A Study on the Model for Training Port Logistics Manpower in Gyeong-Nam Region

무한 글로벌 경쟁시대를 맞이한 세계 각국은 모든 분야에서 자국의 현재와 미래를 견인해 나갈 새로운 동력을 창출하기 위하여 빠르게 변화하고 있다. 특히 국제 교역의 핵심인 항만물류의 중요성이 나날이 증대됨에 따라 보다 효율적인 항만물류 산업의 발전을 통한 국제물류의 주도권 확보야 말로 21세기 국가경제 발전의 주요 전략임을 인식하고 치열한 경쟁을 하고 있는 것이다. 국제물류의 핵심이며 주요 사회간접자본시설인 항만의 기능성과 경제성을 감안할 때 항만과 관련된 각종 인프라 구축은 반드시 선행되어야 할 요소로 국가나 지역의 정책적 사업으로 완성되어야 할 것이다. 아울러 구축된 각종 인프라를 효과적으로 운영할 항만물류 전문 인력의 양성과 공급 또한 꼭 병행되어야 할 중요한 사항으로 이는 국가의 정책과 더불어 교육계, 항만물류 관련단체 및 기업의 유기적이고 지속적인 관심과 노력이 필요한 것이다. 항만물류 전문 인력은 항만산업에 장기간 근무함으로써 축적되는 경험을 통해 자연스럽게 양성되기도 하지만 체계적인 교육훈련을 통하여 국가나 지역 및 기업이 원하는 인력의 양성이 가능한 것이며, 항만물류 전문인력 양성은 항만물류산업의 생산성과 효율성을 높이는 첩경으로 국가경쟁력을 제고하며, 특히 기업의 성과를 극대화함으로써 항만이 위치한 지역 경제 발전의 필수조건이 되는 것이다. 하지만 항만물류 전문인력 양성에 대한 사회적 인식이 부족하였고 단시일 내에 교육에 대한 투자효과가 나타나지 않는 어려움과 제도적 장치의 미비 등으로 인해 항만물류 전문인력 양성과제는 늘 관심밖에 놓여 있는 것이 오랫동안의 현실이었다. 우리나라의 경우 1980년대 이후 항만물류 인력양성의 필요성이 대두되었고 1990년대 후반부터는 대학에 항만물류 관련학과가 개설되어 현재는 대학‧ 대학교‧ 대학원‧ 항만물류 관련단체의 교육과 기업의 자체훈련 강화 및 전문 자격증으로 물류관리사 제도를 시행하여 수요한 부응하는 항만물류 전문 인력을 양성하고 있으며, 21세기에 접어들어 항만물류의 중요성이 부각되면서 지역특성에 따라 고등학교에서도 항만물류 관련학과가 개설되어 상급학교 교육의 디딤돌이 되고 있지만 항만물류 분야의 영역과 범위가 넓고, 세계적 경쟁력과 국가와 기업이 요구하는 능력을 갖춘 인력에 대한 수요가 증가함에 따라 현 수준의 인력양성 및 공급이 해당지역과 업계의 요구를 만족시키기엔 아직도 역부족이며, 특히 그러한 전문 인력에 대한 수요의 증가추세에 따르지 못하는 현실과 지역별, 기업별로 편중된 인력양성 체계의 한계점을 보이고 있다. 이에 상대적으로 취약한 지역과 기업은 선도하는 지역과 기업의 발전된 사례를 적극적으로 응용하여 항만물류 인력양성에 체계적인 노력을 경주해야 할 것이며, 이는 우리나라 수출입 화물의 99% 이상을 차지하는 항만물류산업의 발전을 위한 항만물류 전문인력을 지속적으로 양성하여 적재적소에 공급함은 물론이며 나아가 지역별 염원인 지역경제발전을 위한 초석과 국가의 경쟁력 제고를 위한 백년대계라 할 것이다. 이에 본 연구는 유능한 항만물류 전문인력의 양성과 확보가 물류산업의 선진화와 항만 경쟁력을 높여 지역과 국가발전에 필수적이라는 전제에서 출발하여 외국과 국내의 항만물류 인력양성 현황을 고찰하여 상대적으로 낙후된 지역인 경남지역의 항만별 산업별 특성을 분석하고 어떠한 형태로 우수한 항만물류 전문 인력을 양성해 항만물류 발전과 유관 지역산업 발전의 촉매역할을 할 것 인가에 대한 그 방안을 제시하는데 목적이 있다.Abstract - A Study on the Model for Training Port Logistics Manpower in Gyeong-Nam Region - Choi, Yeon-Ho Deportment of Shipping Management Graduate School of Korea Maritime University Entering the era of limitless competition, each country in the world is rapidly changing in the almost every field to create a new driving force which could lead their homeland’s present and future. Especially, as an importance of port logistics, the essence of world trade, is emphasized, with each country keenly competing, there is no doubt they are aware that it is main strategy of national economic development in the 21st century to seize the initiative in the international logistics through more effective development of Port Logistics industry. Considering functional and economic feasibility of ports, which is the core of international logistics and main social overhead capital facilities, constructing various infrastructures related to ports should be a prerequisite to any other national and regional projects. Furthermore, training and supplying human resources of port logistics experts who will effectively operate these infrastructures is also important so that it is necessary for the people in the port logistics and educational world to pay consistent attention and put an effort to raise their manpower. Port Logistics experts can be developed naturally by working at port industries for a long time, but it is also possible for the governments, states, and companies to develop their own manpower using a systematic education program. Developing port logistics experts is prerequisite for the development of the region where ports are located since it can increase productivity and efficiency of port logistic, maximizing companies’ performance and raising nation’s productivity. No one, however, has been interested in the mission to develop port logistics experts in reality because of lack of social recognition and official system and the fact that it cannot get the result of educational investment in a short term. In South Korea’s case, necessity of developing port logistic experts was emerged in 1980s, and then after late 1990s, university departments regarding port logistics were established, and now port logistic experts are being raised to meet increasing demand with the training of port logistic organizations and companies and making port logistic expert certification system. As the importance