Situation, Figuration und Gewalt. Versuch eines gewaltsoziologischen Dialoges zwischen Randall Collins und Norbert Elias am Beispiel sexueller Kriegsgewalt

Ebner J, Stopfinger M. Situation, Figuration und Gewalt. Versuch eines gewaltsoziologischen Dialoges zwischen Randall Collins und Norbert Elias am Beispiel sexueller Kriegsgewalt. Österreichische Zeitschrift für Soziologie. 2020;45(S1):43-67.In diesem Beitrag werden zwei in der soziologischen Gewaltforschung etablierte Ansätze – die mikrosoziologisch-situationistische Gewalttheorie von Randall Collins und die figurations- bzw. prozesssoziologische Perspektive von Norbert Elias – auf ihre Eignung für die Analyse von sexueller Kriegsgewalt überprüft. Nach einer kurzen Diskussion des Forschungsstandes zu sexueller Kriegsgewalt wird dieses Thema einmal mit Collins und einmal mit Elias beleuchtet. Danach werden die beiden Zugänge einander gegenübergestellt, um Unterschiede und Gemeinsamkeiten herauszuarbeiten. Darauf aufbauend wird versucht, die Fruchtbarkeit eines „pragmatischen Dialoges“ zwischen einem mikro- und einem figurationssoziologisch inspirierten Ansatz auszuloten. Abschließend wird diskutiert, welche Folgerungen sich daraus für die Forschung zu sexueller Kriegsgewalt ergeben.In this paper, two approaches established in sociological violence research – Randall Collins’ micro-sociological theory of violence and Norbert Elias’ figuration- and process-sociological perspective—are examined for their suitability for the analysis of sexual violence in war. After a brief discussion of the current state of research on sexual violence in war, this topic will be examined once with Collins and once with Elias. The two approaches are then juxtaposed in order to highlight differences and similarities. Building on this, the fruitfulness of a “pragmatic dialogue” between a micro- and a figuration-sociologically inspired approach will be explored. The concluding section discusses the implications for research on sexual violence in war

Insulation based on polymer nanocomposites in application to low-voltage electrical motors

