Model Kecelakaan Sepeda Motor Pada Suatu Ruas Jalan

Recently, motorcycle population in Indonesia is increasing rapidly. Meanwhile, the number of accidents involving motorcycles is higher than that of other motor vehicles. Based on the problem, it is important to find out a solution so that the road transportation safety can be created. The objective of this study is to model motorcycle accidents on the road. The dependent variable, as a response variable, is the number of motorcycle accidents and the independent variables are traffic volume, speed, lane width, lane number, and shoulder. The road accident data were collected from 18 roads in four areas, including Surabaya City, Malang City, Malang Regency, and Batu City. Modeling analysis employed a Generalized Linear Modeling (GLM) method. The results indicated that the model can be used to describe the actual condition of the road accidents. Moreover, it is also showed that the motorcycle accidents are significantly influenced by volume, speed, lane width, lane number, and shoulder variables. High volume and speed will increase accident risks, but the increase in lane width, lane number, and shoulder will decrease accident risks

Analisis Penentuan Struktur Modal Yang Optimal Untuk Meningkatkan Nilai Perusahaan (Studi Pada PT. Astra Graphia Tbk Periode 2013-2015)

Companies in running their business activities must have a purpose. The purpose of the company is to maximize the firm value. Firm value can be created one of them by making the right funding decision. The right funding decision is made by determining the alternative sources of funding so as to obtain an efficient funding source. Companies in order to determine the right source of funding can use the concept of optimal capital structure.This research aims to know the management policy in determining the capital structure at PT. Astra Graphia Tbk period 2013-2015 and to determining a capital structure that can increase the firm value in 2016. The result of the analysis shows that the management in determining the capital structure in 2013-2015 uses more capital than the long-term debt. The optimal capital structure for 2013-2015 period occurs in 2013 when WACC is 19.60% and Tobin\u27s Q is 2.04. Based on the estimation of capital structure in 2016, it is known that from XI alternatives, alternative XI is the alternative with lowest WACC. Alternative XI produces WACC of 19.41% and Tobin\u27s Q ratio of 2.05

Pemanfaatan Ruang Kota untuk Kegiatan Usaha Pedagang Kaki Lima ( Studi terhadap Kegiatan Usaha PKL Eks Pasar Bambu Kuning Kota Bandar Lampung )

PKL menjadi fenomena sosial yang terjadi dibelahan dunia manapun, termasuk di Kota BandarLampung. PKL diangap USAha informal yang mengangu ketertiban umum, Kenyamanan dankeindahan kota karena menempati ruang-ruang public seperti trotoar, lahan parker, jalan raya, lorongpasar, Pemerintah menerapkan kebijakan penatan relokasi (pemindahan) paksa sehinga timbulkonflik terbuka antara PKL dan aparatur Pemerintah Kota Bandar Lampung. Penelitan ini merupakanpenelitan deskriptif dengan pendekatan kualitatif. Hasil penelitan ini menunjukan bahwakeberadan PKL selalu menempati ruang-ruang pusat kota sebagai wilayah ramai yang paling seringterjadi nteraksi sosial sehinga keberadan mereka menimbulkan masalah sosial baru, penyelesaianmasalah PKL dilakukan Pemerintah Kota Bandar Lampung mengunakan produk kebijakan yangtidak terkait secara langsung dengan PKL dengan cara kekerasan sehinga menimbulkan konflikbaru. Penelitan ini merekomendasikan ketatan bagi Pemerintah Kota Bandar Lampung untukmengunakan produk kebijakan yang sesuai dalam menangani masalah PKL dan patuh terhadapkebijakan tata ruang wilayah perkotan dan bagi PKL untuk juga patuh dan melaksanakan kebijakanpenatan PKL, DPRD telah menyelesaikan produk kebijakan khusus tentang PKL, keberadankebijakan penatan PKL bermanfat bagi Pemerintah Kota Bandar Lampung karena mempunyailegitmasi hokum dalam menindak PKL bermasalah dan bagi PKL ada pengakuan secara hokumkeberadan USAha informal PKL, selain itu keberadan kebijakan tata ruang wilayah Kota BandarLampung juga mengatur keberadan PKL dalam menjalankan USAhanya di bagian-bagian wilayah Kota.PKL (ilegal stret trader) is become social phenomena al over the world, unexceptin Bandar Lampung City. It is considered as informal busines that disturbing publiclaw order, comfortnes dan beautifulnes of the city, because they (the traders) usepublic space like pedestrian, parking areas, side of highways and marketâs coridorsas their busines activites place. Bandar Lampung Government has decided torelocate and to manage them in other places but hey denied, because they consideredthat he new places wil not benefited for them. Therefore, there was conflict betwenthe traders and the government. This research is considered as descriptive withqualitative method. Data were colected by interviews, observation anddocumentation. The result shows that the main factor why conflict is ocuredbetwen traders and government is when the traders use busy public space for theirtrading place. In order to solve the problems, government has aranged new policy sothat the traders know where the places they can use for their busines. This isimportant policy, because although sometime the traders disturbing public areas buttheir busines activites are neded by people with midle low income. By this law,the traders can do their trading legaly and legitmately. Beside that, the policy canbe used by government o replan and to manage the using of cityâs land

