로디온 쉐드린(R. Shchedrin, 1932- ) <피아노 협주곡 4번>의 연주분석 및 해석적 고찰

학위논문 (박사)-- 서울대학교 대학원 : 음악과, 2017. 2. 장형준.본고는 러시아의 작곡가 로디온 쉐드린(Rodion Shchedrin, 1932-)의 피아노 협주곡 4번 (Sharp Keys,1991)을 분석하고, 이를 토대로 연주해석을 제시한 연구이다. 그의 음악관은 동시대를 함 께 살아가고 있는 연주자 및 청중들과의 소통을 가장 우선적으로 추구해왔다. 이러한 그의 철학을 반영한 그의 수많은 작품들은 그동 안 세계적인 연주자들과의 협업을 통해 발표되어 왔고, 이는 그에게 러시아뿐만 아니라 유럽에 이르는 세계적인 명성과 인지도를 가져다주었다. 작곡가이자 피아니스트이기도 했던 쉐드린의 피아노 작품들은 악기의 효율적 사용을 통해 연주 기술적으로 용이하면서도 동시에 화려한 사운드와 기교를 효과적으로 보여준다는 점에서 연주자와 청중 모두에게 큰 매력으로 다가간다. 특히 그는 협주곡을 음악적 실험의 장으로 여기며 이 양식을 중요한 도구로 삼았는데, 이 중 은 단순한 음악적 소재를 다양한 형태로 나타내면서 연주자의 해석 가능성을 더욱 확장시킨 작품이라는 점에서 주목할 만하다. 본고에서는 먼저 쉐드린의 생애 및 시기별 작품경향과 주요 작품들을 살펴본 후, 의 형식 및 주제, 그리고 음소재를 분석하고 이를 토대로 연주자의 관점에서 이를 어떻게 해석하고 표현할지를 고찰한다. 특별히 연주 해석을 위하여 핀란드 피아니스트인 올리 무스토넨의 연주 음원을 분석하여 그의 해석을 필자의 해석을 위한 근거로 삼아 논의한다. 이러한 연구를 통해 파악할 수 있는 이 작품의 세 가지 주요 특징은 다음과 같다. 첫째, 이 곡은 하나의 주제가 이 곡 전체를 구성하는 핵심 요소가 되며, 주제를 포함하지 않는 나머지 부분들은 독주성부의 기교를 보여주는 장으로 활용되고 있다는 점이다. 둘째, 이러한 주제선율은 순환주제의 변형, 아이소리듬 기법과 같은 전통적인 전개기법을 통해 제시되고 있다. 셋째, 주제 선율의 음소재는 전통적인 3화음 형태인 E장3화음을 토대로 하고 있으며, 이는 올림 조들이라는 부제의 상징성을 구체화시킨다. 한편 이러한 분석 결과를 토대로 세 가지 관점에서 연주를 위한 해석을 제언할 수 있다. 첫째, 두 악장에서 서로 대조적인 특성을 보이는 동일한 주제선율을 분명하게 구분하는 것이 필요하다. 둘째, 동일한 섹션이 재현되는 부분들이 단순하게 반복되지 않도록 음악적 맥락을 고려하여 구체적이고 세부적인 표현 장치들이 적용 되어야 한다. 셋째, 화려한 기교가 요구되는 부분은 개별적인 음형의 정교한 표현뿐만 아니라 악구의 전체적인 흐름 역시 중요시되어야 한다. 본고는 이 작품을 구성하는 내적 요소들과 협주곡으로서의 기교적 특징들을 밝히고, 이를 고려한 다각적인 해석과 논의를 통해 연주자들에게 그의 음악세계와 작품의 이해를 위한 유용한 자료로 서 의미를 지닌다. 무엇보다도 쉐드린을 국내에 소개하고 미흡한 선행연구들을 보완하여 동시대를 대표하는 작곡가 중 하나인 그의 삶과 예술관, 그리고 작품들을 더욱 깊이 이해할 수 있는 발판이 될 것이다.Ⅰ. 서론 1 Ⅱ. 로디온 쉐드린의 작품세계 6 1. 작곡가의 생애 6 2. 시기별 작품경향: 주요 작품을 중심으로 21 Ⅲ. 분석 27 1. 구조 및 형식 30 1.1. 1악장 31 1.2. 2악장 44 2. 주제 운용 방식 65 2.1. 1악장 67 2.1.1. 원형에 대한 단순변형 68 2.1.2. 역행형을 이용한 주제변형 81 2.1.3. 오케스트라와 피아노의 대위적인 주제제시 83 2.2. 2악장 85 3. 음소재 및 화성 92 3.1. 음소재 92 3.2. 화성 94 3.2.1. 3화음을 토대로 한 부분 94 3.2.2. 범온음계주의(pandiatonicism) 화음 101 3.2.3. 음층(tone cluster) 104 Ⅳ. 연주분석 및 해석적 고찰 106 1. 순환주제에 대한 해석 109 1.1. 시간적 측면 109 1.1.1. Ⓐ: 비박절적 110 1.1.2. Ⓑ: 박절적 115 1.1.3. Ⓐ′: 비박절적 117 1.2. 표현적 측면 118 1.2.1. 특정 음의 강조 119 1.2.2. 연속되는 음들의 연결 126 1.2.3. 음량 132 2. 반복되는 요소에 대한 해석 137 2.1. 섹션의 반복 137 2.2. 특정 음형의 반복 155 3. 화려한 기교를 요구하는 음형들에 대한 해석 163 3.1. 1악장: 아르페지오 163 3.2. 2악장: 스케일 167 3.3. 카덴차: 트레몰로, 부점 리듬, 스케일 170 Ⅴ. 결론 175 참고문헌 179 부록 186 Abstract 194Docto

