Urban Planning in China Shanghai: City Planning "With a Human Face" The Case of the Gubei Pedestrian Promenade (GPP): The Pedestrianisation of a Densely Populated Area

International audienceEver since Expo 2010 was held in Shanghai, the city has been trying to present an image of itself as having the capacity to offer amenities that are more environmentally friendly and that contribute to an improved quality of life. This article aims to show that a locally-enacted facility – far from the much-publicised monumental developments – can constitute a high point of urban activity, an example that contributes to cultivating the sought-after identity of a modern city concerned about the sustainability of its actions. Thanks to a singular grouping of actors from the public, semi-public, and private sectors, the Gubei Pedestrian Promenade (GPP) in the western district of Changning laid the principles of a sustainable urban planning programme ten years before the publication of Shanghai’s New City Plan, resetting the ways for building the city. From today’s perspective, this initiative could be seen as a manifestation of this new way of imagining the cit

Des rues globales marchandes ?

À Dakar, à la fin des années 1990, les marchands chinois se sont installés à l’une des entrées du Plateau, le quartier des affaires, sur une longue artère bordée d’allées, plus connue sous le nom d’« allées du Centenaire » où défilent les soldats de l’armée sénégalaise à l’occasion de la fête de l’Indépendance. Dans le même temps, des traders africains s’implantaient à Canton, la capitale du Guangdong, dans la perspective d’organiser la commercialisation des produits fabriqués dans les « zones économiques spéciales », à destination d’une clientèle africaine. Sitôt arrivé dans la Huanshi middle road, cette grande artère située au Nord-Ouest de la ville, à proximité de la gare ferroviaire centrale et d’une des célèbres grandes foires, le visiteur est frappé par la présence africaine. À partir d’observations conduites au cours de ces dernières années, à la fois dans les allées du Centenaire dans la capitale sénégalaise et dans le quartier Xiao Beilu à Canton, cet article propose d’appréhender la place de ces rues dans l’organisation des réseaux commerciaux transnationaux de produits chinois et d’apprécier le rôle des migrants, qu’ils soient Chinois ou Africains, en lien avec la société locale dans la construction de ces rues globales marchandes.In Dakar, at the end of the nineties, the Chinese merchants settled down in one of the entrances of the Plateau, the central business district, on a long artery lined with some paths, more known under the name of « allées du Centenaire » where the Senegalese army soldiers’s march on the occasion of the feast of the Independence. At the same time, some African traders settled in Canton, the capital of the Guangdong in prospect to organize the marketing of products made in « Special Economic Areas » to an African clientele. As soon as arrived in the Huanshi middle road, this large artery located in the Northwest of the city, near the central railway station and near one of the famous great fairs, the visitor is struck by the African presence. From observations led during these last years, at the same time in the « allées du Centenaire » in the Senegalese capital and in the Xiao Beilu district in Canton, this article suggests to comprehend the place of these streets in the organization of the transnational commercial networks of Chinese products and to assess the role of the migrants, that they are Chinese or African people, in connection with the local society in the construction of these trade global streets

De Hong Kong à Guangzhou, de nouveaux « comptoirs » africains s’organisent

Alors que la Chine multiplie les accords économiques avec les pays d’Afrique riches en hydrocarbures et inonde le continent noir de ses produits de grande consommation, les commerçants africains, de leur côté, étendent jusqu’en Chine leurs réseaux transnationaux tissés de longue date. A l’image des premiers colons, ces hommes d’affaire subsahariens créent dans les villes de Hong Kong et de Guangzhou des comptoirs, profitant des facilités proposées par les instances locales, régionales ou nationales, et rabattent sur ces places marchandes les produits fabriqués dans l’arrière-pays à la demande de la clientèle africaine. Ces traders constituent les nouvelles têtes de pont de la migration subsaharienne. Une fois leurs profils identifiés, il s’agira de repérer la place respective des villes asiatiques dans leurs parcours migratoires et commerciaux avant d’examiner le rôle qu’ils jouent dans la transformation des Chunking Mansions, un ensemble d’immeubles concentrés dans le secteur de Tsim Sha Tsui à Hong Kong, et dans celle du quartier Xiao Beilu à Guangzhou

Suburb : a territorial identity ?

