Study on Exergy Analysis of Mine Air-conditioner Using Ice Slurry for Latent Heat Transportation

针对冰浆潜热输送矿井空调系统进行了设计，提出存在峰谷电价下的井上、井下设计方案。以淮南某矿井为例，根据冰浆潜热输送深井空调功能特性，将系统分为一次侧循环系统和二次侧循环系统，采用系统火用平衡分析法，代替传统的能量平衡分析法，得出了冰浆潜热矿井空调系统的火用损失分布

新疆三工河绿洲土地利用变化系统动力学仿真

从小区域(乡域)尺度出发,综合考虑人口、经济、技术、市场等主要人文因素对绿洲土地利用变化的驱动作用,建立系统动力学(SD)模型,并以天山北麓三工河流域为例,用1978—1998年的实际数据验证了模型的适用性和可靠性,在此基础上,模拟和分析了三种发展模式下本区域1998—2050年土地利用变化过程,结果表明:SD方法对于乡域尺度的土地利用变化研究是适宜的;三种模式下土地利用变化规律表现出明显的差异性,人口、经济、技术、市场等因素对本区域土地利用变化具有显著驱动作用

进展中的原生动物学研究热点领域与新格局

原生动物是一大类动物性单细胞真核生物.其高度特化的细胞结构与生理特征,独具的进化地位以及与环境、资源、人类健康和动物疾病间的密切关系,特别是其兼具的“细胞”与“动物”这个二元性统一体特性,使得以原生动物为模式或对象的研究在以细胞学、遗传学、适应与进化为代表的基础生物学、环境生物学、人类的健康与疾病防治、水产养殖及畜牧业等应用学科均具有十分广泛的科学意义和重要的应用价值.半个多世纪以来,伴随着研究队伍的不断壮大和发展,我国的原生动物学研究从早期经典的分类学、寄生虫学、生态学,逐步拓展到今天全面、深入地涉足涵盖基础与应用生物学各学科分支领域.在最近的几十年中,我国聚焦在海洋纤毛虫的多样性与系统学、表观遗传学、细胞生物学、比较基因组学、以寄生原虫为核心的免疫生物学、病害生物学、以鞭毛虫为核心的进化生物学、以海淡水纤毛虫和阿米巴等为核心的原生动物生态学等方向并取得了全面和长足的进展,许多代表性成果处于该领域国际前沿水平.本文扼要陈述了我国原生动物学各主流团队近年来的工作进展,介绍了该领域当前的研究热点和前沿性科学问题,同时对相关领域未来的发展进行了前瞻性描绘和规划

进展中的原生动物学研究热点领域与新格局

原生动物是一大类动物性单细胞真核生物.其高度特化的细胞结构与生理特征,独具的进化地位以及与环境、资源、人类健康和动物疾病间的密切关系,特别是其兼具的&ldquo;细胞&rdquo;与&ldquo;动物&rdquo;这个二元性统一体特性,使得以原生动物为模式或对象的研究在以细胞学、遗传学、适应与进化为代表的基础生物学、环境生物学、人类的健康与疾病防治、水产养殖及畜牧业等应用学科均具有十分广泛的科学意义和重要的应用价值.半个多世纪以来,伴随着研究队伍的不断壮大和发展,我国的原生动物学研究从早期经典的分类学、寄生虫学、生态学,逐步拓展到今天全面、深入地涉足涵盖基础与应用生物学各学科分支领域.在最近的几十年中,我国聚焦在海洋纤毛虫的多样性与系统学、表观遗传学、细胞生物学、比较基因组学、以寄生原虫为核心的免疫生物学、病害生物学、以鞭毛虫为核心的进化生物学、以海淡水纤毛虫和阿米巴等为核心的原生动物生态学等方向并取得了全面和长足的进展,许多代表性成果处于该领域国际前沿水平.本文扼要陈述了我国原生动物学各主流团队近年来的工作进展,介绍了该领域当前的研究热点和前沿性科学问题,同时对相关领域未来的发展进行了前瞻性描绘和规划.</p

新疆公路自然区划及环境参数的研究

本项目系统地建立了公路三级自然区划的分区体系,发展和完善了公路自然区划的理论体系;提出了综合因素区域主导标志法,丰富了公路自然区划方法论;首次建立了与公路建设相关的综合自然因素图集,使公路自然区划更具科学性;揭示了干旱区山盆体系下的公路工程区域分异规律,增强了区划的实用性;提出了新疆常见地产材料的设计参数;编制了指导公路建设的《新疆公路自然区划指南》。公路自然区划作为指导公路建设的基本资料,对推动公路建设、减少资金浪费、合理设计有着重要的意义;能为公路建设前期工作提供必要的依据和参数;为修订国家标准、规范体系提供技术性参考与借鉴

荒漠地区公路建设环境保护与生态恢复技术

《荒漠地区公路建设环境保护与生态恢复技术》项目组通过资料收集、理论分析、室内外试验和工程实践,系统开展了荒漠地区公路建设与自然环境相互影响、荒漠地区公路建设的生态环境敏感性、荒漠地区公路建设环境保护与生态恢复技术集成以及典型区域公路建设环保与生态建设示范四方面研究,取得了如下主要创新性成果： 1．分析揭示了荒漠地区公路与环境的相互影响关系,建立了公路建设环境保护与生态恢复的基础平台。 2. 提出了荒漠地区公路路域生态功能重要性、环境敏感性和景观类型区划的原则与方法,建立了相应的区划体系。 3．构建了荒漠地区公路路域生态修复技术评价指标体系和评价数学模型。 4．提出了荒漠..