시간영역 버페팅 해석을 위한 주파수 의존적인 공력 어드미턴스 함수의 산정법

학위논문 (석사)-- 서울대학교 대학원 : 건설환경공학부, 2013. 8. 김호경.이 연구는 공력 어드미턴스 함수를 고려한 시간영역 버페팅 해석방법을 제시한다. 주파수 의존적인 공력 어드미턴스 함수와 플러터 계수를 시간영역에서 고려하기 위해서 푸리에 급수를 이용하였다. 유리 함수를 이용한 접근 방법을 기준으로 하여, 푸리에 급수를 이용한 방법의 타당성을 검증한다. 실제 교량단면을 이용하여 공력 어드미턴스 함수가 실험을 통해서 추출된다. 이 측정된 공력 어드미턴스 함수는 유선형의 에어포일 단면으로부터 이론적으로 유도된 Sears 함수와는 다른 양상을 보인다. 푸리에 급수 전개를 이용하면 측정한 공력 어드미턴스 함수를 성공적으로 근사할 수 있다. 제시된 방법을 유한요소 전교 모형에 적용하여 버페팅 해석을 수행하고, Sears 함수와 측정된 공력 어드미턴스 함수를 각각 적용하여 응답을 구한다. 서로 다른 어드미턴스 함수를 적용하여 얻은 응답에 차이에 대해서 논의한다.A time-domain buffeting analysis considering aerodynamic admittance function is presented. The Fourier series approach (FSA) is adopted and extended to consider frequency-dependent aerodynamic admittance function and self-excited force. This adopted method is verified by comparing with a conventional method, the rational function approach (RFA). The admittance function of a bridge deck is extracted from experiments. The admittance function measured from the experiment showed difference with theoretical Sears function for airfoil cross-sections. This measured aerodynamic admittance function is approximated successfully by FSA. The introduced scheme is applied to the full FEM model of a cable-stayed bridge. Comparison of the response from the Sears function and experimentally extracted admittance function is dis cussed.1. Introduction 1 2. Fourier Series Approach for Aerodynamic Admittance Function 3 3. Admittance Function Extraction Experiment 7 3.1. Devices and Test Setting 7 3.2. Post Process of Raw Data 9 4. FSA Applications and Buffeting Analysis 13 4.1. Rectangular section of B/D=20 13 4.2. Large-scale Bridge: 2nd Jindo Bridge 17 5. Summary and Conclusions 23Maste

A Study on the Torsional Vibration Control for Propulsion Shafting System with Slow Steaming on 2-Stroke Main Engine