International audienceThe suburb has given rise to several images over a period of time. Today, social housing estates suffer from a negative image and their inhabitants from socioeconomic and territorial exclusion. The exploitation by the médias of recent urban explosions has had effects on social contacts and on the construction of identities. Belonging to a territory and to a community influences the different identity strategiesLa banlieue a été le support de plusieurs images dans le temps. Aujourd'hui les quartiers d'habitat social souffrent d'une image négative et leurs habitants d'une exclusion socio-économique et territoriale. L'exploitation médiatique des récentes explosions urbaines a eu des effets sur les rapports sociaux et sur les constructions d'identités. L'appartenance à un territoire et à une communauté influe sur les différentes stratégies identitaires

Drivers of Change or Cut-Throat Competitors? Challenging Cultures of Innovation of Chinese and Nigerian Migrant Entrepreneurs in West Africa

L'afflux remarquable des entrepreneurs migrants chinois dans différents pays d'Afrique occidentale au cours des dernières années a été heurtée à une résistance de plus en plus farouche par des entrepreneurs locaux établis. Que le premiers ont un avantage concurrentiel sur ce dernier en raison de traits socio-culturels distinctifs, ou si l'efficacité supposée chinoise est juste une caractéristique de toutes les diasporas mercantiles, est ouvert à la question. Cette étude exploratoire des migrants entrepreneuriales chinois et nigérians au Ghana et au Bénin tente de répondre à cette question. Apparemment, les forces culturels des agents du changement migrants ne sont pas limités à des systèmes de valeurs héritées ou religions, comme une éthique protestante ou le confucianisme, mais ils sont adaptés en permanence et ont inventé de nouveau par des réseaux transnationaux de la migration dans un monde globalisé. Il n'y a aucune preuve d'une prétendue supériorité de la culture d’innovation chinois par rapport aux cultures d’innovation africains des migrants entrepreneuriales. Plutôt, il existe une capacité accrue d'innovation d'une diaspora mercantile en général vis à vis des entrepreneurs locaux, indépendamment de l'origine de la culture nationale dans lequel il est intégré. En outre, la rivalité des entrepreneurs migrants chinois et nigérians dans les marchés africains ne conduit pas nécessairement à la concurrence coupe-gorge souvent suspectée sous l'impact de la mondialisation. Souvent, les deux groupes agissent plutôt complémentaires. Cela contribue, sous certaines conditions, même à la réduction de la pauvreté dans le pays d'accueil

Les espaces publics, un enjeu du renouvellement urbain ?Interroger Marseille-centre et ses projets de requalification – le cas du quartier Belsunce –

Le centre de Marseille fait l’objet depuis de nombreuses années de multiples politiques de requalification. Ce centre qui a accueilli différentes vagues migratoires attirées par l’identité de ville-port de Marseille, est encore caractérisé par la présence d’une population en situation précaire, un logement dégradé, une activité commerciale peu respectueuse desqualités patrimoniales de ce secteur en mutation. Le quartier Belsunce localisé entre la Porte d’Aix, la gare saint-Charles et la Canebière est le support d’un ensemble de projets d’urbanisme visant tant à améliorer le logement et le cadre de vie (Procédures OPAH, RHI, PRI…) qu’à transformer la ville et son image (Projet Euroméditerrannée). Ces différents projets envisagés dans la perspective d’une mutation physique et paysagère de la ville s’accompagnent d’une mutation sociale avec notamment l’arrivée d’une nouvelle population de cadres moyens. Dans ce contexte de transformation du centre-ville, les espaces publics sont à la fois des lieux de sociabilité des populations en place mais aussi les noeuds d’une recomposition urbaine en cours. Cet article s’attache à interroger le rôle des espaces publics dans la vie de la cité mais aussi leur place dans les politiques de renouvellement urbain et les projets d’urbanisme

Les marins africains de Marseille : histoire d'un ancrage

Ce sont eux qui, sans le vouloir ; ont initié la migration commerciale contemporaine. Anciens "tirailleurs sénégalais", puis marins, dockers ou manutentionnaires, selon les opportunités d'emploi, les premiers Africains de Marseille ont été confrontés à bien des conflits sociaux ; ils ont souvent dû se reconvertir ou se lancer en parallèle dans l'exploitation de cafés, hôtels ou restaurants, mettant à profit leur expérience du transport maritime. Bien ancrés dans la ville, ils ont relié Marseille à son port, à d'autres villes, à d'autres continents.Bertoncello Brigitte. Les marins africains de Marseille : histoire d'un ancrage. In: Hommes et Migrations, n°1224, Mars-avril 2000. Marseille, carrefour d'Afrique. pp. 22-28

Introduction

Bertoncello Brigitte. Introduction. In: Les acteurs de la composition urbaine. Actes du 137e Congrès national des sociétés historiques et scientifiques, « Composition(s) urbaine(s) », Tours, 2012. Paris : Editions du CTHS, 2014. pp. 5-7. (Actes des congrès nationaux des sociétés historiques et scientifiques, 137-7