılmasında kontrollü sınıflandırma tekniği kullanılmıştır. Sınıflandırma neticesinde alanda; orman tarım, yerleşim, su ve kumluk olmak üzeri beş ana arazi örtüsü tipi tanımlanmıştır. Araştırmada peyzaj ölçümlerinden sınıf alanı ve leke sayısı kullanılarak peyzaj değişimi tespit edilmiştir. Araştırma alanında 2000-2010 yılları arasında orman, tarım ve yerleşim alanlarında önemli değişimler olmuştur. Zaman içerisinde tarım alanları 7% azalırken orman alanları 7% artmıştır. Yerleşim alanlarında da zaman içerisinde 3% oranında artış olmuştu

On A Research Landscape Change and Fragmentation Case Study, Bartın City and Arıt Basin

Bu çalışmada, araştırma alanına ait 1954,1984 ve 2001 yılı topoğrafik haritaları üzerindeki arazi örtüsü verileri sayısallaştırılmıştır. Arazi örtüsü verileri ArcGIS ve Fragstats programları kullanılarak analiz edilmiş, peyzaj değişimi ve parçalılık incelenmiştir. Çalışma ile alandaki peyzaj değişimi ve parçalılığın ortaya konulması amaçlanmıştır. Değişimin tespit edilmesi için peyzaj ölçümlerinden sınıf alanı kullanılmıştır. Parçalılığın değerlendirilmesi için peyzaj ölçümlerinden leke sayısı ve ortalama leke boyutu ölçümleri kullanılmıştır. Peyzaj değişimi ve parçalılık peyzaj değerlendirme çalışmalarında kullanılan önemli göstergelerdendir. Peyzaj değişimi ve parçalılık insan faaliyetleri ve doğal süreçlere bağlı olarak zaman içinde ortaya çıkmaktadır. Araştırma alanında yıllara göre değişim incelendiğinde tarım, orman ve yerleşim alanlarındaki değişimlerin fazla olduğu görülmektedir. Alanda insan etkisinin yoğun olduğu 1954T1984 yılları arasında tarım alanları artmış, orman alanları azalmıştır. 1984T2001 yılları arasında orman alanları artarken, tarım alanları azalmıştır. Araştırma alanında 1954T1984 yılları arasında insan faaliyetlerinin yoğunluğuna bağlı olarak parçalılık artmıştır. 1984T2001 yılları arasında insan faaliyetlerinin azalmasına ile birlikte parçalılık azalmıştır.In this study, land cover data were digitized on topographical maps (1954, 1984 and 2001). Land cover data were analyzed using ArcGIS and Fragstats programs. Landscape change and fragmentation were examined on the land cover data. in this study, aimed to detection of landscape change and fragmentation. Class area metric was used to determine the change in the landscape. Patc number and mean size of patch area metrics were used to determine the fragmentation in the landscape. Landscape change and fragmentation are important indicators used of landscape assessment studies. Landscape change and fragmentation were occurred in time depending on human activities and natural processes. Landscape change was examined in time, changes of agricultural, forest and residential areas are greater. Between 1954T1984 years in the area, agricultural areas were increased. forest areas were decreased . Between 1984T2001 years, in the area, forest areas were increased. agricultural areas were decreased. Between 1954T1984 years, in the area, fragmentation was increased depending on the intensity of human activities. Between 1984T2001 years in the area, fragmentation was decreased depending of decreasing of human activities