기독인의 동료상담자 훈련프로그램 효과에 관한 연구

본 연구는 기독인들을 대상으로 동료 상담자 훈련 프로그램을 실시하여 그들의 상담가적 자질이 어느 정도 향상되었나를 살펴보고자 하였다. 이 목적을 위해 본 연구에서는 다음과 같은 문제들을 살펴보았다. 첫째, 동료상담자 훈련을 받은 기독인들은 훈련받기 전과 비교할 때 훈련받 은 후에 의사소통 능력에서 의미 있는 향상을 보일 것인가? 둘째, 동료상담자 훈련을 받은 기독인들은 훈련받기 전과 비교할 때 훈련받 은 후에 공감반응 수준에서 의미 있는 향상을 보일 것인가? 세째, 동료상담자 훈련을 받은 기독인들은 훈련받지 않은 기독인들과 비교 할 때 의사소통 능력에서 의미 있는 향상을 보일 것인가? 네째, 동료상담자 훈련을 받은 기독인들은 훈련받지 않은 기독인들과 비교 할 때 공감반응 수준에서 의미 있는 향상을 보일 것인가? 위의 문제를 알아보기 위해 서울의 H 교회 성인들 중에서 실험집단 15명, 통제집단 15명, 총 30명을 대상으로 동료 상담자 훈련 프로그램을 실시하였다. 훈련 시간은 3시간 씩 10회에 걸쳐 총 30시간을 교육하였다. 훈련 프로그램은 심수명이 기독인들을 위해 개발한 평신도 상담자 훈련 프로그램을 가지고 실시하였다. 검사도구로는 의사 소통 능력 검사는 Carkhuff의 인간 관계 척도를 동료상담 훈련 장면에서 활용할 수 있게 만든 Tindall & Gray의 의사 소통 능력 검사를 사용하였으며, 이 검사는 객관식 유형과 주관식으로 기술하는 유형으로 나누어져 있는데 본 연구에서는 객관적 유형만을 채택했으며 상황을 성인들에게 맞게 몇 군데만 바꾸어서 사용하였다. 공감적 언어 표현 검사로는 Carkhuff가 개발한 것을 우리나라 문화적 상황에 맞지 않은 두 문항을 제외하고 신경일이 새롭게 제작한 문항을 사용하였다. 측정방법은 의사 소통 능력 검사와 공감적 반응 수준을 사전과 사후에 실시하였고 자료처리는 실험 집단과 통제 집단간에 공변량 분석을 실시하였다. 본 연구의 자료를 분석한 결과를 요약하면 다음과 같다. 첫째, 동료 상담자 훈련은 의사 소통 능력을 향상시킬 것인가에 대해서는 실험집단과 통제집단간에 통계적으로 유의미한 차이(p< .001) 를 보여 동료 상담자 훈련이 의사 소통능력을 향상시키는데 효과적이었음을 알 수 있었다. 둘째, 동료 상담자 훈련은 공감적 언어 표현 능력을 향상시킬 것인가에 대해서는 실험집단과 통제 집단간에 통계적으로 유의미한 차이(p< .001) 를 보여 동료 상담자 훈련이 공감적 언어 표현능력을 향상시키는데 효과적이었음을 알 수 있었다. 위의 연구 결과를 종합해 볼 때 동료 상담자를 훈련시키면 상담자로서의 자질에 필요한 의사 소통 능력과 공감적 언어 표현 능력이 향상될 수 있음을 알 수 있었다. 즉, 동료 상담자 훈련을 받은 기독인들은 훈련 받기 전과 비교해 볼 때 훈련 받은 후에 의사 소통 능력과 공감 반응 수준에서 의미있는 향상을 보였다. 이러한 결과는 동료 상담자 훈련을 통하여 상담가적 수준이 어느 정도 향상될 수 있음을 보여주었기에 상담의 인력이 절실히 필요한 이때에 동료 상담자가 준 전문가로 활동 할 수 있는 가능성을 보여 주었다는 데에 본 연구의 의의가 있다 하겠다. 또한 동료상담자는 아직 초보단계에 있으므로 이들에 대한 추후교육이 계속되어야 할 것이다. 그러나 훈련대상자를 한 교회에서만 선정하였기 때문에 이것을 일반화하기에는 어느 정도 무리가 있다는 것이 본 연구의 제한점이라 할 수 있겠다. ; The purpose of this study was to investigate the counselor nature of Christian was developed after the peer counselor program. In this study, in order to know whether there was the development of counselor nature, I examined two main questions. First, whether there was a significant progress of communication skill for Christian