32 research outputs found

    什么是好的教育政策研究

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    为进一步加强教育政策研究,更好服务新时代中国特色社会主义教育事业发展,在教育部-上海市人民政府共建的教育经济宏观政策研究院和华东师范大学国家宏观教育政策研究院的支持下,我们特别邀请全国知名教育政策研究专家围绕\"什么是好的教育政策研究\"展开笔谈。笔谈按作者姓氏笔画排序。华东师范大学国家宏观教育政策研究院委托项目“学界有影响力研究成果评判

    Effect of Thermal Treatment on Structure and Catalytic Performance of K_2MoO_4-NiO/SiO_2 Catalyst for One-Step Synthesis of Methanethiol from High H_2S-Containing Syngas

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    王 琪. Tel: (0551)2901458; Fax: (0551)2901450; E-mail: [email protected][中文文摘]在不同焙烧温度和焙烧气氛下对共浸渍法制备的K2MoO4-NiO/SiO2催化剂进行热处理,并采用X射线衍射、热重-差示扫描量热、氢气程序升温还原、拉曼光谱和电子自旋共振波谱等手段对催化剂进行了表征,同时考察了催化剂催化高硫化氢合成气一步法制甲硫醇的性能.结果表明,由于催化剂中所含柠檬酸氧化放热,空气中焙烧的催化剂发生严重烧结.随着焙烧温度的升高,八面体配位的Mo(Oh)逐渐向四面体配位的Mo(Td)转变,导致催化剂的还原能力降低,配位不饱和Mo(CO吸附位)减少,因而CO转化率降低.甲硫醇的生成与Mo–S–K相密切相关,而MoS2晶相表面主要生成烃类.与氮气中焙烧的催化剂相比,空气中焙烧的催化剂表面的MoS2相较多,而Mo–S–K相较少,因此具有更高的烃类选择性和更低的甲硫醇选择性. [英文文摘]K2MoO4-NiO/SiO2 catalyst samples prepared by the co-impregnation method were calcined at different temperatures and atmosphere. X-ray diffraction, thermal gravimetric-differential scanning calorimetry, hydrogen temperature-programmed reduction, Raman spectroscopy, and electron spin resonance techniques were used to characterize the catalyst samples. The catalytic performance of the catalyst for one-step synthesis of methanethiol from high H2S-containing syngas was evaluated. The results showed that the catalyst calcined in air sintered seriously because of the heat release from citric acid oxidation. With the increase of calcination temperature, octahedral coordination Mo(Oh) gradually changed into tetrahedral coordination Mo(Td), which made the reduction of Mo6+ more difficult, decreased the number of CO adsorption sites (coordinatively unsaturated sites) of Mo, and at last led to the decrease of CO conversion. Methanethiol synthesis was closely related to the Mo–S–K phase, and hydrocarbon synthesis was related to the MoS2 phase. Compared with the catalyst calcined in N2, there were more MoS2 phase and less Mo–S–K phase on the surface of the catalyst calcined in air, resulting in the higher selectivity for hydrocarbon and lower selectivity for CH3SH

    重复结构振动控制的降维方法

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    提出了对称结构、旋转周期结构和链式结构的振动控制的降维方法.以某种对称的方式设置广义坐标的凝聚、传感器、驱动器的位置以及输入与控制力的关系,即可使控制系统具有和结构同样的重复性.对凝聚了的广义坐标和系统输入采用适当的变换,即可通过执行一些子结构的控制问题实现整体系统的振动控制,从而使控制问题的维度显著降低

    基于椭圆法的摆线轮齿廓修形

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    为得到更加理想的摆线轮齿廓线型,提出一种新的摆线轮齿廓修形方法。在保证短幅系数,偏心距不变的情况下,利用椭圆对摆线轮的标准理论轮廓线滚动切割修形,得到修形后的齿面轮廓线,并推导出其方程表达式。与常用的齿廓修形方法相比,修形后的齿廓曲线在主要工作段更加逼近完全共轭齿廓,并且通过控制椭圆的形状参数,可对摆线轮与针齿轮的啮合间隙进行调整,简单灵活。分析该修形齿廓的法向齿廓间隙、初始啮合间隙、接触应力以及回差影响,验证了该修形方法的合理性

    RV-550E型减速器摆线轮齿廓修形多目标优化设计

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    为获得综合性能最优的摆线轮齿廓,提出了一种摆线轮齿廓修形多目标优化设计方法。介绍了摆线轮的齿廓方程和修形理论,进行了摆线轮齿面接触力理论计算,建立了综合考虑摆线轮啮合特性和齿面接触力的双目标优化模型,采用NSGA-Ⅱ算法进行多目标优化求解,并与单目标修形方法进行对比。研究结果表明,相比于摆线轮齿面接触力最小的优化方法,该方法与转角修形齿廓的拟合度提高了3. 99倍;相对于与转角修形齿廓拟合度最高的优化方法,该方法的齿面接触力减少了4. 98%,实现了摆线轮多目标综合最优,证明了该方法的可行性和优越性

    RV减速器摆线轮齿廓修形润滑性能分析

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    考虑润滑脂的压黏特性及热效应,建立摆线轮齿与针齿之间的线接触脂润滑热弹流数值模型,求得该模型的完整数值解,得到了脂膜压力分布、温升分布及脂膜形状;结合摆线轮齿廓,分析了修形方式及修形量对脂膜压力、脂膜形状、脂膜温升和摩擦损失功率的影响。结果表明,随着修形齿廓与摆线轮理论齿廓径向间隙的增大,摩擦损失功率增加,最小脂膜厚度先增加后减小;在修形齿廓与摆线轮理论齿廓同一径向间隙的条件下,反弓齿廓修形方式的润滑性能最好,正等距加正移距的组合修形方式次之,负等距加负移距的组合修形方式润滑性能最差。研究结果为考虑润滑性时RV减速器摆线轮齿廓修形提供了一种新的方法
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