Celem pracy było przedstawienie propozycji rozwiązania problemu dotyczącego izolacji silników niskonapięciowych zasilanych z przekształtników przy zastosowaniu nanokompozytów polimerowych. W pracy dokonano przeglądu materiałów stosowanych w układzie izolacyjnym silników niskiego napięcia i opisano problemy związane z izolacją międzyzwojową w silnikach elektrycznych zasilanych przekształtnikami, a także aktualnie stosowane sposoby ich rozwiązania. Przedstawiono również rys historyczny dotyczący rozwoju silników elektrycznych, materiałów elektroizolacyjnych opartych na materiałach organicznych, izolacji w silnikach niskiego napięcia oraz energoelektroniki. Opisano rodzaje nanokompozytów polimerowych, sposoby ich wytwarzania i właściwości, a także obecne i perspektywiczne zastosowania, w szczególności możliwości uzyskania odpowiednich materiałów elektroizolacyjnych. Zaprezentowano wyniki badań własnych odporności konwencjonalnych przewodów emaliowanych na narażenia, jakie stwarza zasilanie przekształtnikami PWM, stosowane sposoby wytwarzania nanokompozytowych lakierów na przewody emaliowane - NLPE, jak również właściwości NLPE wytworzonych metodą opracowaną przy współudziale autorki. Przedstawiono i omówiono wyniki wieloletnich badań prowadzonych przez autorkę w dziedzinie nanokompozytowych lakierów nasycających - NLN. W podsumowaniu stwierdzono, że nanokompozytowe lakiery NLPE oraz NLN, wchodzące w skład izolacji międzyzwojowej, charakteryzują się lepszymi właściwościami od lakierów konwencjonalnych. Dotyczy to zwłaszcza wielokrotnie większej odporności na wyładowania niezupełne występujące przy zasilaniu napięciem impulsowym z przekształtnika. Stwierdzono, że poprawę wielu właściwości lakierów nanokompozytowych można wyjaśnić za pomocą właściwości barierowych. Zaproponowano również metody analizy właściwości nanokompozytów polimerowych. Zastosowanie nanokompozytów polimerowych w silnikach niskiego napięcia zasilanych z przekształtników powinno przyczynić się do zwiększenia ich trwałości i w przyszłości pozwoli na uniknięcie denominacji parametrów znamionowych silników.The purpose of this work was presentation the proposition of solving a problem concern in the insulation of low-voltage motors driven by inverters with application of polymer nanocomposites. The work comprises the survey of insulating materials used in a low-voltage insulating system and description of problems with turn-to-turn insulation in inverter-driven motors, as well as current methods of solving them. Historical outline of the development of electrical motors, electroinsulating material based on organic materials, insulation of low-voltage motors and power electronic are also presented. Types and properties of polymer nanocomposites, methods of their production as well the present and future applications (in particular electroinsulating materials) have been described. The results of the own investigation of the conventional enamelled wires resistance to stresses induced by the PWM inverters have been presented. Moreover, the methods of obtaining NLPE nanocomposited enamels for winding wires have been used. The aforementioned method was developed with the participation of the author. The results of many years of author investigations in the domain of NLN nanocomposited impregnating varnishes are shown and discussed. It was stated in summary that NLPE and NLN varnishes, that create turn-to-turn insulation, show better properties in comparison to conventional varnishes. It concerns especially to the multiple higher resistance to partial discharges that appear under inventer pulse voltage. It was shown that the improvement of many properties in nanocomposites can be explained through the barrier properties. Methods of analysis of polymer nanocomposites properties have been also proposed. Application of polymer nanocomposites in inverter-driven low-voltage motors should contribute to increase of their durability. It will allow to avoid the denomination of parameters of the electrical motors in the future

Characterization of the impregnating varnish with improved properties

The results of investigation under developing modern "corona resistant" impregnating varnishes are presented. The better properties, especially improved resistance to pulse voltage coming from PWM inverter was achieved by incorporation of nanofiller to standard polyestroimide varnish using the special elaborated procedure. The nanocomposite varnish shows the durability under pulse voltage above 20 times longer compared to the standard varnish and also the better bond strength, lesser water absorption and high thermal endurance. The discussion of phenomena that appeared in the nanostructured material is also presented

Investigation of the influence of the interturn insulation size on the partial discharges inception voltage and lifetime

The phenomena that appear in electrical motors insulation due to pulse voltage coming from inverters can depend on both the pulse voltage parameters as dimensions and characteristics of insulation. The result of investigation of dielectric properties as well durability and PDIV of various models of turn insulation (the twisted pairs and parallel wound helical coils with different number of coils) are presented in this paper. The “size effect” observed by group of Japan researchers under very short pulse duration have been not confirmed in our results under other pulse voltage. Because the size effect could be important for inverter-fed motors, the testing should be performed under pulse voltage that followed the real conditions. Probably the existing standard IEC 62068-1 specifies too extensive parameters of test pulse voltage

Assesment of thermal endurance of enameled wires using thermal analysis methods

The long-term investigations are required to determine the thermal endurance of enamelled wires on the basis of Temperature Index (TI). The fast assessment of thermal properties is often necessary, especially when the new materials are developed. In this case thermal analysis methods can be very useful. The thermogravimetric (TGA) and differential scanning calorimetry (DSC) analysis of the various winding wire enamels are presented. It was found that the sample conditioning by exposure to temperature of the declared TI during 50 hours enable the proper classification in the respect to the thermal endurance. Additionally the TGA/DSC investigations of the poliamide-imide enamel after various periods of ageing in 280 °C and 290 °C were performed and lifetimes of the enamel in these temperatures were determined. The exothermic peak temperatures on the DSC curves were determined. It has been stated that the peaks shift in the lower temperatures direction after exceeding the lifetime. The degradation temperatures were determined from the loss weight (TG) curves. It was proved that the degradation temperature stabilizes after attaining the enamel lifetime. Furthermore, while unaged enamel shows no residue mass (enamel combusts in air atmosphere), the residue mass of aged enamel gradually increases, even to 27%, due to penetration of the cupper ions from wire during ageing