of port logistics was emphasized in 21stcentury, port logistic relating department was established even in high schools based on each region's characteristic, but due to wide range of port logistic field, it is still inadequate to satisfy the quantity and quality of man power that nation and companies ask for. Particularly, there is limitation of imbalanced manpower training system specified in each companies and regions, which is unable to contribute to increasing demand of professional. Therefore, relatively deficient regions and companies should actively apply leading companies and regions’ precedents to their case for more systematic port logistic manpower training program. This consistent effort to raise professional manpower could contribute to the prospect of port logistic industry, 99.7% of whole export and import cargo in South Korea, by putting the right person in the right place. In addition, this can be the foundations stone for the local economic development and the far-sighted national plan to improve competitiveness in the world. This study starts with the premise that raising competent port logistic experts is essential for the development of the region and nation, improving port competitiveness and port logistic modernization. After analyzing characteristics of several ports in Kyungnam province, known for relatively deficient region in S.Korea, based on the present condition of port logistic training system both at home and abroad, it will be proposed which system is recommended to train competent port logistic experts and how to make it as a catalyst to develop port logistic and relating regional industries. This study sets its bounds to port logistics among many logistic fields, especially regarding Kyungnam province’s core industries - shipbuilding, machinery, automobile and fishery industries. Perceiving it is the development of port logistics that can vastly contribute to economic revitalization in that region, in this paper, the data from diverse master’s theses, articles in journals, domestic and foreign books, periodical publication and websites related to the field were thoroughly collected and analyzed. Moreover, to reflect special characteristic of Kyungnam province, regional government officials, executives of export and import companies, and current employees of port logistic companies have been surveyed. This study consists of 6 parts as followings. Part 1, Introduction, shows background information and purpose of the study. In part 2, meaningful implication is derived after reviewing concept of port logistics and professional manpower and examples of developing port logistic experts both at home and abroad. Part 3 is about analysis of ports condition in Kyungnam with current states and development plans of ports and current port logistic industry states and changing environment. In part 4, to figure out port logistic experts training system, which is more realistic and suitable for Kyungnam province, analysis based on the survey of relating private and governmental corporation is conducted. In part 5, grounded on the analysis of part 4, port logistic experts training system, highly expected to available in Kyungnam, was intensively examined. The last one, part 6, sums up the study and states political limitation and implication and further research project.- 목 차 - 제1장 서 론 제1절 연구의 배경과 목적 제2절 연구의 방법과 내용 제2장 이론적 배경 제1절 항만물류의 정의 및 환경의 변화 1. 항만물류의 정의 2. 항만물류 환경의 변화 제2절 항만물류 전문인력 개념 및 수급전망 1. 항만물류 전문인력의 개념 2. 항만물류 전문인력 수급현황 제3절 주요국가의 항만물류 전문인력 육성현황 1. 일본 2. 네덜란드 3. 홍콩 4. 미국 5. 싱가포르 제4절 국내 항만물류 전문인력 육성실태 1. 중등교육기관의 항만물류 인력육성 현황 2. 대학/대학교/대학원의 항만물류 인력육성 현황 3. 정부 및 지방자치단체의 항만물류 전문인력 양성현황 4. 기업의 자체교육을 통한 인력양성 현황 5. 기타 물류관련 기관의 인력양성 현황 6. 물류관리사 제도 제3장 경남지역 항만현황 및 항만 개발계획 제1절 경남지역 항만 현황 1. 마산항 2. 삼천포항 3. 옥포항 4. 장승포항 5. 진해항 6. 통영항 7. 고현항 8. 하동항 제2절 경남지역 항만 개발계획 1. 마산항 개발계획 2. 고현항 항만재개발 기본계획 3. 하동항 개발계획 제4장 경남지역 항만물류인력의 문제점과 인력양성 정책방향에 대한 실증분석 제1절 연구가설과 연구모형 1. 연구가설 2. 연구모형 제2절 변수의 정의와 측정방법 1. 독립변수의 정의와 측정방법 2. 종속변수의 정의와 측정방법 3. 자료수집과 연구대상 제3절 경남지역 항만물류인력 문제점 및 인력양성 실태분석 1. 설문분석결과 2. 설문분석결과의 해설 3. 가설검정 제5장 결론 제1절 연구결과의 요약 1. 경남지역내 항만물류산업 관련 논의 사항 2. 경남지역 항만물류 인력양성 방안 제2절 연구결과의 시사점과 한계 - 참고 문

