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    Helical bunching and symmetry lowering inducing multiferroicity in Fe langasites

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    International audienceThe chiral Fe-based langasites represent model systems of triangle-based frustrated magnets with a strong potential for multiferroicity. We report neutron scattering measurements for the multichiral Ba3MFe3Si2O14 (M = Nb, Ta) langasites revealing new important features of the magnetic order of these systems: the bunching of the helical modulation along the c-axis and the in-plane distortion of the 120° Fe-spin arrangement. We discuss these subtle features in terms of the microscopic spin Hamiltonian, and provide the link to the magnetically-induced electric polarization observed in these systems. Thus, our findings put the multiferroicity of this attractive family of materials on solid ground

    Comportement et étude des graves-émulsion Coopération public-privé. Chantier expérimental de la RD 44: Suivi du comportement dans le temps

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    La section expérimentale de la RD 44 près de Rennes, réalisée en collaboration entre l'IFSTTAR, le RST, l'URSIF et le conseil général d'Ille-et-Vilaine vise à suivre l'évolution des caractéristiques mécaniques et physiques du matériau tout au long des étapes de fabrication, de mise en oe½uvre et de service, au moyen d'une instrumentation adaptée et implantée dans la chaussée. Cet article est le second de la série consacrée à la section. Il présente les investigations effectuées en laboratoire sur le matériau prélevé sur chantier ainsi que le suivi temporel du comportement in situ de la grave-émulsion et de la structure mise en place grâce à des auscultations internes et externes

    Comportement et étude des graves-émulsion. Coopération public-privé : Chantier expérimental de la RD 44, présentation du site et de son instrumentation

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    Après avoir réalisé et suivi, dans le cadre de leurs recherches internes, deux sections expérimentales instrumentée de graves-émulsion structurantes pour évaluer leur comportement in situ, l'IFSTTAR et le réseau scientifique et technique (RST) du MEDDTL, ont entrepris en 2008 en collaboration avec l'union syndicale des industries routières (USIRF) et le conseil général d'Ille-et-Vilaine, la réalisation d'une troisième section sur la RD 44 près de Rennes. Cette expérimentation vise à suivre l'évolution des caractéristiques mécaniques et physiques du matériau tout au long des étapes de fabrication, de mise en oeuvre et de service au moyen d'une instrumentation adaptée et implantée dans la chaussée
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