Pengembangan Elemen Balok Timoshenko Berbasis Kriging Bebas Locking Untuk Analisis Stabilitas Dan Getaran Bebas

Metode Elemen Hingga berbasis Kriging (MEH-K) adalah Metode Elemen Hingga (MEH) jenis baru yang menggunakan Interpolasi Kriging untuk membentuk shape function-nya. Penggunaan interpolasi Kriging secara umum menunjukkan hasil yang lebih akurat pada suatu analisa struktur dibandingkan dengan penggunaan shape function MEH standar dengan diskritisasi yang sama. Adanya penelitian ini adalah untuk mengembangkan suatu elemen balok Timoshenko berbasis Kriging yang diharapkan dapat bebas dari fenomena shear locking. Batasannya adalah pada analisis statik, getaran bebas, dan stabilitas saja. Dari penelitian ini, didapatkan bahwa fenomena shear locking pada elemen balok Timoshenko berbasis Kriging dan dapat diatasi secara efektif dengan menggunakan metode Discrete Shear Gap (DSG), sedangkan metode Modified Field Matching (MFM) gagal dalam upaya mengeliminasi shear locking. Hasil analisa yang ditunjukkan juga membuktikan bahwa MEH-K dengan DSG menghasilkan hasil yang sangat akurat, baik untuk analisis statik, getaran bebas, maupun analisa stabilitas

Konsep Arsitektur Ramah Lingkungan Pada Fasilitas Pelelangan Ikan Di PPN Pondokdadap Sendangbiru

Fasilitas pelelangan ikan di pelabuhan perikanan Sendangbiru berada di KecamatanSumbermajing Wetan Kabupaten Malang yang berhadapan langsung dengan SamuderaHindia. Potensi perikanan di perairan ini belum termanfaatkan secara optimal. Denganadanya potensi tersebut, pemerintah meningkatkan status pelabuhan perikananSendangbiru dari pelabuhan perikanan pantai menjadi pelabuhan perikanan nusantara.Aktivitas di pelabuhan perikanan berdampak pada lingkungan pelabuhan, berupapencemaran udara, air, konsumsi energi dan Kenyamanan beraktivitas di dalamnya,sehingga dibutuhkan konsep arsitektur ramah lingkungan dalam perancangan pelabuhanperikanan khususnya fasilitas pelelangan ikan. Konsep arsitektur ramah lingkungan yangada di Indonesia telah dikembangkan oleh Lembaga Green Building Council Indonesia(GBCI). Oleh karena itu, perancangan fasilitas pelelangan ikan di pelabuhan perikanannusantara Sendangbiru didasarkan pada kriteria green building dari GBCI. Penerapankriteria green building dari GBCI meliputi aspek tata guna lahan, efisiensi dan konservasienergi, konservasi air, sumber siklus material, kesehatan dan Kenyamanan ruang dalam,dan manajemen lingkungan bangunan. Hasil rancangan fasilitas pelelangan ikan dengankonsep arsitektur ramah lingkungan telah memenuhi kriteria GBCI setidaknya 43 poindari 77 poin untuk capaian peringkat bronze

Model Pemilihan Moda Antara Ka Dan Truk Untuk Pengiriman Barang Koridor Surabaya-Jakarta