Suppression of prostaglandin E2-induced MUC5AC overproduction by RGS4 in the airway.

The mechanism by which E-prostanoid (EP) receptor is critically involved in PGE(2)-induced mucin 5AC (MUC5AC) gene expression in the airway has been unclear. Furthermore, there have been little reports regarding the negative regulatory mechanism and/or proteins that affect PGE(2)-induced MUC5AC overproduction. In the present study, we found that PGE(2) induced MUC5AC gene expression in a dose-dependent manner (EC(50): 73.31 +/- 3.13 nM) and that the EP(2/4)-specific agonist, misoprostol, increased MUC5AC mRNA level, whereas the EP(1/3)-specific agonist, sulprostone, had no effect. Interestingly, the cAMP concentration (685.1 +/- 14.9 pM) of the EC(50) value of EP(4)-mediated cAMP production was much higher than that of EP(2) (462.33 +/- 23.79 pM), suggesting that EP(4) has higher sensitivity to PGE(2) compared with EP(2). Moreover, PGE(2)-induced Muc5ac overproduction was much increased in regulator of G protein signaling (Rgs) 4 knockout (KO) mice compared with wild-type mice at both transcriptional and translational levels, and it was dramatically suppressed in Rgs4 KO mice that had been infected with lentivirus expressing RGS4 (lenti::RGS4) compared with lentivirus expressing enhanced green fluorescent protein (lenti::eGFP). Finally, we demonstrate that PGE(2) can induce MUC5AC overproduction via the EP(4) receptor and that RGS4 may have suppressive effects in controlling MUC5AC overexpression in the airway. These findings may provide a molecular paradigm for the development of novel drugs for respiratory diseases.ope

An association between RRM1 haplotype and gemcitabine-induced neutropenia in breast cancer patients

PURPOSE: We examined the pattern of single-nucleotide polymorphisms (SNPs) of gemcitabine metabolism-related and target genes in breast cancer patients and evaluated their association with drug response or toxicity. PATIENTS AND METHODS: SNPs in deoxycytidine kinase (dCK), deoxycytidine monophosphate deaminase (DCTD), and ribonucleotide reductase M1 polypeptide (RRM1) were analyzed with genomic DNA of 10 breast cancer cell lines, 74 peripheral blood mononuclear cell (PBMC) samples from advanced breast cancer patients treated with gemcitabine, and 56 PBMC samples from healthy volunteers. RESULTS: The incidences of SNPs of breast cancer patients were 1.4% in dCK (626 A>G), 10.8% in DCTD (315 T>C), 40.5% in the first RRM1 (1082 C>A), 44.6% in the second RRM1 (2455 A>G), 44.6% in the third RRM1 (2464 G>A), and 23% in two RRM1 sites (2455 A>G and 2464 G>A) that were similar to those of the normal control group. We found a double SNP of RRM1 (2455 A>G and 2464 G>A) to be the novel haplotype that was associated with a lower frequency of chemotherapy-induced toxicity, such as neutropenia (p < .01) and G-CSF requirement (p < .005). CONCLUSION: RRM1 haplotype showed an association with susceptibility to gemcitabine monotherapy in breast cancer patients.ope

The extracellular signal-regulated kinase mitogen-activated protein kinase/ribosomal S6 protein kinase 1 cascade phosphorylates cAMP response element-binding protein to induce MUC5B gene expression via D-prostanoid receptor signaling.