Currently, there are two highly controversial topics in ship industry, which are the reducing the cost of oil used and decreasing the emission of chemical gas through efficient energy consumption with technological innovation. This paradigm shift caused the ship industries to become involved in green shipping. This phenomenon is not only visible in domestic markets but also in international markets as well. In order to reduce emission gases and operating expenses, increasing number of newly constructed ships are integrating the slow steaming system. Slow steaming system restricts the air flow of compressor and the turbine to increase the efficiency of turbocharger in the operating range of a main engine with two or more turbocharger. However, fuel saving engines equipped with slow steaming system are causing the harmful vibration on the exhaust gas manifold of the main engine. Furthermore, if additional torsional stress and amplitude of the shafts exceed the limit value regulated by classes with in the operating range of the shaft’s torsional vibration exceeds the limitation within the normal operating range of the engine, it could result in fatigue of the shaft and accelerate the wear in the gear system it may be caused to broke the shafts. Since shaft vibration also causes vibrations such as local vibration of the engine room and hull vibration, it is essential to limit the revolution of the shaft or limit the additional torsional stress in the design stage. There are several ways to control torsional vibration, which are controlling the exciting force, avoiding the critical revolution from operating area, and reducing the response level of the vibration. Changing the ignition sequence of the engine or changing the angle of the crank to unequal interval are mostly used method to control exciting force changing ignition sequence helps to control torsional vibration from critical revolution, and changing the angle of the crank to unequal interval helps to control torsional vibration of main critical revolution or particular sub-main revolution. This method should consider both the engine’s revolution and engine’s structural vibration. Next, increasing the mass moment of inertia of tuning/turning wheel allows to avoid the critical revolution from operating area. Also, changing the stiffness by changing the diameter of the counter shaft or propeller shaft helps to avoid the critical revolution. To reduce the response level of the vibration, mostly used method is to use a torsional vibration damper and increase the damping energy to control additional torsional stress. In conclusion, onboard vibration was measured by analytical analysis of vibration from shafts torsional vibration response and vibration from engine’s major component exhaust manifold that changed exciting force in ship’s main engine due to Integration of Slow Steaming. As a result, the integration of slow steaming causes the increase of exciting force in the main engine and affects the shaft’s torsional vibration and hull vibration. Thus, pre-inspection is crucial and countermeasures in case of resonance is essential.제1장 서 론 1.1 연구 배경 및 목적 1.2 연구 내용 및 구성 제2장 Slow steaming이 적용된 기관축계의 비틀림진동 기진력 해석 2.1 Slow steaming이 적용된 기관의 비틀림진동 이론적 고찰 2.2 과급기 차단 상태도 2.3 과급기 차단이 적용된 기관의 기진력 해석 제3장 Slow steaming이 적용된 기관축계의 비틀림진동 해석 3.1 12RTA96C-B 기관을 갖는 추진축계의 비틀림진동 해석 3.1.1 비틀림 자유진동 해석 3.1.2 비틀림 강제진동 해석 3.2 12RTA96C-B 기관을 갖는 추진축계의 비틀림진동 계측 3.3 8RT-flex68T-D 기관을 갖는 추진축계의 비틀림진동 해석 3.3.1 비틀림 자유진동 해석 3.3.2 비틀림 강제진동 해석 제4장 결 론 참 고 문

주유동 난류강도와 경계층 와류의 상호작용이 평판 열전달에 미치는 영향에 관한 연구

학위논문(석사)--서울대학교 대학원 :기계공학과,1998.Maste

진화론적 윤리학에 대한 비판적 고찰 : 루즈의 다윈주의 윤리학을 중심으로

학위논문(석사)--서울대학교 대학원 :협동과정 과학사 및 과학철학전공,1998.Maste

운동하는 지지단에서 전개되는 유연한 부가 구조물의 진동특성 변화 연구

학위논문(석사)--서울대학교 대학원 :항공우주공학과,2000.Maste

Preparation of unagglomerated polypyrrole nanoparticles without using templates and surfactants