Pergerakan angkutan barang sepanjang koridor Surabaya-Jakarta sangat padat termasuk pergerakan angkutan barang jenis general cargo atau paket, terutama yang melalui jalur darat. Penelitian ini menggunakan metode survei untuk mendapatkan data primer. Survei dilakukan dengan penyebaran kuisioner dan wawancara karakteristik sosial ekonomi, karakteristik pengiriman barang dan formulir pertanyaan stated preference terhadap responden. Responden adalah pengguna jasa pengiriman barang, baik via moda truk maupun kereta api. Analisis pemilihan moda dilakukan dengan menggunakan metode Stated Preference, dengan atribut biaya pengiriman, waktu tempuh pengiriman, dan frekuensi keberangkatan pengiriman barang. Dari hasil analisis stated preference, diperoleh model utilitas pemilihan moda menurut persepsi pengguna jasa pengiriman barang kereta api dan truk. Menurut persepsi pengguna jasa pengiriman kereta api, faktor yang paling berpengaruh dalam pemilihan moda adalah waktu tempuh pengiriman dengan persamaan utilitas (UKA-UTB) = 0,811 - 0,171 (∆X3), hal ini sesuai dengan karakteristik pengiriman barang pengguna kereta api yaitu mengutamakan kecepatan pengiriman barang. Sedangkan menurut pengguna jasa truk, faktor yang paling berpengaruh adalah frekuensi keberangkatan dan selisih biaya pengiriman dengan persamaan utilitas (UKA-UTB) = -0,525 - 0,152 (∆X4(frekuensi)) dan (UKA-UTB) = -0,057 - 0,0000496 (∆X2(selisih biaya)), hal ini juga sesuai dengan karakteristik pengiriman lewat truk yaitu memiliki frekuensi pengiriman barang yang tinggi dan dengan alasan murah

Implementasi Konsep Aurora pada Interior Serikat Mural Surabaya Centre

Street art telah berkembang dengan sangat pesat, salah satunya di Surabaya. Namun, street art sering dianggap negatif. Tetapi hal tersebut tidak menjadikan halangan bagi komunitas street art untuk terus berkembang, salah satunya seperti komunitas Serikat Mural Surabaya. Komunitas tersebut sering mengadakan berbagai macam kegiatan. Namun, basecamp yang mereka miliki belum memadai. Oleh karena itu, perancangan interior Serikat Mural Surabaya Centre dengan berbagai macam fasilitas ini dilakukan sehingga dapat mewadahi semua kegiatan komunitas dan dapat mengubah pandangan negatif masyarakat. Selain itu, Serikat Mural Surabaya Centre tersebut akan menggunakan konsep dengan pendekatan edukatif, rekreatif dan interaktif. Nilai edukatif dan interaktif dihadirkan melalui adanya studio mural sehingga pengunjung dapat ikut berpartisipasi dalam kegiatan komunitas. Sementara itu, nilai rekreatif dan interaktif dihadirkan melalui penggunaan teknologi interaktif dalam pameran sehingga pengunjung dapat melihat pameran lukisan mural dengan cara yang berbeda

Model Kecelakaan Sepeda Motor Pada Ruas Jalan Dengan Menggunakan Pendekatan Glm

In this study, traffic accidents occurred on roads in Batu, East Java, were observed. Based on these traffic accident data, a model was built to relate the number of motorcycle accidents with the availability of road shoulders, traffic flow, and traffic speed. The results indicate that the availability of road shoulders potentially reduce the number of motorcycle accidents. Conversely, increasing the speed and traffic flow potentially increase the number of motorcycle traffic accidents on the roads in Batu

Aplikasi Memo Untuk Menulis Dan Merekam Suatu Kejadian Melalui Penambahan Picture, Video, Voice Recorder, Dan Drawing Berbasis Android

Setiap orang ingin mencatat atau merekam suatu kejadian yang ada dengan mudah melalui device yang sering digunakan sehari-hari terutama di dalam Android. Aplikasi memo yang sudah ada sebelumnya sering kali tidak lengkap, bahkan user pun sulit untuk mengelompokan data-data berupa gambar, video, rekaman suara, dan drawing ke dalam satu kesatuan di dalam memo yang di buat. Aplikasi memo untuk Android dibuat dengan pemograman Eclipse. Penyimpanan data memo menggunakan SQLite. Dan adanya fitur tambahan seperti Google Maps dan Google Drive yang menggunakan Google API. Pengujian aplikasi dilakukan dengan cara menguji semua fitur yang ada apakah telah sesuai dengan tujuan yang ingin dicapai. Dan pengujian aplikasi ini dijalankan di device yang berbeda-beda. Berdasarkan hasil pengujian, dapat disimpulkan bahwa aplikasi dapat memiliki fitur-fitur yang lengkap yang dapat lebih memudahkan pengguna untuk mengelompokan data-data yang ingin dimiliki seperti adanya penambahan gambar, video, rekaman suara, dan drawing, serta adanya fitur dari Google API seperti Google Maps dan Google Drive