9 research outputs found
H-infinity optimal control of active dumpers for automotive suspension systems and civil structures
Dottorato di Ricerca in Modellistica per l'Ingegneria,Ciclo XXIII,2009In recent years the protection of structures against hazardous vibration has
gained special interest. Structures such as buildings, bridges and vehicles are
subject to vibrations that may cause malfunctioning, un-comfort or collapse.
It is an extended practice to install damping devices in order to mitigate such
vibrations. Furthermore, when the dampers are controllable, the structure acts
as an adaptronic system. Adaptronic systems are characterized by their abil-
ity to respond to external loading conditions and adapt themselves to these
changes. These abilities can be exploited to solve the vibration mitigation
problems through the installation of controllable dampers and the design of
appropriate control laws for an adequate actuation. These modern systems in
the case of vehicle suspension systems o®er improved comfort and road hold-
ing in varying driving and loading conditions compared to traditional passive
devices.Università degli Studi della Calabri
Analisi dinamica non lineare e progettazione di strutture intelaiate con controventi dissipativi soggette ad azioni sismiche
Dottorato di Ricerca in Meccanica Computazionale, Ciclo XVII,a.a.2006Università degli Studi della Calabri
Modellazione e analisi non lineare di pareti strutturali in calcestruzzo armato
Dottorato di Ricerca in Meccanica Computazionale, Ciclo XIX,a.a. 2007Università degli Studi della Calabri
Modellazione e analisi non lineare di travi composte acciaio-calcestruzzo
Dottorato di Ricerca in Meccanica Computazionale, Ciclo XIX a.a. 2007Università degli Studi della Calabri
Analisi statica non lineare nella verifica sismica di strutture a telaio in c.a.
Dottorato di Ricerca in Meccanica computazionale, Ciclo XX, a.a. 2008Università della Calabri