A INFLUÊNCIA DO PROJETO NA EXECUÇÃO, OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO DE EDIFICAÇÕES

A execução de um empreendimento se inicia na concepção de uma ideia que dá origem a um projeto arquitetônico e seus complementares. Grande parte dos contratempos que ocorrem nos canteiros de obra são relacionados a qualidade do projeto e sua compatibilização. Atualmente a construção civil possui diversas ferramentas de coordenação, planejamento e acompanhamento, que auxiliam todo o percurso do conceito à inauguração.Observa-se que o ponto mais importante para o sucesso de uma obra é, sem dúvidas, a qualidade de seu projeto, que em geral não é valorizado durante o percurso e consequentemente causa grandes impactos na construção. Esse trabalho apresentará a importância de um projeto bem desenvolvido e bem compatibilizado e como o mesmo pode contribuir para a execução do empreendimento.O estudo de caso será o projeto de um Shopping Center. Serão mostradas todas as etapas do processo, desde a escolha dos conceitos de projeto, passando por sua compatibilização e os impactos que tais falhas podem provocar durante a obra

PROJETO DE UM MEZANINO EM ESTRUTURA DE MADEIRA SEGUNDO A NBR 7190

De fácil extração, fácil manuseio e alto potencial sustentável, a madeira é um dos materiais de construção mais antigos do mundo. No Brasil, por motivos político-econômicos, muita atenção se dispensou a estruturas metálicas e de concreto armado, deixando a madeira, como elemento estrutural, em terceiro plano. Não é simples encontrar artigos técnicos que descrevam projetos de soluções cotidianas completas, dos pilares aos cobrimentos, em estruturas de madeira, enquanto não faltam exemplos do mesmo utilizando estruturas metálicas. O presente artigo técnico apresenta o projeto e o cálculo de um mezanino, com um longo vão livre, utilizando estrutura de madeira. O projeto leva em conta madeiras brasileiras e segue o prescrito pela norma brasileira NBR 7190 da ABNT, tendo como resultado um passo a passo do dimensionamento incluindo método, cálculos e detalhamento de um mezanino

DIMENSIONAMENTO DE UMA PASSARELA UTILIZANDO CONCRETO COM ARMADURA NÃO METÁLICA

Estruturas de concreto armado e aço rapidamente se tornaram os métodos construtivos mais habituais por robustez, praticidade e economia no processo construtivo. Com o crescimento urbano e de infraestrutura, a manutenção dessas construções em concreto e aço vêm se tornando impraticável e forçando a comunidade a repensar os métodos tradicionais. Estruturas de concreto com armaduras não metálicas apareceram no final do século XX como uma opção para reduzir custos de manutenção em áreas com alta agressividade ambiental e consequente corrosão nos metais estruturais. Entretanto, para uma adoção generalizada deste novo tipo de armadura, como os polímeros reforçados com fibra de vidro (GFRP), é necessário desenvolver especificações, criar padrões de teste normatizados e guias de projeto. Já existe uma primeira, segunda e terceira geração de diretrizes específicas de alguns países como Canadá, Japão, América e Europa (CHBDC 1996, JSCE 1997, ACI 440 2001, IGDRCS 1999 e subsequentes revisões). Cada uma destas normas tem suas próprias especificidades, baseadas nas características de produção das armaduras em seus países. Propõe-se o dimensionamento, considerando concreto armado com barras de GFRP, de uma viga em seção transversal tipo “T” para uma passarela de pedestres real situada no Rio de Janeiro. Para tanto foi desenvolvida uma planilha de cálculo para seção qualquer que considera as recomendações da norma americana ACI 440 e as características das barras produzidas no Brasil, além de alguns limites propostos por normas brasileiras

CONSTRUÇÕES COM BAMBU

O presente trabalho apresenta o bambu como material sustentável a ser utilizado na construção civil, e para isso foram descritos alguns cuidados que devem ser tomados no seu manejo. Também foi estudada a aplicação da Norma Colombiana de construção com o Bambu Guádua (G-NSR-10) para o dimensionamento de um prédio simples de 2 pavimentos, através do método das tensões admissíveis. Os esforços solicitantes neste exemplo numérico foram obtidos utilizando o programa freeware de elementos finitos MASTAN2

Structural stability of spatial laced built-up cold formed steel columns

The present thesis includes the results of the structural stability of laced built-up cold-formed steel (CFS) columns, subjected to axial compression. The objective is to analyze the behavior of these spatial laced columns through full scale experimental tests, in which the collapse is caused by the interaction between local and global buckling in the compressed chord members. The spatial columns, composed of four plane-trussed members designed with lipped channel CFS and fully connected with self-drilling screws, were tested with 6200, 12200 and 16200 mm length, 0.8 or 1.25mm plate thickness. In addition to these tests, it was also carried out experimental tests of columns´ chord members to obtain the collapse loads and comparison with the analytical DSM equations (direct strength method). The results showed that the DSM can be applied to obtain the collapse loads of the chord built-up members, composed of two lipped channels connected with self-drilling screws. The final results of the investigation indicate the adopted methodology, including the column global buckling nonlinear behavior combined with the collapse mode of the double lipped channel CFS chord members connected by self-drilling screws, is able to be applied for regular structural design of the CFS spatial trussed arrangement.Esta tese apresenta resultados de pesquisa sobre a estabilidade estrutural de colunas treliçadas espaciais compostas de perfis de aço formados a frio de paredes esbeltas, submetidas à compressão axial. O objetivo é analisar o comportamento destas colunas, com auxílio de ensaios experimentais das estruturas em escala real, em que o colapso é provocado pela interação entre os modos de flambagem local e global nos elementos comprimidos. As colunas espaciais, compostas de quatro planos treliçados projetados com perfis U formados a frio, com as ligações realizadas com parafusos autoatarrachantes, foram testadas com 6200, 12200 e 16200 mm de comprimento, com espessuras de 0,8 ou 1,25 mm. Além desses ensaios, foram realizados ensaios experimentais de trechos dos montantes das colunas para obtenção das cargas de colapso e comparação com os resultados analíticos obtidos pelo método da resistência direta (MRD). Os resultados mostraram que o MRD pode ser aplicado para obtenção das cargas de colapso dos montantes das colunas, compostos por dois perfis U ligados por parafusos auto-atarrachantes. Os resultados da investigação indicam que a metodologia empregada é adequada para o dimensionamento prático de colunas compostas por arranjo espacial treliçado de perfis formados a frio, com ligações executadas com parafusos autoatarrachantes