Mucus hypersecretion is a prominent feature of respiratory diseases, and MUC5B is a major airway mucin. Mucin gene expression can be affected by inflammatory mediators, including prostaglandin (PG) D(2,) an inflammatory mediator synthesized by hematopoietic PGD synthase (H-PGDS). PGD(2) binds to either D-prostanoid receptor (DP1) or chemoattractant receptor homologous molecule expressed on T-helper type 2 cells (CRTH2). We investigated the mechanisms by which PGD(2) induces MUC5B gene expression in airway epithelial cells. Western blot analysis showed that H-PGDS was highly expressed in nasal polyps. Similar results were obtained for PGD(2) expression. In addition, we could clearly detect the expressions of both H-PGDS and DP1 in nasal epithelial cells but not CRTH2. We demonstrated that PGD(2) increased MUC5B gene expression in normal human nasal epithelial cells as well as in NCI-H292 cells in vitro. S5751, a DP1 antagonist, inhibited PGD(2)-induced MUC5B expression, whereas a CRTH2 antagonist (OC0459) did not. These data suggest that PGD(2) induced MUC5B expression via DP1. Pretreatment with extracellular signal-regulated kinase (ERK) inhibitor (PD98059) blocked both PGD(2)-induced ERK mitogen-activated protein kinase (MAPK) activation and MUC5B expression. Proximity ligation assays showed direct interaction between RSK1 and cAMP response element-binding protein (CREB). Stimulation with PGD(2) caused an increase in intracellular cAMP levels, whereas intracellular Ca(2+) did not have such an effect. PGD(2)-induced MUC5B mRNA levels were regulated by CREB via direct interaction with two cAMP-response element sites (-921/-914 and -900/-893). Finally, we demonstrated that PGD(2) can induce MUC5B overproduction via ERK MAPK/RSK1/CREB signaling and that DP1 receptor may have suppressive effects in controlling MUC5B overproduction in the airway.ope

Lactoferrin sequestration in gastric mucosa and expression of Helicobacter pylori iron-repressible outer membrane proteins in H.pylori-associated iron-deficiency anemia

