Metodologia de um projeto aerodinâmico básico voltado a competição SAE Brasil aerodesign / Methodology of a basic aerodynamic project destinated to SAE Brazil aerodesign competition

Este trabalho consiste no desenvolvimento de um projeto aerodinâmico básico de um avião destinado à competição SAE Brasil Aerodesign, para o qual é desenvolvido uma aeronave cargueira rádio controlada em escala reduzida. A metodologia simplista utilizada facilita a compreensão das etapas de projeto e consequentemente a minimização do tempo empregado para o estudo aerodinâmico. Esse projeto leva em consideração as limitações impostas pela competição, tais como a área máxima em vista superior, que influenciam significativamente na missão da aeronave. Para se chegar em uma aeronave competitiva é necessária a otimização de vários parâmetros aerodinâmicos, desde a escolha correta do perfil para asa e empenagens até os cálculos de arrasto sofrido pela aeronave. No desenvolvimento do projeto aerodinâmico foi utilizado o software XFRL5 para a obtenção de alguns dados analisados. A técnica de aproximação de esforços sofridos na asa pelo diagrama de Schrenk, contribuição dos componentes da aeronave para o arrasto,a influência do efeito solo e o cálculo da curva polar de arrasto são fatores determinantes para um bom projeto