ПРАВОВІ ОСНОВИ СТВОРЕННЯ СИСТЕМИ ТЕХНІЧНОГО РЕГУЛЮВАННЯ НА ЗАЛІЗНИЧНОМУ ТРАНСПОРТІ

Legal frameworks of creation of the system of the technical adjusting on a railway transport are considered in the article.Рассмотрены правовые основы создания системы технического регулирования на железнодорожном транспорте.Розглянуто правові основи створення системи технічного регулювання на залізничному транспорті

АНАЛІЗ УМОВ, ЩО ВПЛИВАЮТЬ НА БЕЗПЕКУ РУХУ ВАНТАЖНИХ ВАГОНІВ, МЕТОДАМИ КОМП'ЮТЕРНОГО МОДЕЛЮВАННЯ

Results of computer modeling of some situations influencing the safety factors of a freight railway vehicle with respect to the derailment are considered. Modeling is performed by means of the Universal Mechanism software with the use of sufficiently detailed models of the freight coach (hopper).Изложены результаты моделирования некоторых ситуаций, влияющих на безопасность движения грузовых вагонов. Моделирование выполнено с помощью программного комплекса «Универсальный механизм» с использованием достаточно полной модели вагона-хоппера.Викладено результати моделювання деяких ситуацій, що впливають на безпеку руху вантажних вагонів. Моделювання виконане за допомогою програмного комплексу «Універсальний механізм» з використанням достатньо повної моделі вагона-хопера

ВИЗНАЧЕННЯ ПО РЕЗУЛЬТАТАМ ХОДОВИХ ВИПРОБУВАНЬ ВТОМЛЮВАНОСТІ МІЦНОСТІ НЕСУЧИХ КОНСТРУКЦІЙ ЗАЛІЗНИЧНИХ ВАГОНІВ

The algorithms of treatment of results of working tests of railway carriages with the target of decision of supply of endurance of bearing structural elements are resulted.Приведены алгоритмы обработки результатов ходовых испытаний железнодорожных вагонов с целью определения запаса выносливости несущих конструктивных элементов.Приведено алгоритми обробки результатiв ходових випробувань залiзничних вагонiв з метою визначення запасу витривалостi несучих конструктивних элементiв

ДО ПИТАННЯ ПРО ОЦІНКУ ВТОМЛЮВАНОСТІ МІЦНОСТІ ДЕТЕЛЕЙ ІЗ МАЛОВУГЛЕРОДНИХ ТА НИЗЬКОЛЕГІРОВАНИХ СТАЛЕЙ ПРИ ЦИКЛІЧНОМУ НАВАНТАЖЕННІ

A method of experimental assessment of anti-fatigue strength of a structure with the use of three-element fork of deformations has been offered.Предлагается методика экспериментальной оценки усталостной прочности конструкции при помощи трехэлементной розетки деформаций.Запропоновано методику експериментальноï оцiнки втомлювальноï мiцностi конструкцiï за допомогою трьохелементноï розетки деформацiй