trainees after the peer counselor program? Second, whether there was a significant progress of empathic verbal response for Christian trainees after the peer counselor program? To see above two main questions, I carried peer counselor program for adult in Hanmil church. The total number of target group was 30, which meant experiment group was 15 and contro l group was 15 people each. Communication skill test and empathic verbal response test were used for evaluating and data process was made by t-test to compare the differences. The results lf this study was as follows: First, for the communication skill, there was a significant difference (p<.001) between experiment group and control group. So the peer counselor program was valid and effective to develop communication capabilities. Second, for the empathic verbal response, there was also a significant difference (p<.001) between experiment group and control group. So that program was also valid and effective to develop empathic verbal response for trainees. In conclusion, the counselor nature including communication skill and empathic verbal response can be developed through peer counseling training program. This result can be applied that if peer counselor has adequate training program, he or she can contribute to develop the counseling as a para-professional in quantitative and/or in qualitative. But the target group was selected in one church. So the generalization of this result can be limited in some sense.논문개요 = v I. 서론 = 1 A. 연구의 필요성 및 목적 = 1 B. 연구문제 = 3 II. 이론적 배경 = 4 A. 동료 상담 = 4 1. 동료 상담의 역사적 배경 = 4 2. 동료 상담의 정의 및 특성 = 6 3. 동료 상담의 활동 범위 = 7 4. 동료상담의 효율성 및 한계 = 9 5. 선행연구 고찰 = 12 B. 동료상담자 훈련 = 17 1. 동료상담자의 선발 = 17 2. 동료상담자의 훈련 = 18 3. 동료상담을 위한 필수 조건 = 27 4. 지속교육의 중요성 = 28 III. 연구방법 = 29 A. 연구대상 = 26 B. 연구절차 = 26 C. 검사도구 = 30 D. 프로그램 = 32 IV. 연구 결과 및 해석 = 33 A. 자료 처리 = 33 B. 연구대상자의 차이 비교 = 33 D. 동료 상담자훈련이 의사소통능력에 미치는 효과 = 34 E. 동료 상담자 훈련이 공감적 언어표현에 미치는 효과 = 36 F. 전체 훈련 평가서에 대한 해석 = 38 V. 결론 및 논의 = 41 참고문헌 = 45 부록 = 51 영문초록 = 6