Assesment of thermal endurance of nanofilled polyesterimide varnish

Przedstawiono wstępne wyniki długotrwałego starzenia cieplnego lakieru poliestroimidowego zawierającego 1,5% nanokrzemionki płomieniowej. Przyjęto kryteria oceny degradacji cieplnej lakieru według UL – poziom siły wiążącej oraz dodatni wynik próby napięciowej. Dodatkowo wykonano badania termograwimetryczne TG w warunkach izotermicznych. Stwierdzono, że w przyjętych temperaturach starzenia trwałość lakieru nanokompozytowego przy kryterium elektrycznym jest wyższa niż lakieru wyjściowego. Dla lakieru z nanokrzemionką siła wiążąca po długotrwałym starzeniu jest również wyraźnie większa, a badania TG wykazują mniejszy ubytek masy. Uzyskane wyniki potwierdzają, że lakier z nanokrzemionką ma wyższą ciepłoodporność niż lakier wyjściowy. Nanocząstki krzemionki mogą stanowić barierę dla transportu masy i ciepła, utrudniając degradację cieplną nanokompozytu.The initial results of long-term thermal ageing of nanofilled polyesterimide varnish contained 1.5% fumed nanosilica are presented. The criteria of varnish thermal degradation according UL, i.e. the bond strength level and positive result of voltage proof were assumed. In addition, the thermogravimetric TG investigations under isothermal condition have been performed. At the aging temperatures lifetimes of nanofilled varnish is longer than that for the pure varnish when an electrical criterion is applied. The bond strength after a long-lasting ageing is also much greater for nanocomposite. The TG investigations show that mass loss of nanocomposite is less. The obtained results confirmed that thermal endurance of nanofilled varnish is improved with relation to pure varnish. The silica nanoparticles could form a barrier for mass and heat transport and hinder thermal degradation of nanocomposite

Investigation on modification of the enamelled wire for use in inverter fed motors

In inverter-fed motors mechanism of degradation of insulation is changed. Apart from thermal ageing a degradation due to short voltage pulses have occurred. One of the main reasons of deterioration of organic insulation of low voltage inverter driven motors are partial discharges, which appeared under pulse voltage. Standard enamelled wires are not resistance to these exposure and insulation systems are usually oversized. Based on nanotechnology the new special enamel for winding wires with improved endurance to partial discharges has been developed in Electrotechnical Institute in Wroclaw with cooperative with Polifarb Cieszyn-Wroclaw. In the paper the results of the testing of dielectric properties (breakdown voltage and resistance to sine and pulse voltage) of the new winding wire enamelled with the special enamel have been presented. The new special enamelled wire spent requirements of standard PN-EN 60317-8 while its resistance to partial discharges is at least 100 times better then resistance of conventional winding wire

Determination of corona inception voltage of interturn insulation under pulse voltage

The majority of failures of interturn insulation system of inverter-fed motors are attributed to partial discharges therefore determining of Corona Inception Voltage (CIV) is essential. However the investigation of CIV under pulse voltage leads to problems and some researchers performed the alternative of measurements using sinusoidal voltages. In this paper the simple way of determining of CIV of enamelled winding wires under high frequency pulse voltage with oscilloscope has been shown. The dependence of Corona Inception Voltage versus kind of enamel, insulation thickness, frequency of pulse voltage and temperature has been presented. It was found that mainly thickness of insulation and temperature influences on the level of voltage at which partial discharges has begun. The obtained CIV results were verified by testing of endurance of insulation under pulse voltage