25 research outputs found

    Les marchands dans l'histoire de France

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    État, industrie, nation : la formation des technologies aéronautiques en France (1900-1950)

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    Chadeau Emmanuel. État, industrie, nation : la formation des technologies aéronautiques en France (1900-1950). In: Histoire, économie et société, 1985, 4ᵉ année, n°2. pp. 275-300

    Baumier Jean, Ces banquiers qui nous gouvernent

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    Chadeau Emmanuel. Baumier Jean, Ces banquiers qui nous gouvernent . In: Vingtième Siècle, revue d'histoire, n°2, avril 1984. pp. 128-131

    Stratégies d'entreprises et innovations internationales : les motoristes français d'aviation (1918-1940)

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    [eng] Abstract From 1918 to 1940, french aircraft engines makers did loose their former world leadership, as well as designers as manufacturers. American, British and German reliability and achievement were higher. French motorists neglected fuel injection and, until the late twenties, payed little attention to major radial engines. More than the size of domestic or international market, the lack of well sized business or State policies is responsible for it. Among french companies, only Gnome & Rhône did perform well, because after WWI, it succeeded into a new strategy based upon british patents import ant then acclimatazion, worldwide technical and sales policies, and intregration into a powerful business group. The company had then to choose between short term public needs and long term profits perspective. It mean that the company's independance had to be protected constantly. [fre] Résumé Entre 1918 et 1940, les motoristes français d'aviation ont perdu leur prééminence mondiale, tant en matière technique qu'industrielle et commerciale. La fiabilité et les hautes performances américaines, britanniques et allemandes en eurent raison. Les Français demeurèrent parmi les motoristes éminents, mais ils manquèrent la révolution des moteurs à injection et firent tardivement confiance aux types radiaux lourds. La taille du marché n'en est pas la cause, mais son organisation dispersée et son manque d'orientation qui réagirent défavorablement sur l'offre. Les moteurs Gnome & Rhône échappèrent à ce sort, parce que la firme sut reconstituer une stratégie technique et commerciale internationale en jouant sur tous les créneaux du marché domestique et étranger et en s'insérant dans un groupe d'affaires adapté à cette stratégie. Ce qui exigeait qu'on choisit entre satisfaire les bureaux ou satisfaire le marché, c'est-à-dire qu'on mit au-dessus de tout l'indépendance de la firme.

    Les "Modernisateurs" de la France et l'Economie du XXe siècle. Notes sur quelques ouvrages d'Histoire Immédiate

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    Chadeau Emmanuel. Les "Modernisateurs" de la France et l'Economie du XXe siècle. Notes sur quelques ouvrages d'Histoire Immédiate. In: Bulletin de l'Institut d'Histoire du Temps Présent, n°9, septembre 1982. pp. 22-35

    Fournir les producteurs électriques : les Tréfileries et Laminoirs du Havre (1897-1929 )

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    Chadeau Emmanuel. Fournir les producteurs électriques : les Tréfileries et Laminoirs du Havre (1897-1929 ). In: Bulletin d'histoire de l'électricité, n°12, décembre 1988. p. 221

    Le centre des archives du monde du travail à Roubaix

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    Chadeau Emmanuel. Le centre des archives du monde du travail à Roubaix. In: Vingtième Siècle, revue d'histoire, n°45, janvier-mars 1995. pp. 143-145

    Ginette Kurgan Van Hentenrijk, Serge Jaumain et Valérie Montens (éd.), Dictionnaire des patrons en Belgique

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    Chadeau Emmanuel. Ginette Kurgan Van Hentenrijk, Serge Jaumain et Valérie Montens (éd.), Dictionnaire des patrons en Belgique. In: Annales. Histoire, Sciences Sociales. 54ᵉ année, N. 2, 1999. pp. 547-548

    Danel Raymond, Les lignes Latécoère

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    Chadeau Emmanuel. Danel Raymond, Les lignes Latécoère . In: Vingtième Siècle, revue d'histoire, n°14, avril-juin 1987. Dossier : Masses et individus. pp. 118-119

    En guise de conclusion

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    Abstract : This short conclusive paper sums up - among a rich collection - some of the topics ponited out by the authors, and presents a personal analysis of the relations between industrial activity - as a sui generis mean for create or support economic welfare in any kind of society - and industrialization - as a process obeing at precise rules and able to midify the whole society. It insists on the attention to be paid by Historians to some facts that quantitative studies or classical theories of industrialization may describe, but not explain for itself, such as the conditions in witch innovation or new means of production have to acclimatize.Résumé : Tout en reprenant quelques unes des riches conclusions apportées par les auteurs des communications, l'auteur de ces lignes présente quelques traits de ce qui, à ses yeux, caractérise les rapports entre le fait industriel et le processus d'industrialisation : l'articulation entre les phénomènes de moyen et de long terme (passage des «cycles de produits» au développement économique), entre les phénomènes directement des- criptibles par une problématique économique et ceux qui font intervenir d'autres champs et d'autres problématiques historiographiques. Enfin il souligne la nécessaire multiplicité des méthodes à mettre en œuvre pour cerner le fait industriel comme fait de civilisation.Chadeau Emmanuel. En guise de conclusion. In: Histoire, économie et société, 1989, 8ᵉ année, n°3. L'industrialisation, sous la direction de Dominique Barjot, Emmanuel Chadeau, Michèle Merger et Girolamo Ramu. pp. 469-476
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