학위논문(박사)--서울대학교 대학원 :의학과 생화학 전공,2003.Docto

유방암 치료에서 gemcitabine 에 대한 치료효과와 부작용을 예측할 수 있는 유전자형 발굴

Dept. of Medical Science/석사[한글] Gemcitabine의 대사 과정에 관여하는 유전자의 단일염기다형성 (SNP: Single Nucleotide Polymorphism)을 통하여 유방암 환자들의 약제에 대한 부작용과 치료 효과를 예측할 수 있는 예측 인자를 선별하고자 하였다. 약제의 대사에 관여하는 deoxycytidine kinase (dCK), deoxycytidine monophosphate deaminase (DCTD), 그리고 약제의 대상인 ribonucleotide reductase M1 polypeptide (RRM1) 의 3 가지 유전자를 선정하였다. Gemcitabine을 투여한 76 명의 진행성 유방암 환자들과 정상인 56명의 말초혈액, 그리고 10 개의 유방암 세포주로부터 추출한 genomic DNA를 이용하여 단일염기다형성을 분석하였다. 유방암 환자들의 각 유전자들의 SNP 빈도수는 1.4% (626 A>G), DCTD 10.8% (315 T>C), 1ST RRM1 40.5% (2455 A>G), 2ND RRM1 44.6% (2464 G>A), 그리고 RRM1의 2 부위 동시에 존재하는 경우가 23%로 나타났다. 이러한 결과는 정상군에서도 비슷한 결과를 나타내었다. 본 연구에서 확인한 RRM1의 2 부위 동시에 SNP가 존재하는 것(2455 A>G, 2464 G>A)은 알려져 있지 않는 결과였다. RRM1의 2 부위 동시에 SNP가 존재하는 경우를 토대로 하여 toxicity 지표인 neutropenia (p A)를 가지는 8 개의 세포주에서 gemcitabine에 대한 감수성이 증가한 것을 관찰할 수가 있었다. 또한 RT-PCR 과 western blot 을 통하여 RRM1의 mRNA와 단백질 발현 정도를 살펴 본 결과 RRM1의 유전적 변이를 가지는 8개의 세포주에서 mRNA와 단백질 발현 정도가 변이를 가지지 않는 세포주에 비해서 감소하는 경향을 관찰할 수 있었다.결론적으로 본 연구에서는 gemcitabine 단독 치료를 수행한 유방암 환자의 말초혈액 단핵구세포(PBMC)에서 추출한 genomic DNA를 이용하여 RRM1 유전자를 약제에 대한 부작용과 치료효과를 예측할 수 있는 생물학적 표지자로 사용될 수 있을 것으로 기대된다. [영문]We examined the pattern of single nucleotide polymorphisms (SNPs) of gemcitabine metabolism-related genes in breast cancer, and evaluated its possibility as a predictive marker for drug response and toxicity. SNPs in deoxycytidine kinase (dCK), deoxycytidine monophosphate deaminase (DCTD), and ribonucleotide reductase M1 polypeptide (RRM1) were analyzed with genomic DNA of 10 breast cancer cell lines, 76 peripheral blood mononuclear cells (PBMC) from advanced breast cancer patients treated with gemcitabine, and 56 PBMC from healthy volunteers using CEQTM 8000 Genetic Analysis System (Beckman). The incidences of SNPs of breast cancer patients were 1.4 % of dCK (626 A>G), 10.8 % of DCTD (315 T>C), 40.5 % of the 1st RRM1 (2455 A>G), 44.6 % of the 2nd RRM1 (2464 G>A) and 23 % of both RRM1 sites, which were similar to normal control group. Especially, we found the 2 SNP of RRM1, 2455 A>G and 2464 G>A to be the novel sites. We observed that the variations in both RRM1 sites were associated with neutropenia (p A) variation showed increased sensitivity to gemcitabine. Also, we observed the 8 cell lines with RRM1 variation showed decreased mRNA and protein expression level of RRM1.In conclusion, RRM1 genotyping in PBMC might be a useful biomarker to predict the toxicity and the response of gemcitabine monotherapy in breast cancer patients.ope

기도 상피세포 에서 Prostaglandin D2 에 의한 MUC5B 발현 조절

Dept. of Medical Science/박사Up-regulated expression of the secreted gel-forming mucin gene MUC5B is a major factor in various inflammatory diseases of the airway. Mucin gene expression is affected by inflammatory mediators such as prostaglandin (PG) D2, which is synthesized from arachidonic acid via enzymatic conversion by both cyclooxygenase and a hematopoietic form of prostaglandin D synthase (H-PGDS). PGD2 is known to act through two cell-membrane receptors, D-prostanoid receptor (DP1) and chemoattractant receptor homologous molecule expressed on T-helper type 2 (Th2) cells (CRTH2/DP2), but the mechanisms whereby DP1 and CRTH2 receptors are involved in PGD2-induced MUC5B gene expression in the airway remain unclear. The goal of this study was to determine the mechanisms by which PGD2 induces MUC5B gene expression in airway epithelial cells. Western blot analysis indicated that H-PGDS was highly expressed in nasal polyp tissues of patients, but no differences were detected between the allergic and non-allergic group. Similar results were obtained for the level of PGD2 in nasal polyp tissues. In addition, we could clearly detect H-PGDS in human nasal epithelial cells. The DP1 receptor was expressed at significant levels in human primary nasal epithelial cells, whereas CRTH2 expression was undetectable. We demonstrated that PGD2 induced MUC5B gene expression in a dose-dependent and a time-dependent manner in both normal human nasal epithelial cells (NHNE) and NCI-H292 cells. DP1 specific antagonist S5751 inhibited both PGD2-induced extracellular signal-regulated kinase 1/2 (ERK1/2) mitogen-activated protein kinase (MAPK) activation and MUC5B gene expression. However, CRTH2 antagonist (OC0459) did not have an inhibitory effect. Finally, we demonstrate that PGD2 induced MUC5B expression through DP1 receptor in airway epithelial cells. Pretreatment with ERK1/2 inhibitor (PD98059) blocked both PGD2-induced ERK1/2 MAPK activation and MUC5B gene expression. PGD2 induced the activation of p90 ribosomal S6 protein kinase 1 (RSK1) and cAMP response element-binding protein (CREB) in NCI-H292 cells, but it did not induce an increase in intracellular calcium concentration [Ca2+]. Two cAMP-response element (CRE) sites (-921/-914 and -900/-893) in the MUC5B promoter were found to be essential for PGD2-induced MUC5B gene expression, and CRE responsive signaling cascades through ERK1/2 MAPK are critical aspects of the intracellular mechanisms that mediate MUC5B gene expression.In summary, our data provide new insights into the molecular mechanisms by which PGD2 induces MUC5B gene expression in airway epithelial cells.restrictio

