Elastic pp Scattering at LHC Energies

We consider the first LHC data for elastic pp scattering in the framework of Regge theory with multiple Pomeron exchanges. The simplest eikonal approach allows one to describe differential elastic cross sections at LHC, as well as pp and $\bar{p}p$ scattering at lower collider energies, on a reasonable level.Comment: 11 pages, 5 figures, and 1 tabl

УДОСКОНАЛЕННЯ МЕТОДУ ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНО-ТЕОРЕТИЧНОГО ВИЗНАЧЕННЯ ПАРАМЕТРІВ АЕРОДИНАМІЧНОГО ОПОРУ РУХУ АВТОМОБІЛЯ

Aerodynamic motion resistance is a factor that has the greatest impact on the energy dissipation of the car engine. Traditionally, aerodynamic resistance parameters were determined by blasting the car in an aerodynamic tube. This allowed the most accurate determination of the coefficient of frontal aerodynamic resistance of the vehicle at a given blowing speed. The development of methods and means for determining the kinematic parameters of the car while driving allowed the development of a number of techniques that allow them to determine the parameters when riding a car.In this paper, with the study of the method of partial accelerations, an advanced method for determining the parameters of the aerodynamic resistance of the vehicle is proposed.The analysis of recent studies and publications has shown that the current methodology for calculating the aerodynamic resistance of a car is proposed at the beginning of the last century in known works and has not been changed over the course of the century. This technique is not effective at low speeds to determine the aerodynamic resistance of vehicles and is designed to determine the coefficient at high speeds, since the coefficient Cx depends on the shape of the body.Therefore, considering Cx independent of velocity, the results of theoretical and practical studies show that the expression for the calculations is not valid over the entire velocity range. At low speeds (up to 1 m / s) the law of the first degree of speed is valid; at higher speeds close to the speed of sound, the law of cubes takes place; at speeds higher than the speed of the sound again the square-cube law is again observed. In the considered work it is noted that taking the square-cubes law in all the cases, it is necessary to set the coefficient Cx depending on speed Va.In this article, using the method of partial acceleration, an advanced method of determining the parameters of aerodynamic resistance of a car is proposed.In this article, the method of calculating the aerodynamic resistance of the vehicle is improved. The theoretical basis and algorithm of determination of parameters of aerodynamic resistance of a car using the method of partial accelerations are developed. A more thorough method of determination of parameters of aerodynamic resistance is offered, which allows carrying out an estimation of energy-transforming properties of automobiles.Удосконалено метод розрахунку аеродинамічного опору руху автомобіля. Розроблена теоретична база і алгоритм визначення параметрів аеродинамічного опору автомобіля з використанням методу парціальних прискорень. Запропоновано більш досконалу методику визначення параметрів аеродинамічного опору, яка дозволяє оцінювати енергоперетворюючі властивості автомобілів

Method of substantiation parameters mechanical system “automobile- patrol reservoir” for rapid refueling automobile at the time of destruction unlawful armed formation special operation

Проведений аналіз існуючої системи заправки автомобілів при проведенні внутрішніми військами спеціальної операції по знешкодженню незаконних збройних формувань. Для підвищення живучості системи „машина-засіб заправлення” запропонований спосіб прискореного заправлення автомобілів, який передбачає витіснення рідкого пального із еластичного резервуара шляхом наїзду на нього колесом машини. Розроблена методика обґрунтування параметрів механічної системи „машина – резервуар з пальним” за рахунок прискореного заправлення автомобілів в ході проведення спеціальної операції.Проведён анализ существующей системы заправки автомобилей при проведении внутренними войсками специальной операции по обезвреживанию незаконных вооруженных формирований. Для повышения живучести системы „машина – средство заправки” предложен способ ускоренной заправки автомобилей, который предусматривает вытеснение жидкого горючего из эластичного резервуара путем наезда на него колесом машины. Разработана методика обоснования параметров механической системы „машина – резервуар с горючим” за счет ускоренной заправки автомобилей в ходе проведения специальной операции.Conduct a analysis system refueling automobile at the time of destruction unlawful armed formation of interior forces special units. For increase system survivorship “automobile- patrol reservoir” suggest a method rapid refueling automobile, which provide displace fluid patrol out of flexibility patrol reservoir by ride in to it automobile wheel. Method substantiation operation factors of mechanical system “automobile- patrol reservoir” for rapid refueling automobile at the time of destruction unlawful armed formation in special operations