Steroids in the Treatment of IgA Nephropathy to the Improvement of Renal Survival: A Systematic Review and Meta-Analysis

Studies have shown that steroids can improve kidney survival and decrease the risk of proteinuria in patients with Immunoglobulin A nephropathy, but the overall benefit of steroids in the treatment of Immunoglobulin A nephropathy remains controversial. The aim of this study was to evaluate the benefits and risks of steroids for renal survival in adults with Immunoglobulin A nephropathy.We searched the Cochrane Renal Group Specialized Register, Cochrane Controlled Trial Registry, MEDLINE and EMBASE databases. All eligible studies were measuring at least one of the following outcomes: end-stage renal failure, doubling of serum creatinine and urinary protein excretion. Fifteen relevant trials (n = 1542) that met our inclusion criteria were identified. In a pooled analysis, steroid therapy was associated with statistically significant reduction of the risk in end-stage renal failure (RR: 0.46, 95% CI: 0.27 to 0.79), doubling of serum creatinine (RR = 0.34, 95%CI = 0.15 to 0.77) and reduced urinary protein excretion (MD = −0.47g/day, 95%CI = −0.64 to −0.31).We identified that steroid therapy was associated with a decrease of proteinuria and with a statistically significant reduction of the risk in end-stage renal failure. Moreover, subgroup analysis also suggested that long-term steroid therapy had a higher efficiency than standard and short term therapy

Quando e onde se acidentam e morrem os motociclistas em Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil

Resumo O objetivo foi analisar a tendência dos acidentes de transporte terrestre com motociclistas em Belo Horizonte, Minas Gerais, Brasil, de 2007 a 2011, e identificar aglomerados e interseções das vias públicas de maior risco. Foram utilizadas as bases de dados da Polícia Militar e do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU). Para identificar as interseções críticas foram calculadas as taxas de severidade dos acidentes. Utilizou-se duas técnicas de estatística espacial para analisar os aglomerados de acidentes: análise de kernel e estatística Scan (modelo de Poisson contínuo). Os aglomerados de risco de acidentes foram detectados na Região Central e nos corredores de tráfego. O risco de acidentes, inclusive fatais, foi maior em segmentos que nas interseções. As interseções críticas são rotas de acesso para as regiões da Grande Belo Horizonte. As taxas de mortalidade e de acidentes apresentaram duas tendências distintas. Além disso, a maioria dos óbitos ocorreu à noite. Justifica-se a importância da melhoria das rotas para os motociclistas e do transporte público