Non-stop battery changing system

본 발명은 무정지 배터리 교환 시스템에 관한 것이다. 본 발명은, 인출입 가능한 걸림돌기가 결합된 배터리; 상기 배터리를 수용하는 수용홈과, 상기 걸림돌기가 삽입되면서 상기 배터리를 고정시키도록 상기 수용홈에 함몰 형성된 걸림홈을 가지며, 상기 배터리가 장착된 상태로 이동하는 본체; 상기 본체의 이동방향에 위치하면서 상기 본체로부터 상기 배터리를 분리시키는 배터리 분리부; 상기 배터리 분리부로부터 배터리가 분리된 상기 본체에 충전된 배터리를 장착시키는 배터리 장착부; 및 배터리를 분리시켜 충전된 배터리를 장착하는 동안 발생하는 전압차를 보정하여 상기 본체에 전원을 공급하는 전원공급부;를 포함하는 무정지 배터리 교환 시스템을 제공한다.인출입 가능한 걸림돌기가 결합된 배터리;상기 배터리를 수용하는 수용홈과, 상기 걸림돌기가 삽입되면서 상기 배터리를 고정시키도록 상기 수용홈에 함몰 형성된 걸림홈을 가지며, 상기 배터리가 장착된 상태로 이동하는 본체;상기 본체의 이동경로 상에 장착되며 상기 걸림돌기를 상기 걸림홈으로부터 분리시키도록 하는 삽입돌기를 가지며, 상기 본체의 이동방향에 위치하면서 상기 본체로부터 상기 배터리를 분리시키는 배터리 분리부;상기 배터리 분리부로부터 배터리가 분리된 상기 본체에 충전된 배터리를 장착시키는 배터리 장착부; 및배터리를 분리시켜 충전된 배터리를 장착하는 동안 발생하는 전압차를 보정하여 상기 본체에 전원을 공급하는 전원공급부;를 포함하는 무정지 배터리 교환 시스템

회전하는 원판에 충돌하는 제트에 의한 열전달 계수 측정

학위논문(석사)--서울대학교 대학원 :기계공학과,2000.Maste

Tilt-Roter Type Aircraft

본 발명의 틸트 로터형 비행체에 관한 것이다. 이를 위해 본 발명은, 동체의 양측에 배치되며 상호 반대 방향으로 회전하는 한 쌍의 회전날개; 상기 회전날개가 상기 동체의 진행방향과 수직한 축을 중심으로 각각 회전가능하도록 상기 한 쌍의 회전날개를 틸팅시키는 한 쌍의 서보모터; 및 상기 동체에 결합되어, 상기 한 쌍의 서보모터에 의한 상기 회전날개의 틸팅 동작에 따라 상기 동체의 자세를 보정하여 비행체를 안정적으로 유지시키는 한 쌍의 회전체;를 포함하는 틸트 로터형 비행체를 제공한다.동체의 양측에 배치되며 상호 반대 방향으로 회전하는 한 쌍의 회전날개;상기 회전날개가 상기 동체의 진행방향과 수직한 축을 중심으로 각각 회전가능하도록 상기 한 쌍의 회전날개를 틸팅시키는 한 쌍의 서보모터; 및상기 동체에 결합되어, 상기 한 쌍의 서보모터에 의한 상기 회전날개의 틸팅 동작에 따라 상기 동체의 자세를 보정하여 비행체를 안정적으로 유지시키는 한 쌍의 회전체;를 포함하고,상기 한 쌍의 회전체는 상기 동체의 진행방향과 나란하게 배치되는 한 쌍의 회전체축에 결합되어 회전하며, 상기 한 쌍의 회전체축은 상기 동체의 전후방향을 따라 일렬로 배치되고,상기 한 쌍의 회전체의 각 회전방향과 수직한 방향으로 각 회전체를 회전가능하게 지지하도록 상기 동체 및 상기 회전체축에 결합되는 한 쌍의 회전체 지지대를 더 포함하는 틸트 로터형 비행체