SARI : Automatic road condition monitoring to provide information to drivers and road managers : Tools for diagnosis

The SARI project aims to bring about a significant reduction in the number of accidents by providing drivers with better information about the driving difficulties they will have to confront. The project essentially targets secondary roads. The objective is to relate a level of risk of loss of control to the characteristics of the road in order to identify information that helps drivers move from normal attention to increased attention and modify their behaviour. The difficulties taken in account by the project are physical discontinuities in the road; deterioration caused by wind and rain; discontinuities in road visibility and legibility

SARI : Comment informer plus efficacement les conducteurs d'un risque de perte de contrôle de leur véhicule

Le projet SARI (Surveillance Automatisée des Routes pour l'Information des conducteurs et des gestionnaires), dont l'engagement est soutenu par le PREDIT (Programme français de Recherche, d'Expérimentation et d'Innovation dans les Transports terrestres), a pour ambition de contribuer à réduire significativement les accidents liés à des pertes de contrôle, en informant mieux les conducteurs des difficultés de conduite auxquelles ils ont à faire face. Les routes secondaires sont les plus concernées par ce projet, car les comportements de leurs usagers sont principalement influencés par la route elle même plutôt que par d'autres usagers. L'objectif recherché est d'évaluer un niveau de risque de perte de contrôle fonction des caractéristiques routières de façon à définir des informations pertinentes pour les conducteur et le faire passer d'un état d'attention normale à un état d'alerte pour modifier son comportement

SARI : How to inform drivers and road managers more effectively about high level risk of vehicle loss of control

The SARI project aims to bring about a significant reduction in the number of accidents by providing drivers with better information about the driving difficulties they will have to confront. The project essentially targets secondary roads. The objective is to relate a level of risk of loss of control to the characteristics of the road in order to identify information that helps drivers move from normal attention to increased attention and modify their behaviour. The difficulties taken in account by the project are physical discontinuities in the road; deterioration caused by wind and rain; discontinuities in road visibility and legibility