서울대학교 미술대학 교육발전 연구 - 대학원교육 개편안 -

이 연구는 서울 대학교 미술대학 부설 조형연구소가 연구비를 지원하여 추진한 서울대학교 미술 대학 교육 발전 연구 과제의 하나이 대학원교육개편시안을 마련하는데 목적이 있다. 1994년 현재 서울대학교 미술대학의 대학원교육은 5개 학과(동양화과,서양화과,조소과,공예과,산업디자인과) 9개 전공(동양화,서양화,판화,미술이론,조소,도자공예,금속공예,시각디자인,공업디자인)에 걸친 석사과정으로 운영되고 있으며, 이 밖에 미술교육 전공 석사과정을 사범대학 교육학과 개설 협동과정으로 운영하고 있다

Characteristics Analysis of the Pantograph Dynamic Contact Force for Catenary Tension

학위논문(석사)--아주대학교 일반대학원 :기계공학과,2016. 2과거, 일반 철도차량은 뛰어난 정시성과 대량의 화물운송 할 수 있게 개발되었다. 하지만 전반적으로 속도제한을 고려해볼 때 다른 운송 수단과 다르게 주목받지 못하였다. 그 해결방안을 찾고자 고속철도차량을 개발하였다. 이 때문에 불과 몇 년 전부터 고속철도차량은 고속성과 안정성을 목적으로 개발되고 있다. 고속주행을 달성하기 위해서 전반적으로 고속철도 차량의 성능개선이 필요하다. 우선 차량 작동을 위해 전력공급이 필요하다. 전력공급을 받는 시스템을 팬터그래프라고 한다. 이 시스템은 차량 최고속도를 결정짓는 핵심기술이고 가장 중요한 기계장치 중 하나이다. 집전시스템은 기본적으로 전차선과 팬터그래프 사이의 동적 접촉력 상호작용이 발생한다. 기존 연구는 해석적 방법을 이용하여 모델링 개발 및 결과의 신뢰성 검증을 하였다. 또한, 차량 한계속도를 벗어난 결과를 해석적 방법을 사용하여 예측한 것과 팬터그래프가 주행 중 일어나는 전차선과 팬터그래프 사이의 움직임을 예상하기 위한 연구가 수행되었다. 따라서 본 연구에서는 HEMU-430X 차량의 팬터그래프를 대상으로 동적 접촉력 특성 분석을 수행하였다. 또한, 방대한 시험 계측데이터 분석과 해석 기법을 사용하였다. 먼저, 측정방법 및 시험조건에 대해 설정을 하였다. 두 번째, 시험조건을 바탕으로 계측한 데이터에 대해 경부고속선20KN(최고속도:300km/h)와 호남고속선26, 34KN(최고속도:400km/h)의 특성분석을 수행하였다. 그 결과 팬터그래프가 속도에 따른 평균 접촉력과 접촉력 표준편차 증가를 확인하였다. 표준편차 증가원인을 파악하기 위해 주파수 분석(FFT)을 수행하였다. 그 결과 경간이 접촉력 표준편차 증가에 가장 큰 영향임을 확인하였다. 좀 더 상세한 분석을 수행하기 위해 경간 길이를 분석하였다. 그 결과 경간 길이가 길수록 표준편차가 다소 증가하는 경향이 보이지만 전체적으로 경간 길이 영향은 미미한 결과로 확인하였다. 동시에 종합적인 결과를 분석하여 전차선 장력이 접촉력 표준편차 감소를 위한 효과 인자라는 것을 도출하였다. 실제 시험 최고속도 400km/h 이상에서 팬터그래프의 안정된 집전성능을 유지하려면 전차선과 팬터그래프 사이의 접촉력 표준편차가 작아져야 한다. 먼저, 속도에 따른 평균 접촉력 실험결과와 해석결과를 수행하였다. 그 결과 실험결과에 대한 신뢰성 및 모델링 검증을 확인하였고 경향성도 매우 잘 일치하였다. 또한, UIC Code-794-O의 기준에 만족한 결과를 얻었다. 두 번째, 속도에 따른 접촉력 표준편차 실험결과와 해석결과, 경간 길이에 따른 속도별 해석결과, 장력에 따른 실험결과와 해석결과를 수행하여 장력인자가 표준편차 감소 인자임을 재확인하였다. 세 번째, 장력에 따른 해석적 예측결과 및 경향성 분석을 수행하였다. 추가로 장력 23KN,30KN을 수행하여 속도에 따라 비교․분석함으로써 장력에 대한 예측과 경향성을 해석적으로 확인하였다. 마지막으로 전차선 설계 시, 영업운영 속도에 따라 장력 설계기준을 판단할 수 있게 제시하였다.제1장 서론 1 1.1 연구배경 및 목적 1 1.2 연구내용 및 논문구성 5 제2장 가선시스템과 팬터그래프시스템 7 2.1 가선시스템 7 2.1.1 가선의 정의와 조건 7 2.1.2 가선 형식의 종류와 특성 11 2.1.3 가선의 동역학 20 2.2 팬터그래프 시스템 29 2.2.1 팬터그래프의 정의와 조건 29 2.2.2 HEMU-430X 팬터그래프의 기본 구조 30 2.2.3 HEMU-430X 팬터그래프 동역학 32 2.3 집전성능 평가를 위한 계측시스템 37 2.3.1 팬터그래프 계측시스템 장비 및 구성 37 2.3.2 팬터그래프 집전성능 평가를 위한 프로그램 및 평가 항목 42 제3장 HEMU-430X 팬터그래프 집전성능 향상을 위한 접촉력 특성 분석 45 3.1 국제규격 및 절차 45 3.1.1 국제규격 및 EN규정, UIC Code 45 3.1.2 동적 접촉력 보정 시험 및 MTS 가진 시험 47 3.2 집전성능을 위한 측정 및 분석 결과 50 3.2.1 실험조건과 측정방법 및 장비 개략도 50 3.2.2 경부고속선 20KN에 대한 집전성능 측정 및 분석 52 3.2.3 호남고속선 26KN, 34KN에 대한 집전성능 측정 및 분석 56 3.3 시뮬레이션 해석 62 3.3.1 속도에 따른 평균 접촉력 실험결과 및 해석결과 62 3.3.2 속도에 따른 접촉력 표준편차 실험결과 및 해석결과 64 3.3.3 경간 길이에 따른 속도별 해석결과 65 3.3.4 장력에 따른 실험결과 및 해석결과 67 3.3.5 장력에 따른 해석적 예측결과 및 경향성 68 제4장 결론 71 제5장 References 72 제6장 Abstract 74Maste