Thesis(master`s)--서울대학교 대학원 :재료공학부,2005.Maste

Relationship between Ferritin and metabolic syndrome

역학통계학과/석사[한글] 대사증후군(Metabolic syndrome)은 인슐린 저항성을 원인으로 발생하는 것으로 고혈압, 고지혈증, 허리둘레, 당뇨병, HDL감소를 동반하는 증세로 심혈관 질환 증가의 원인으로 대두되고 있다.철이 췌장에 과다하게 축적될 경우, 이는 이차적인 요인으로 당뇨병을 유발할 수 있으며, 이에 따라 체내 철 결합력이 강한 Ferritin과 대사증후군과의 상관관계를 알아보고자 하였다.연구대상은 2002년 1월1일부터 2005년 12월11일까지 서울지역 1개 종합검진센터에서 건강검진을 받은 수검자 19,661명중, 신체계측치(신장, 체중, 허리둘레, 혈압)과 혈액검사(공복혈당, HDL-콜레스테롤, 중성지방, Ferritin)가 누락된 수진자를 제외한 20세이상 69세까지 성인 2,969명을 대상으로 하였다. 남녀별 평균 ferritin 농도는 남성이 152.29？}81.87ng/mL, 여성이 50.74？}43.41ng/mL으로 남성이 여성이 비해 3배 정도 높게 나타났다 ( p<.0001). 또한 남녀별 대사증후군 분포에 따라 값을 구하면 대사증후군이 있을 경우, 값이 커지며, 대사증후군 5대 요소별 유무에 대한 평균값에서도 남녀 모두 유의하게 나타났다. Ferritin의 분포도도 남성은 120-200ng/mL 에 주로 분포하는 반면, 여성은 80ng/mL 이하에 대부분 분포하였다.그러나 Ferritin 을 사분위 한후, Multiple logistic regression analysis를 한 결과, 남성에서 2.01배(95% CI 1.34-3.03, p=0.0008), 여성에서 0.37배(95% CI 2.51-3.67, p=0.0229) 로 대사증후군 여부에는 통계적으로 유의하나, 대사증후군 다섯가지 개별 요소별로는 남녀간에 각각 동일하게 유의하지는 않았다.본 연구결과, Ferritin과 대사증후군의 위험 증가와의 상관관계를 명확하게 규정하기엔 아직까지 미흡하다. 앞으로 좀더 많은 표본수를 통한 계속적인 연구가 요망된다 [영문]Ferritin is an important predictor for diabates mellitus. However, the relationship between metabolic syndrome and ferritin has not been fully understood. We defined the metabolic syndrome, according to the ATP？ guideline and Korean waist circumference (male: 90cm > , female: 80cm > ). The purpose of this study was to investigate the risk factors of metabolic syndrome in Korean adults.A total of 2.969(Males 1,876, Females 1,903) subjects aged from 20 to 70years who visited Friendodtor Hospital health care system Center between January 2002 and December 2005 were studied.We excluded those who were not available for physical parameters andblood test results. We estimated the prevalence of the metabolic syndrome according to the ATP？ diagnostic guideline. Waist circumference, HDL- cholesterol, triglyceride, diabetes medication, hypertension medication, and age, were investigated. Multiple logistic regression analysis was conducted to identity correlation between each factors and elevated Ferritin value.In men, with mean increase Ferritin(？195 ng/mL) there was a statisticallysignificant positive correlation between metabolic syndrome and Ferritin. A significant negative correlation was found between CRP and triglyceride, hypertension and Ferritin. In women there was a significant positive correlation between metabolic syndrome, diabetes mellitus and Ferritin.In this study, elevated serum Ferritin concentration was associated with an increased risk of triglyceride for men and metabolic syndrome for women.Therefore, this study suggests that Ferritin is an important predictor for metabolic syndrome.ope

An Experimental study on the parallel implementation of interior point method for linear programming

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Mobile bio-scaffold controlled by magnetic field

자기장 제어 가능한 이동식 생체 지지체(bio-scaffold)를 제공한다. 본 발명은 광경화 폴리머를 포함하는 3차원의 입체구조의 다공성 생체 지지체(bio-scaffold); 및 외부에서 제공되는 자기장에 의해 생체 내에 투입된 생체지지체를 원하는 지점까지 위치이동시킬 수 있도록 상기 생체 지지체의 표면에 일정두께로 코팅된 자성체층; 을 포함한다.공극을 통해 세포가 부착 및 증식되는 3차원 다공성 생체 지지체(bio-scaffold) : 및상기 생체 지지체가 외부 자기장에 의해 생체 내에서 위치이동 가능하도록 상기 생체 지지체의 표면에 형성되되, 상기 공극을 폐쇄하지 않을 정도의 두께로 코팅되는 자성체층; 을 포함하는 자기장 제어 가능한 이동식 생체 지지체(bio-scaffold)